一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构制造技术

本实用新型专利技术属于燃气轮机密封技术领域,具体涉及一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构，包括转子轴本体和安装在转子轴上的传统迷宫密封结构，还包括安装在转子轴本体上的迷宫、隔板密封结构；迷宫、隔板密封结构的数量为四个，且对称分布；可将迷宫、隔板密封结构替换为单孔迷宫、隔板、穿孔密封结构或九孔迷宫、隔板、穿孔密封结构。针对结合传统迷宫密封结构，通过在密封齿间设置穿孔隔板的方式，使得气流在转子周向既存在流动性，也存在阻尼性，在提供了周向气压平衡的情况下也起到了阻尼密封的效果。引入了隔板、穿孔的设计，降低了同等工况下的切向力的大小，减小了转子在工作状态下的激振力，从而减小了转子不稳定涡动，提高了转子的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构


[0001]本技术属于燃气轮机密封
,具体涉及一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构。

技术介绍

[0002]航空发动机与重型燃气轮机被称为工业制造皇冠上的两颗明珠，如何提高发动机的工作效率，自这两种发动机被广泛应用于航空、船舶、发电机等领域以来，就一直是一个吸引无数学者前赴后继进行探讨的问题。
[0003]而在这两种发动机的设计过程中，研究人员不仅需要关注对于新型材料的开发应用，同时也需要关注气体做功带来的非平稳性。尤其以压气机及涡轮端为主，为了避免静叶与动叶在工作过程中由于微小的偏移，进而导致的能造成发动机损坏的碰撞，需要将静子与转子在设计的时候留有一定的间距。但同时还需要尽可能的提高燃气的利用率。
[0004]通常，使用气体密封结构来起到对于上游气体的节流作用。其中，迷宫密封结构就是这样一种使用在发动机中起到节流作用的部件。
[0005]然而，由于燃气气体在燃烧过程中会出现不均匀的现象，导致在上游进气端气体并非能够十分均匀的分布在周向各个位置，同时由于密封齿末端气体会出现喷射状，导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构，包括转子轴本体（1）和安装在转子轴本体（1）上的传统迷宫密封结构（2），其特征在于：还包括安装在转子轴本体（1）上的迷宫、隔板密封结构（3）。2.根据权利要求1所述的一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构，其特征在于：所述迷宫、隔板密封结构（3）为具有对应弧段夹角的隔板。3.根据权利要求2所述的一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构，其特征在于：所述迷宫、隔板密封结构（3）的数量为四个，且对称分布。4.根据权利要求2或3所述的一种新型迷宫、隔板、穿孔密封结构，其特征在于：所述迷宫、隔板密封结构（3）替...

【专利技术属性】
技术研发人员：张翔，焦映厚，曲秀全，霍广贺，张赛，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：新型
国别省市：