一种使用寿命长的多级油缸制造技术

技术编号:30953889 阅读:9 留言:0更新日期:2021-11-25 20:11
本实用新型专利技术提供了一种使用寿命长的多级油缸,属于液压缸技术领域,包括:缸筒,其外表面固设有两个挡环;中铰轴,其包括铰接座和与铰接座固连的两个耳轴,铰接座设有供缸筒穿过的铰接孔,铰接孔前后两端的孔径大于铰接孔的中部孔径,且铰接孔前后两端与铰接孔中部平滑过渡,铰接座位于两个挡环之间并可相对于缸筒前后摆动。本实用新型专利技术具有安装方便且使用寿命长的优点。长的优点。长的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的多级油缸


[0001]本技术属于液压缸
,涉及一种使用寿命长的多级油缸。

技术介绍

[0002]油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,油缸设置中铰轴进行安装,是常见的安装方式。
[0003]例如一项申请号为201420201771.2的中国专利,公开了一种新型多级套筒液压油缸,该液压油缸主要包括外缸体、内缸体、柱塞体、中铰轴、下铰轴和后盖,外缸体与后盖连接,内缸体位于外缸体内,柱塞体位于内缸体内,中间铰轴固定于外缸体的中部;后盖为一端开口的筒体式结构,后盖与外缸体尾端连接,后盖内密封环槽内的密封圈对外缸体尾端进行密封,后盖的端面与下铰轴焊接为一体,后盖与下铰轴之间设有加强板。
[0004]但是这种通过中铰轴安装的油缸,对中铰轴的加工要求及后续的安装要求都比较高,而实际使用时有可能因为安装不到位而导致油缸使用寿命降低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种安装方便且使用寿命长的多级油缸。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种使用寿命长的多级油缸,包括:
[0007]缸筒,其外表面固设有两个挡环;
[0008]中铰轴,其包括铰接座和与铰接座固连的两个耳轴,铰接座设有供缸筒穿过的铰接孔,铰接孔前后两端的孔径大于铰接孔的中部孔径,且铰接孔前后两端与铰接孔中部平滑过渡,铰接座位于两个挡环之间并可相对于缸筒前后摆动。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述铰接座与挡环之间还设置有胀紧的O形圈,O形圈套设于缸筒外侧。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述缸筒内设置有多个叠合设置的柱塞杆,柱塞杆中空设置,且位于最内侧的柱塞杆前端分体设置有杆头。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述杆头后端呈台阶状设置并设有外螺纹,最内侧柱塞杆的端面与杆头的台阶面前后贴合,且最内侧柱塞杆的内表面设有与杆头外螺纹适配的内螺纹。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述杆头径向插装有销轴,销轴部分插入最内侧柱塞杆。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述杆头径向贯穿形成有安装孔,杆头沿安装孔垂直方向插装有油嘴,油嘴连通安装孔。
[0014]作为本技术的进一步改进,所述油嘴数量为两个,两个油嘴相对于安装孔对称设置。
[0015]作为本技术的进一步改进,所述铰接座与两个耳轴一体设置。
[0016]基于上述技术方案,本技术实施例至少可以产生如下技术效果:
[0017]1、中铰轴与缸筒铰接,并可在两个挡环之间前后摆动以及轴向移动,以便于适用各种安装环境,保证油缸能够安装到位以提高使用寿命,且这种安装结构的中铰轴,加工精度要求低,可有效降低成本。
[0018]2、O型圈可将铰接座与挡环抵紧,油缸在运输过程中,铰接座可避免任意活动而与挡环发生碰撞,减少运输过程中的意外损失。
[0019]3、将杆头与柱塞杆分体设置,可降低加工难度和生产成本。
附图说明
[0020]图1是本技术一较佳实施例的立体图。
[0021]图2是本技术一较佳实施例的正视图。
[0022]图3是本技术一较佳实施例的内部结构图。
[0023]图中,100、缸筒;110、挡环;200、中铰轴;210、铰接座;211、铰接孔;220、耳轴;300、O形圈;400、柱塞杆;500、杆头;510、销轴;520、安装孔;600、油嘴。
具体实施方式
[0024]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0025]如图1至图3所示,本使用寿命长的多级油缸,包括:
[0026]缸筒100,其外表面固设有两个挡环110;
[0027]中铰轴200,其包括铰接座210和与铰接座210固连的两个耳轴220,铰接座210设有供缸筒100穿过的铰接孔211,铰接孔211前后两端的孔径大于铰接孔211的中部孔径,且铰接孔211前后两端与铰接孔211中部平滑过渡,铰接座210位于两个挡环110之间并可相对于缸筒100前后摆动。
[0028]中铰轴200与缸筒100铰接,并可在两个挡环110之间前后摆动以及轴向移动,以便于适用各种安装环境,保证油缸能够安装到位以提高使用寿命,且这种安装结构的中铰轴200,加工精度要求低,可有效降低成本。
[0029]铰接座210与挡环110之间还设置有胀紧的O形圈300,O形圈300套设于缸筒100外侧。平常状态下,O型圈可将铰接座210与挡环110抵紧,油缸在运输过程中,铰接座210可避免任意活动而与挡环110发生碰撞,减少运输过程中的意外损失。
[0030]缸筒100内设置有多个叠合设置的柱塞杆400,柱塞杆400中空设置,且位于最内侧的柱塞杆400前端分体设置有杆头500。杆头500与柱塞杆400分体设置,可降低加工难度和生产成本。
[0031]为方便杆头500与柱塞杆400的组装,杆头500后端呈台阶状设置并设有外螺纹,最内侧柱塞杆400的端面与杆头500的台阶面前后贴合,且最内侧柱塞杆400的内表面设有与杆头500外螺纹适配的内螺纹。杆头500的台阶面可限定杆头500后端拧入柱塞杆400的深度并保证密封效果,杆头500后端与柱塞杆400之间还可以设置密封圈,以进一步提高密封效果。
[0032]杆头500与柱塞杆400螺接固定后,杆头500还径向插装有销轴510,销轴510部分插入最内侧柱塞杆400,以限制杆头500相对于柱塞杆400转动,杆头500与柱塞杆400螺接固定更可靠。
[0033]杆头500径向贯穿形成有安装孔520,杆头500沿安装孔520垂直方向插装有油嘴600,油嘴600连通安装孔520,安装孔520可用于连接待执行元件,而油嘴600可用于向安装孔520注入润滑油。
[0034]其中,油嘴600数量为两个,两个油嘴600相对于安装孔520对称设置,以便于对不同角度位置的杆头500进行维护保养。
[0035]为保证中铰轴200的结构强度,铰接座210与两个耳轴220一体设置。中铰轴200可以由铰接座210与两个耳轴220焊接之后再加工结构的成品,也可以采用铸造工艺铸成毛坯,然后再加工成品。
[0036]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的多级油缸,其特征在于,包括:缸筒,其外表面固设有两个挡环;中铰轴,其包括铰接座和与铰接座固连的两个耳轴,铰接座设有供缸筒穿过的铰接孔,铰接孔前后两端的孔径大于铰接孔的中部孔径,且铰接孔前后两端与铰接孔中部平滑过渡,铰接座位于两个挡环之间并可相对于缸筒前后摆动。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的多级油缸,其特征在于:所述铰接座与挡环之间还设置有胀紧的O形圈,O形圈套设于缸筒外侧。3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的多级油缸,其特征在于:所述缸筒内设置有多个叠合设置的柱塞杆,柱塞杆中空设置,且位于最内侧的柱塞杆前端分体设置有杆头。4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的多级油缸,...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱严格
申请(专利权)人:宁波悦威液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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