一种方便存放的调节型轮毂放置架制造技术

本发明专利技术公开了一种方便存放的调节型轮毂放置架，涉及轮毂存储领域，其技术方案包括放置架，放置架的内部设置有抽拉隔板，抽拉隔板的外部安装有多个放置箱，放置箱的外部活动连接有箱盖，且箱盖的内部设置有用于测量轮毂尺寸的测量机构；放置箱的内部安装有用于对轮毂进行固定的夹持机构，夹持机构包括安装在放置箱内部的定位杆，定位杆的外部滑动连接有镂空板，放置箱的内部对称安装有固定轴，通过轮毂自身的重力使得镂空板向下移动，镂空板在向下移动的过程中对卡紧杆的下端进行挤压，从而使得卡紧杆上端开始转动并与轮毂的外部相抵紧，实现对轮毂的自动固定，不需要人工进行固定，避免在运输的过程中出现磕碰，实现对轮毂的保护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种方便存放的调节型轮毂放置架


[0001]本专利技术涉及轮毂存储
，尤其涉及一种方便存放的调节型轮毂放置架。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；
[0003]经检索，中国专利号为CN207578373U的技术专利，公开了一种新型轮毂放置架，包括底部放置架、基层放置架，所述的基层放置架设置于底部放置架的上部，所述的底部放置架包括底部立柱、底部横支撑、底座，所述的底部立柱固定设置于底座，所述的底部立柱之间由底部横支撑连接，所述的底部立柱顶端设置凹槽；所述的基层放置架包括基层立柱、基层横支撑，所述的基层立柱之间由基层横支撑连接，所述的基层立柱上端设置凹槽、下端设置与凹槽相契合的连接柱，所述的底部横支撑、基层横支撑之间分别设置托辊，所述的底部横支撑、基层横支撑上分别设置滑槽，所述的托辊安装于滑槽，所述的托辊两端分别设置紧固旋钮；总体上，本技术具有占用地面面积小、可满足不同直径轮毂的放置需求的优点；
[0004]然而上述装置在轮毂长时间的放置在外部会覆盖大量的灰尘，并且无法对轮毂进行固定，在进行运输的过程中轮毂可能灰尘发生晃动，使得轮毂出现磕碰，同时也无法对轮毂的尺寸进行标记，使得选择轮毂的时候需要对轮毂进行测量，浪费大量的时间，因此需要一种方便存放的调节型轮毂放置架。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中无法对轮毂进行固定，在进行运输的过程中轮毂可能灰尘发生晃动，使得轮毂出现磕碰存在的缺点，而提出的一种方便存放的调节型轮毂放置架。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种方便存放的调节型轮毂放置架，包括固定架，所述固定架的内部设置有抽拉隔板，所述抽拉隔板的外部安装有多个放置箱，所述放置箱的外部活动连接有箱盖，且所述箱盖的内部设置有用于测量轮毂尺寸的测量机构；
[0008]所述放置箱的内部安装有用于对轮毂进行固定的夹持机构，所述夹持机构包括安装在所述放置箱内部的定位杆，所述定位杆的外部滑动连接有镂空板，所述放置箱的内部对称安装有固定轴，所述固定轴的外部转动连接有卡紧杆，所述卡紧杆与所述轮毂的外部相抵紧，所述固定架的内部还设置有用于对轮毂进行保养的保护机构。
[0009]上述技术方案进一步包括：
[0010]所述箱盖的内部对称开设有L型卡槽，所述箱盖的外部还对称开设有与所述L型卡槽相连通的定位槽，所述测量机构包括滑动连接在所述L型卡槽内部的测量板，所述定位槽
的内部安装有限位杆，所述限位杆的外部滑动连接有挤压板，所述挤压板与所述测量板的外部相连接。
[0011]所述挤压板的外部安装有压力弹簧，所述压力弹簧远离所述挤压板的一端与所述定位槽的内部相连接，且所述压力弹簧与所述限位杆的外部相绕设，所述放置箱的外部对称安装有固定磁力块。
[0012]所述L型卡槽的内部安装有定滑轮，所述测量板的外部安装有绳索，所述绳索与所述定滑轮的外部相绕设，且所述绳索远离所述测量板的一端贯穿至所述箱盖的外部，所述绳索远离所述测量板的一端与所述放置箱的外部相连接。
[0013]所述测量板的外部开设有锁定槽，所述锁定槽的内部安装有锁定杆，所述锁定杆的外部滑动连接有传动板，所述传动板贯穿至所述测量板的外部，所述传动板贯穿至所述测量板外部的一侧安装有卡紧磁力块，所述传动板的外部安装有锁定弹簧，所述锁定弹簧的远离传动板的一端与锁定槽的内部相连接。
[0014]所述卡紧磁力块与所述L型卡槽的内部相抵紧，且所述卡紧磁力块与所述固定磁力块的磁性相同，所述箱盖的外部设置有刻度，且所述箱盖的外部开设有与所述L型卡槽相连通的观察槽。
[0015]所述保护机构包括安装在所述放置箱内部的养护箱，所述养护箱的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的外部对称安装有传动杆，所述传动杆远离所述活塞板的一端与所述镂空板的外部相连接。
[0016]所述传动杆的外部安装有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述传动杆的一端与所述镂空板的外部相连接，所述养护箱的外部安装有喷管，所述养护箱的外部安装有连接管，所述连接管贯穿至所述固定架的外部。
