一种叶片减震运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及叶片运输技术领域，具体为一种叶片减震运输装置，包括两个支架部和两个移动部，两个所述支架部分别固定在两个移动部的顶部，所述支架部放置组件、两个升降组件、支撑组件和多个减震组件，所述放置组件置于两个升降组件顶部，两个所述升降组件置于支撑组件顶部，多个所述减震组件置于支撑组件底部。在使用过程中，调节两个移动部的位置，调节升降组件至最佳高度，将叶片的首尾放置在两个支架部的顶部。本实用新型专利技术较好地解决了在叶片运输过程中，叶片晃动易导致运输装置受损，同时叶片磨损加剧，存在很大的安全风险等问题。存在很大的安全风险等问题。存在很大的安全风险等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种叶片减震运输装置


[0001]本技术叶片运输
，具体为一种叶片减震运输装置。

技术介绍

[0002]风电叶片是风电部件中确定性较高、市场容量较大、盈利模式清晰的行业。随着供需紧张形势的缓解，风电叶片行业也将随之发生从群雄混战到几强争霸的转变，我国风电叶片产业正在经历一场行业性的洗牌整合。随着风电叶片市场规模的扩大，成本和售价都将下降，但具备规模、技术和成本优势的企业成本下降速度将超过售价降低速度，盈利超过平均水平。未来的行业竞争格局要求厂商规模扩大、成本降低、并在技术上保持一定优势。
[0003]申请号为CN201720234247.9的中国专利公开了一种固定装置，尤其涉及一种用于风电叶片运输固定装置。本技术要解决的技术问题是提供一种不磨损风电叶片、减小安全隐患、不使风电叶片被损坏的用于风电叶片运输固定装置。为了解决上述技术问题，该技术提供了这样一种用于风电叶片运输固定装置，包括有底板、滑轨、滑块、楔形块、第一弹簧、电动绕线轮、第一拉线、第二拉线、第一竖杆、第二竖杆、第一导套等；底板底部左右两侧通过螺栓连接的方式安装有固定块。该技术第二弹簧在风电叶片的运输中，具有减震作用，使风电叶片不出现晃动，达到了不磨损风电叶片、减小安全隐患、不使风电叶片被损坏的效果。
[0004]但是，目前在叶片运输过程中，叶片晃动易导致运输装置受损，同时叶片磨损加剧，存在很大的安全风险，本专利通过采用一种叶片减震运输装置很好的解决了上述问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种叶片减震运输装置，用以解决在叶片运输过程中，叶片晃动易导致运输装置受损，同时叶片磨损加剧，存在很大的安全风险等问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种叶片减震运输装置，包括两个支架部和两个移动部，两个所述支架部分别固定在两个移动部的顶部，所述支架部包括放置组件、两个升降组件、支撑组件和多个减震组件，所述放置组件置于两个升降组件顶部，两个所述升降组件置于支撑组件顶部，多个所述减震组件置于支撑组件底部。
[0008]进一步，所述升降组件包括升降杆、升降安装座、升降挡块和两个升降支座，所述升降杆与升降支座滑动连接，所述升降安装座置于升降杆的顶部，所述升降挡块置于升降支座中部，所述升降杆中部设有多个锁定孔，所述升降挡块与锁定孔卡接，所述放置组件置于升降安装座顶部了，所述放置组件中部设有放置槽。
[0009]进一步，所述支撑组件包括多个第一支撑横板、多个支撑杆和第二支撑横板，多个所述支撑杆顶部分别与两个升降支座铰接，所述多个第一支撑横板分别连接相邻两个支撑杆，所述第二支撑横板置于支撑杆中部。
[0010]进一步，所述减震组件包括固定环、螺旋柱、弹簧和支座，所述升降杆底部设有螺旋柱，所述支座顶部与螺旋柱内部滑动卡接，所述固定环与螺旋柱螺纹连接，所述弹簧以压缩状态置于固定环与支座之间。
[0011]进一步，所述移动部包括底座、传动端、两个螺旋杆固定块、固定盘和螺旋杆，所述底座为U形结构，两个所述螺旋杆固定块置于底座两端，所述螺旋杆与两个螺旋杆固定块转动连接，所述传动端置于螺旋杆前端，所述固定盘置于底座前端与螺旋杆转动连接。
[0012]进一步，所述移动部还包括两个滑轨、两个滑块和移动板，两个所述滑轨置于底座顶部两侧，两个所述滑块分别与两个滑轨滑动连接，所述移动板置于两个滑块顶部，所述移动板底部设有螺旋块与螺旋杆螺纹传动连接。
