一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏制造技术

技术编号:30962697 阅读:48 留言:0更新日期:2021-11-25 20:27
本实用新型专利技术涉及公路隔音护栏技术领域,公开了一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏,包括右定位板,所述右定位板的左侧设置有左定位板,所述右定位板和左定位板的底端固定安装有底座,所述右定位板和左定位板的相对位置开设有限位槽,且限位槽的内部后方固定安装有定位杆,所述右定位板和左定位板的前方转动安装有限位板,所述限位槽的内部放置有隔音护栏本体,所述隔音护栏本体和限位板相对定位杆的位置均开设有定位孔,且定位孔套接在定位杆上,便于更好的对隔音护栏本体进行安装,使得隔音护栏本体拆装更便捷,节省人力,增加工作效率。增加工作效率。增加工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏


[0001]本技术属于公路隔音护栏
,具体为一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏。

技术介绍

[0002]高速公路的隔音护栏对我们的生活质量的提升很大,尤其是生活在高速公路旁边,每天晚上是饱受噪声污染,翻来覆去难以入睡。目前可在高速公路的两侧布置安装隔音护栏,使噪音的传播受阻,从而达到隔音降噪的效果,解决高速公路上车辆产生的噪音污染。
[0003]目前的隔音护栏在安装时,通常在两侧支撑板上开设有滑槽,将隔音护栏插接在滑槽中,但是对隔音护栏进行拆装时,通常需要使用外界工具,才能将隔音护栏从两侧支撑板的滑槽上方进行拆装,浪费人力,使用工具较多,因此需要对隔音护栏的安装结构加以改进,同时本技术提出一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏,便于更好的解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏。
[0005]本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏,包括右定位板,所述右定位板的左侧设置有左定位板,所述右定位板和左定位板的底端固定安装有底座,所述右定位板和左定位板的相对位置开设有限位槽,且限位槽的内部后方固定安装有定位杆,所述右定位板和左定位板的前方转动安装有限位板,所述限位槽的内部放置有隔音护栏本体,所述隔音护栏本体和限位板相对定位杆的位置均开设有定位孔,且定位孔套接在定位杆上,所述限位板的前壁下方开设有空腔和活动槽,所述空腔和活动槽的内部活动插接有锁定杆,所述锁定杆上固定安装有拉盘,所述锁定杆上套接有弹簧套,所述限位板与底座相对锁定杆下端位置开设有锁定孔,且锁定杆下端插接在锁定孔中。
[0007]在一优选的实施方式中,所述右定位板和左定位板相对设置,所述底座通过螺钉安装在地面中。
[0008]在一优选的实施方式中,所述限位板与隔音护栏本体相贴合,所述空腔和活动槽为连通结构。
[0009]在一优选的实施方式中,所述右定位板和左定位板与限位板通过合页安装,所述弹簧套上端固定安装在空腔的内壁上方,且弹簧套的下端固定安装在空腔的内壁下方。
[0010]在一优选的实施方式中,所述活动槽的长度大于锁定杆插接在锁定孔中的长度,所述隔音护栏本体的顶部与右定位板和左定位板的顶部位于同一水平面上,所述隔音护栏本体上开设有的定位孔为通孔结构。
[0011]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:便于更好的对隔音护栏本体进行安装,使得隔音护栏本体拆装更便捷,节省人力,增加工作效率。
[0012]1、本技术中,通过在右定位板和左定位板的底端固定安装有底座,便于通过螺钉将底座安装在地面上,即可对右定位板和左定位板的位置进行固定,在右定位板和左定位板的相对位置开设有限位槽,便于将隔音护栏本体放置在限位槽中,在限位槽的内部后方固定安左右定位杆,便于将隔音护栏本体通过定位孔套接在定位杆上,即可将隔音护栏本体更好的限位在限位槽中。
[0013]2、本技术中,在右定位板和左定位板的前方转动安装有限位板,便于将限位板压合在隔音护栏本体的前方,即可对隔音护栏本体进行限位,此时限位板上开设有的定位孔套接在定位杆上,即可对隔音护栏本体进行限位,在空腔和活动槽的内部活动插接有锁定杆,便于锁定杆在空腔和活动槽的内部进行上下移动,即可将锁定杆插接在锁定孔中,此时锁定杆可对限位板的位置进行限位,同时增加限位板对隔音护栏本体的限位,在锁定杆上固定安装有拉盘,便于通过拉盘更好的将锁定杆进行上下移动,在锁定杆上套接有弹簧套,便于在弹簧套的作用下,更好的将锁定杆限位在锁定孔中,增加限位板对隔音护栏本体限位的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的左定位板与隔音护栏安装结构示意图;
[0016]图3为本技术图1中A区域结构放大示意图。
[0017]图中标记:1

