基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法技术方案

技术编号:41424193 阅读:11 留言:0更新日期:2024-05-28 20:23
本发明专利技术公开了一种基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,通过故障树的构建,解决了因飞发一体化系统在不同飞行阶段具有不同的结构构成和引发故障的不同因果关系而难以实现在不同飞行阶段下,对飞发一体化系统的故障节点进行精准检测的难题;在构建故障树的基础上,通过寻找故障树的最小割集,并以最小割集发生故障的概率来预测故障树中顶事件发生故障的概率,将顶事件的故障发生概率的预测过程分割为对每个最小割集的故障发生概率的过程,简化了预测顶事件故障发生概率的复杂度;通过计算每个最小割集的重要度,并对重要度排名前n的最小割集作为故障可能发生的重要关注点,使得对不同飞行阶段的飞发一体化系统的故障预测更有针对性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及故障检测,具体涉及一种基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法


技术介绍

1、随着航空技术的发展,人们对飞行器的飞行高度、速度、可靠度等性能指标提出了更高要求。当前,超燃冲压发动机是实现高超音速飞行的核心部件,也是飞发一体化系统的主要组成部分,飞发一体化系统涉及飞行控制系统、涡轮发动机、超燃冲压发动机等多个复杂设备,发动机要求在飞行过程中根据飞行高度、马赫数、迎角等飞行参数的变换具有快速切换工作状态以及快速跟踪飞行器控制指令的能力。但若是飞发一体化系统的某个环节失效,将导致工作状态切换失败等故障,严重情况下,会导致飞行任务失败。因此,对于飞发一体化系统的可靠性分析至关重要。但飞发一体化系统的结构构成复杂,且不同的飞行阶段,处于运行状态下的飞发一体化系统的结构构成和故障因果关系存在较大差异,比如飞行器从起飞到达高超音速巡航状态需要经历涡轮机工作、组合发动机工作和超燃发动机工作三个主要的阶段,这3个不同的工作状态下,飞发一体化系统中处于运行状态的结构构成不同,故障发生时,结构间的故障因果关系也不同。因此,针对不同的飞行阶段,如何对飞发一体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,包括步骤:

2.根据权利要求1所述的基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,所述飞行阶段包括飞行器的助推爬升阶段、过渡阶段和爬升阶段,在所述助推爬升阶段中,所述飞发一体化系统中的涡轮发动机单独工作,以助推飞行器进入所述过渡阶段;在所述过渡阶段,所述飞发一体化系统中的所述涡轮发动机和超燃冲压发动机同时工作,以助推所述飞行器进入所述爬升阶段;在所述爬升阶段,所述超燃冲压发动机单独工作,以助推所述飞行器进入超音速飞行状态。

3.根据权利要求1所述的基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故...

【技术特征摘要】

1.一种基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,包括步骤:

2.根据权利要求1所述的基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,所述飞行阶段包括飞行器的助推爬升阶段、过渡阶段和爬升阶段,在所述助推爬升阶段中,所述飞发一体化系统中的涡轮发动机单独工作,以助推飞行器进入所述过渡阶段;在所述过渡阶段,所述飞发一体化系统中的所述涡轮发动机和超燃冲压发动机同时工作,以助推所述飞行器进入所述爬升阶段;在所述爬升阶段,所述超燃冲压发动机单独工作,以助推所述飞行器进入超音速飞行状态。

3.根据权利要求1所述的基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,构建所述故障树的方法具体包括步骤:

4.根据权利要求3所述的基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,所述指定事件为飞行器的滚转控制功能丧失。

5.根据权利要求1所述的基于故障树的多阶段飞发一体化系统的故障检测方法,其特征在于,在飞行器的助推爬升阶段,所述飞发一体化系统的所述故障树包括助推第一分支、助推第二分支和...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁宇赵芹魏智兴李天昊马剑吕琛
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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