[0013]本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0014]本技术包括两个支架部和两个移动部，所述支架部对叶片首尾进行支撑的同时，减震组件对支架部进行减震，提高该运输装置的稳定性和牢固性，降低了运输过程中的机械磨损，提高了运输过程中的安全性。升降组件可以通过升降杆进行前后设置的两个支架部的高度，放置组件用来防止叶片的头部和尾部，实现叶片的平稳放置。支撑组件通过支撑杆来实现该运输装置的支撑，第一支撑横板和第二支撑横板进一步加固多个支撑杆。减震组件通过固定环调节的高度，以控制弹簧的压缩量，进而控制减震效果，实现减震可调控的功能。移动部通过采用螺旋杆与螺旋块来实现传动，带动移动板在底座上运动，对支撑位置进行调节，滑块与滑轨滑动连接，辅助移动板往复运动。
[0015]本技术较好地解决了在叶片运输过程中，叶片晃动易导致运输装置受损，同时叶片磨损加剧，存在很大的安全风险等问题。本技术结构简单，操作方便，稳定可靠，使用寿命长。
附图说明
[0016]图1为本技术一种叶片减震运输装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种叶片减震运输装置中部分结构的结构示意图；
[0018]图3为本技术一种叶片减震运输装置中移动部的结构示意图；
[0019]说明书附图中的附图标记包括：
[0020]放置组件1；升降组件2；升降杆201；升降安装座202；升降挡块203；升降支座204；支撑组件3；第一支撑横板301；支撑杆302；第二支撑横板303；减震组件4；固定环401；螺旋柱402；弹簧403；支座404；移动部5；底座501；传动端502；螺旋杆固定块503；固定盘504；滑轨505；滑块506；移动板507；螺旋杆508。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0022]实施例一：
[0023]如图1
‑
3所示，一种叶片减震运输装置，包括两个支架部和两个移动部5，两个支架部分别固定在两个移动部5的顶部，支架部包括放置组件1、两个升降组件2、支撑组件3和多个减震组件4，放置组件1置于两个升降组件2顶部，两个升降组件2置于支撑组件3顶部，多
个减震组件4置于支撑组件3底部。
[0024]本技术包括两个支架部和两个移动部5，所述支架部对叶片首尾进行支撑的同时，减震组件4对支架部进行减震，提高该运输装置的稳定性和牢固性，降低了运输过程中的机械磨损，提高了运输过程中的安全性。
[0025]升降组件2包括升降杆201、升降安装座202、升降挡块203和两个升降支座204，升降杆201与升降支座204滑动连接，升降安装座202置于升降杆201的顶部，升降挡块203置于升降支座204中部，升降杆201中部设有多个锁定孔，升降挡块203与锁定孔卡接，放置组件1置于升降安装座顶部了，放置组件1中部设有放置槽101。
[0026]升降组件2可以通过升降杆201进行前后设置的两个支架部的高度，放置组件1用来防止叶片的头部和尾部，实现叶片的平稳放置。
[0027]支撑组件3包括多个第一支撑横板301、多个支撑杆302和第二支撑横板303，多个支撑杆302顶部分别与两个升降支座204铰接，多个第一支撑横板301分别连接相邻两个支撑杆302，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叶片减震运输装置，其特征在于：包括两个支架部和两个移动部(5)，两个所述支架部分别固定在两个移动部(5)的顶部，所述支架部包括放置组件(1)、两个升降组件(2)、支撑组件(3)和多个减震组件(4)，所述放置组件(1)置于两个升降组件(2)顶部，两个所述升降组件(2)置于支撑组件(3)顶部，多个所述减震组件(4)置于支撑组件(3)底部。2.根据权利要求1所述的一种叶片减震运输装置，其特征在于：所述升降组件(2)包括升降杆(201)、升降安装座(202)、升降挡块(203)和两个升降支座(204)，所述升降杆(201)与升降支座(204)滑动连接，所述升降安装座(202)置于升降杆(201)的顶部，所述升降挡块(203)置于升降支座(204)中部，所述升降杆(201)中部设有多个锁定孔，所述升降挡块(203)与锁定孔卡接，所述放置组件(1)置于升降安装座顶部了，所述放置组件(1)中部设有放置槽(101)。3.根据权利要求2所述的一种叶片减震运输装置，其特征在于：所述支撑组件(3)包括多个第一支撑横板(301)、多个支撑杆(302)和第二支撑横板(303)，多个所述支撑杆(302)顶部分别与两个升降支座(204)铰接，所述多个第一支撑横板(301)分别连接相邻两个支撑杆(302)，所述第二支撑横板(303)置于支撑杆(302)中部。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏利，薛洪志，徐进，
申请(专利权)人：上海瓯洋电力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：