一种基于对冲原理的篦齿封严装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种基于对冲原理的篦齿封严装置。该装置由转子(篦齿盘)和静子(衬套)构成，其中篦齿盘包括至少两个台阶齿，所述台阶齿所对应的衬套为台阶状，并在每级台阶末端处增加内凹环状对冲槽。本发明专利技术改变了篦齿封严的衬套结构，相比于现有常规篦齿封严结构，在相同的航空发动机工作条件下，能够降低泄漏量，提高封严能力，且封严效果在一定的轴向位移范围内随着转子向右轴向位移的增大而逐渐增大。围内随着转子向右轴向位移的增大而逐渐增大。围内随着转子向右轴向位移的增大而逐渐增大。

【技术实现步骤摘要】
一种基于对冲原理的篦齿封严装置


[0001]本专利技术涉及航空发动机封严领域，具体来说是一种基于对冲原理的篦齿封严装置。

技术介绍

[0002]篦齿封严是航空发动机中广泛使用的一种有效的非接触式密封结构。篦齿封严结构简单，寿命长，易于维护、在高温和高转速下具有高可靠性的优点，普遍应用于航空发动机的各种结构中，如压气机和涡轮级间气路封严、轮缘燃气封严、内流空气封严以及主轴承滑油封严系统中的滑油封严等，其封严质量在很大程度上控制着气流在整个发动机冷却网络上的分布，直接影响发动机的效率及可靠性。篦齿封严泄漏流量大于设计值会直接降低发动机的效率和性能，篦齿封严泄漏流量过小时又会导致气流显著升温和转子热膨胀增大，缩短发动机使用寿命。因此，能提高封严效果的篦齿设计对于提高航空发动机性能有着重要意义。
[0003]传统台阶篦齿是一种非接触式动封严结构，如图1所示，由篦齿盘1(转子)和阶梯衬套2(静子)组成。篦齿盘1上沿轴向具有2个以上的篦齿3，且沿篦齿盘1轴向各篦齿3的高度间存在高度差，呈台阶分布；相邻的两个篦齿3之间形成齿腔4。阶梯衬套2为篦齿盘1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于对冲原理的篦齿封严装置，包括篦齿盘，篦齿盘轴向上设计的台阶篦齿，以及与台阶篦齿配合的台阶衬套；其特征在于：每级台阶具有台阶侧壁与台阶末端面，台阶末端面上设计有内凹的圆弧对冲槽；气流在通过篦齿齿顶处时，近阶梯衬套一侧会由于阻力相对较小而以较高的速度流经篦齿齿顶，并沿阶梯衬套壁面射流至圆弧对冲槽内，在对冲槽的影响下形成顺时针涡流，在圆弧对冲槽槽口处以较高的速度逆向冲出，与原齿间射流形成对冲。2.如权利要求1所述一种基于对冲原理的篦齿封严装置，其特征在于：圆弧对冲槽的具体设计为：每级台阶的台阶侧壁与台阶末端面间设计圆弧对冲面；圆弧对冲面相对两侧边分别与台阶侧壁与台阶末端面边缘相接。3.如权利要求2所述一种基于对冲原理的篦齿封严装置，其特征在于：台阶侧壁与圆弧对冲面相切；且台阶侧壁与圆弧对冲面相接一端向外倾斜，使台阶侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传凯，丁水汀，王家俊，王傲，邱天，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：