[0017]相比现有技术，本专利技术的有益效果为：
[0018]1、本专利技术中，通过夹持机构中镂空板、固定轴和卡紧杆的配合使用，可以通过轮毂自身的重力使得镂空板向下移动，镂空板在向下移动的过程中对卡紧杆的下端进行挤压，从而使得卡紧杆上端开始转动并与轮毂的外部相抵紧，实现对轮毂的自动固定，不需要人工进行固定，避免在运输的过程中出现磕碰，实现对轮毂的保护。
[0019]2、本专利技术中，使用时，将箱盖转动至与放置箱的外部相抵紧，通过测量机构中挤压板、限位杆和压力弹簧的配合使用会使得挤压板与轮毂的外部相抵紧，由于挤压板在运动的过程中带动测量板开始移动，此时通过观察槽观察两个测量板之间的距离，再对比设置在箱盖外部的刻度就可以得出轮毂的尺寸，不需要人工通过尺子进行测量，进而在对轮毂进行选取的时候更加便捷，同时放置箱和箱盖相抵紧，避免外界的灰尘进入到放置箱的内部。
[0020]3、本专利技术中，使用时轮毂自身重力使得镂空板向下移动的过程中通过传动杆带动活塞板向下移动，此时活塞板对养护箱内部的镀膜剂进行挤压，镀膜剂通过喷管进行喷出，从而对轮毂的外部进行镀膜，使得轮毂的外部更加光滑，实现对轮毂的养护。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种方便存放的调节型轮毂放置架的立体示意图；
[0022]图2为本专利技术的第一内部结构示意图；
[0023]图3为本专利技术中箱盖的第一内部结构示意图；
[0024]图4为本专利技术中箱盖的第二内部结构示意图；
[0025]图5为本专利技术中箱盖的俯视图；
[0026]图6为本专利技术中箱盖的第三内部结构示意图；
[0027]图7为图2中A处结构放大示意图；
[0028]图8为图6中B处结构放大示意图；
[0029]图9为图7中C处结构放大示意图。
[0030]图中：1、固定架；2、抽拉隔板；3、放置箱；4、箱盖；5、挤压板；6、绳索；7、定位杆；8、固定轴；9、卡紧杆；10、镂空板；11、养护箱；12、活塞板；13、传动杆；14、复位弹簧；15、喷管；16、连接管；17、定位槽；18、L型卡槽；19、定滑轮；20、限位杆；21、压力弹簧；22、观察槽；23、测量板；24、锁定槽；25、锁定杆；26、锁定弹簧；27、传动板；28、卡紧磁力块；29、固定磁力块。
具体实施方式
[0031]下文结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。
[0032]实施例1
[0033]如图1所示，本专利技术提出的一种方便存放的调节型轮毂放置架电动自行车电机检测装置，包括固定架1，固定架1的内部设置有抽拉隔板2，抽拉隔板2的外部安装有多个放置箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便存放的调节型轮毂放置架，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)的内部设置有抽拉隔板(2)，所述抽拉隔板(2)的外部安装有多个放置箱(3)，所述放置箱(3)的外部活动连接有箱盖(4)，且所述箱盖(4)的内部设置有用于测量轮毂尺寸的测量机构；所述放置箱(3)的内部安装有用于对轮毂进行固定的夹持机构，所述夹持机构包括安装在所述放置箱(3)内部的定位杆(7)，所述定位杆(7)的外部滑动连接有镂空板(10)，所述放置箱(3)的内部对称安装有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外部转动连接有卡紧杆(9)，所述卡紧杆(9)与所述轮毂的外部相抵紧，所述固定架(1)的内部还设置有用于对轮毂进行保养的保护机构。2.根据权利要求1所述的一种方便存放的调节型轮毂放置架，其特征在于，所述箱盖(4)的内部对称开设有L型卡槽(18)，所述箱盖(4)的外部还对称开设有与所述L型卡槽(18)相连通的定位槽(17)，所述测量机构包括滑动连接在所述L型卡槽(18)内部的测量板(23)，所述定位槽(17)的内部安装有限位杆(20)，所述限位杆(20)的外部滑动连接有挤压板(5)，所述挤压板(5)与所述测量板(23)的外部相连接。3.根据权利要求2所述的一种方便存放的调节型轮毂放置架，其特征在于，所述挤压板(5)的外部安装有压力弹簧(21)，所述压力弹簧(21)远离所述挤压板(5)的一端与所述定位槽(17)的内部相连接，且所述压力弹簧(21)与所述限位杆(20)的外部相绕设，所述放置箱(3)的外部对称安装有固定磁力块(29)。4.根据权利要求3所述的一种方便存放的调节型轮毂放置架，其特征在于，所述L型卡槽(18)的内部安装有定滑轮(19)，所述测量板(23)的外部安装有绳索(6)，所述绳索(6)与所述定滑轮(19)的外部相绕设，且所述绳索(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：金圣培，蒋后兰，崔绪楚，崔振翼，孙建华，
申请(专利权)人：湖北隆创经纬机电有限公司，
类型：发明
国别省市：