【技术实现步骤摘要】
一种海上风机塔架运输设备
[0001]本专利技术涉及风机塔架运输
,具体为一种海上风机塔架运输设备。
技术介绍
[0002]风机塔架:即风机塔筒,风机塔架是指风力发电机组的支撑结构,一般为采用钢板卷制、焊接等形式组成的柱体或者锥体结构,内部附有机械内件和电器内件等辅助设备。风机塔架包括塔体、爬梯、电缆、电缆梯、平台等结构。现有的技术在运输风机塔架时存在以下问题:1、现有的技术在运输风机塔架时,大多直接将风机塔架吊装在运输船表面的甲板上,由于海面的海风较大,导致运输过程中的风机塔架较为不稳定;2、现有的技术在运输风机塔架时,由于海面天气较为恶劣,同时,运输过程中的风机塔架缺少防护,容易导致运输过程中的风机塔架受损,为此,我们提出一种海上风机塔架运输设备用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种海上风机塔架运输设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种海上风机塔架运输设备,包括底板,所述底板的上表面固定安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上风机塔架运输设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定安装有防护舱(12),所述防护舱(12)的表面设有开舱机构(2),所述防护舱(12)的内部对称设有承托机构(3),所述防护舱(12)的内部均匀分布设有限位机构(5),所述开舱机构(2)包括有防护盖板(21),所述防护舱(12)远离底板(1)的一面对称开设有第一导向槽(22),所述防护盖板(21)靠近防护舱(12)的一面对称固定安装有第一导向块(23),所述第一导向块(23)和第一导向槽(22)滑动连接,所述防护盖板(21)靠近防护舱(12)的一面固定安装第一齿板(24),所述防护舱(12)的一侧固定设有第一电机(25),所述第一电机(25)的驱动输出端固定安装有转动杆(27),所述转动杆(27)远离第一电机(25)的一端固定安装有第一齿轮(28),所述第一齿轮(28)和第一齿板(24)啮合连接,所述第一电机(25)的外壁固定连接有第一固定块(26),所述第一固定块(26)的一侧和防护舱(12)的一侧固定连接,所述承托机构(3)包括有第二电机(31),所述第二电机(31)的驱动输出端固定安装有第一转动轴(33),所述第一转动轴(33)的外壁固定套接有第一传动轮(34),所述第一传动轮(34)之间传动连接有第一传动皮带(35),所述防护舱(12)的内壁均匀分布转动连接有空心螺纹套(36),所述第一转动轴(33)远离第二电机(31)的一端和空心螺纹套(36)的一端固定连接,所述空心螺纹套(36)的内壁螺纹转动连接有螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)远离空心螺纹套(36)的一端固定安装有承托板(38),所述防护舱(12)的内壁均匀分布固定安装有导向伸缩杆(4),所述导向伸缩杆(4)远离防护舱(12)内壁的一端和承托板(38)的外壁固定连接,所述第一转动轴(33)的外壁固定套接有第二传动轮(41),所述防护舱(12)的表面对称转动连接有传动杆(42),所述传动杆(42)的两端均固定安装有第三传动轮(43),所述第三传动轮(43)和第二传动轮(41)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜杰,
申请(专利权)人:南通海舟船舶设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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