右定位板、2

左定位板、3

底座、4

限位槽、5

定位杆、6

隔音护栏本体、7

限位板、8

定位孔、9

空腔、10

活动槽、11

锁定杆、12

拉盘、13

弹簧套、14

锁定孔。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]参照图1

3,一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏,包括右定位板1,右定位板1和左定位板2与限位板7通过合页安装,右定位板1和左定位板2相对设置,右定位板1的左侧设置有左定位板2,右定位板1和左定位板2的底端固定安装有底座3,便于通过螺钉将底座3安装在地面上,即可对右定位板1和左定位板2的位置进行固定,底座3通过螺钉安装在地面中,右定位板1和左定位板2的相对位置开设有限位槽4,便于将隔音护栏本体6放置在限位槽4中,且限位槽4的内部后方固定安装有定位杆5,便于将隔音护栏本体6通过定位孔8套接在定位杆5上,即可将隔音护栏本体6更好的限位在限位槽4中,右定位板1和左定位板2的前方转动安装有限位板7,便于将限位板7压合在隔音护栏本体6的前方,即可对隔音护栏本体6进行限位,此时限位板7上开设有的定位孔8套接在定位杆5上,即可对隔音护栏本体6进行限位,限位板7与隔音护栏本体6相贴合,限位槽4的内部放置有隔音护栏本体6,隔音护栏本体6的顶部与右定位板1和左定位板2的顶部位于同一水平面上,隔音护栏本体6上开设有的定位孔8为通孔结构,隔音护栏本体6和限位板7相对定位杆5的位置均开设有定位孔8,且定
位孔8套接在定位杆5上,限位板7的前壁下方开设有空腔9和活动槽10,活动槽10的长度大于锁定杆11插接在锁定孔14中的长度,空腔9和活动槽10为连通结构,空腔9和活动槽10的内部活动插接有锁定杆11,便于锁定杆11在空腔9和活动槽10的内部进行上下移动,即可将锁定杆11插接在锁定孔14中,此时锁定杆11可对限位板7的位置进行限位,同时增加限位板7对隔音护栏本体6的限位,锁定杆11上固定安装有拉盘12,便于通过拉盘12更好的将锁定杆11进行上下移动,锁定杆11上套接有弹簧套13,便于在弹簧套13的作用下,更好的将锁定杆11限位在锁定孔14中,增加限位板7对隔音护栏本体6限位的稳定性,弹簧套13上端固定安装在空腔9的内壁上方,且弹簧套13的下端固定安装在空腔9的内壁下方,限位板7与底座3相对锁定杆11下端位置开设有锁定孔14,且锁定杆11下端插接在锁定孔14中。
[0020]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装检修维护的公路隔音护栏,包括右定位板(1),其特征在于:所述右定位板(1)的左侧设置有左定位板(2),所述右定位板(1)和左定位板(2)的底端固定安装有底座(3),所述右定位板(1)和左定位板(2)的相对位置开设有限位槽(4),且限位槽(4)的内部后方固定安装有定位杆(5),所述右定位板(1)和左定位板(2)的前方转动安装有限位板(7),所述限位槽(4)的内部放置有隔音护栏本体(6),所述隔音护栏本体(6)和限位板(7)相对定位杆(5)的位置均开设有定位孔(8),且定位孔(8)套接在定位杆(5)上,所述限位板(7)的前壁下方开设有空腔(9)和活动槽(10),所述空腔(9)和活动槽(10)的内部活动插接有锁定杆(11),所述锁定杆(11)上固定安装有拉盘(12),所述锁定杆(11)上套接有弹簧套(13),所述限位板(7)与底座(3)相对锁定杆(11)下端位置开设有锁定孔(14),且锁定杆(11)下端插接在锁定孔(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆敏魏波杨乐明张根蒋宗强
申请(专利权)人:眉山云路科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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