汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置制造方法及图纸

技术编号:30951661 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-25 20:06
本实用新型专利技术涉及汽车涡轮增压器加工技术领域,尤其涉及汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置,包括排屑架、排料筒、进料口、刷体、排屑带和挡板,所述排屑架的一端开设有出料口,出料口处焊接有排料筒,所述排屑架的上端面开设有进料口;所述排屑架的内部设置有排屑带,且排屑带的两端设置有第一辊体和第二辊体,第一辊体和第二辊体之间还设置有中间辊,第一辊体和中间辊通过第一皮带连接,中间辊与第二辊体之间通过第二皮带连接;刷辊之间通过连接带连接,并且刷体焊接在刷辊的表壁上。本实用新型专利技术,通过排屑带的运动,对废屑做输送处理,而后通过排料筒排出,落在收集废料的废料小车中,便于后续对废屑的集中处理。于后续对废屑的集中处理。于后续对废屑的集中处理。

【技术实现步骤摘要】
汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置


[0001]本技术涉及汽车涡轮增压器加工
,尤其涉及汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置。

技术介绍

[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压器包括涡轮壳体、压缩壳体、中间壳体、涡轮、泵轮、全浮式轴承、排气旁通阀和执行器等。
[0003]排屑装置,是主要用于收集机器产生的各种金属和非铁屑,并将废屑传输到收集车上的机器,排屑机的体积小、效能高,为CNC、NC及产业机械最适之搭配机型,被广泛应用在机床与自动线上。
[0004]现有的用于智能机床的排屑装置,当机床加工金属用品时,由于金属废屑体型偏大,长时间下来堆积在机床上,将会影响机床正常工作,再是,废屑进入排屑装置内后,在清理时难免会有废屑残留在排屑装置内,给工作人员带来一定的不便。因此,提出一种汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置,包括排屑架、排料筒、进料口、刷体、排屑带和挡板,所述排屑架的一端开设有出料口,出料口处焊接有排料筒,所述排屑架的上端面开设有进料口;
[0008]所述排屑架的内部设置有排屑带,且排屑带的两端设置有第一辊体和第二辊体,第一辊体和第二辊体之间还设置有中间辊,第一辊体和中间辊通过第一皮带连接,中间辊与第二辊体之间通过第二皮带连接;
[0009]所述排屑带的上方空间设置有三对刷辊,且刷辊之间通过连接带连接,并且刷体焊接在刷辊的表壁上;
[0010]所述排屑架靠近所述进料口的一端开设有矩形孔,且矩形孔中竖向插接有挡板。
[0011]优选的,所述排屑架的外顶部设置有第一电机,且第一电机的输出轴通过联轴器与第一转轴固定连接,第一转轴上套接有第三皮带,第三皮带的一端套接在第二辊体上。
[0012]优选的,所述刷体与所述排屑带的表面相互接触,刷体在旋转时,可以将残留在排屑带上表面的废屑扫除。
[0013]优选的,所述挡板的上端焊接有把手,握持把手把手将挡板从排屑架上提升取下。
[0014]优选的,所述排屑架的外部设置有第二电机,且第二电机的输出轴通过联轴器传动连接有第二转轴,第二转轴的外部套接有连接带,连接带的另一端与刷辊连接。
[0015]本技术的有益效果是:
[0016]1、本技术,通过排屑带的运动,对废屑做输送处理,而后通过排料筒排出,落在收集废料的废料小车中,便于后续对废屑的集中处理。
[0017]2、本技术,旋转的刷体将残留在排屑带上的废屑刷除,避免了传统螺旋输送过程中造成的废屑残留,保证排屑处理的效果,结构简单操作方便且适用性强,提高了排屑的工作效率。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置的前视结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置的前剖结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置的左视结构示意图;
[0021]图4为本技术提出的汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置的俯视结构示意图;
[0022]图5为本技术提出的汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置的刷体位置状态的俯视结构示意图。
[0023]图中:1排屑架、2排料筒、3中间辊、4第一皮带、5第一辊体、6挡板、7把手、8连接带、9第二皮带、10第二辊体、11第三皮带、12支撑架、13第一转轴、14刷体、15排屑带、16第一电机、17进料口、18第二转轴、19第二电机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0026]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0027]实施例:参照图1

5,汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置,包括排屑架1、排料筒2、进料口17、刷体14、排屑带15和挡板6,排屑架1的一端开设有出料口,出料口处焊接有排料筒2,排屑架1的上端面开设有进料口17;
[0028]其中,排屑架1的内部设置有排屑带15,且排屑带15的两端设置有第一辊体5和第二辊体10,第一辊体5和第二辊体10之间还设置有中间辊3,第一辊体5和中间辊3通过第一
皮带4连接,中间辊3与第二辊体10之间通过第二皮带9连接,排屑架1的外顶部设置有第一电机16,且第一电机16的输出轴通过联轴器与第一转轴13固定连接,第一转轴13上套接有第三皮带11,第三皮带11的一端套接在第二辊体10上,刷体14与排屑带15的表面相互接触。
[0029]具体的,通过加工中心加工的涡轮壳,产生的废屑后续将通过进料口17,收集至排屑架1中,并落在排屑带15上;
[0030]控制第一电机16带动第一转轴13的运转,在第三皮带11的连接下,带动第二辊体10的转动,在第二皮带9和第一皮带4的连接作用下,使得中间辊3和第一辊体5做跟随的同时同向转动,从而带动排屑带15的旋转转动,通过排屑带15的运动,对废屑做输送处理,而后通过排料筒2排出,落在收集废料的废料小车中,便于后续对废屑的集中处理。
[0031]其中,排屑架1的外部设置有第二电机19,且第二电机19的输出轴通过联轴器传动连接有第二转轴18,第二转轴18的外部套接有连接带8,连接带8的另一端与刷辊连接;
[0032]排屑带15的上方空间设置有三对刷辊,且刷辊之间通过连接带8连接,并且刷体14焊接在刷辊的表壁上;
[0033]排屑架1靠近进料口17的一端开设有矩形孔,且矩形孔中竖向插接有挡板6,挡板6的上端焊接有把手7,握持把手7可以将挡板6从矩形孔中向上提升,使矩形孔处于开口状态。
[0034]具体的,在排屑带15上的废屑完成排屑后,控制第二电机19带动第二转轴18的转动,在连接带8的连接作用下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车涡轮增压器涡轮壳加工的排屑装置,包括排屑架(1)、排料筒(2)、进料口(17)、刷体(14)、排屑带(15)和挡板(6),其特征在于,所述排屑架(1)的一端开设有出料口,出料口处焊接有排料筒(2),所述排屑架(1)的上端面开设有进料口(17);所述排屑架(1)的内部设置有排屑带(15),且排屑带(15)的两端设置有第一辊体(5)和第二辊体(10),第一辊体(5)和第二辊体(10)之间还设置有中间辊(3),第一辊体(5)和中间辊(3)通过第一皮带(4)连接,中间辊(3)与第二辊体(10)之间通过第二皮带(9)连接;所述排屑带(15)的上方空间设置有三对刷辊,且刷辊之间通过连接带(8)连接,并且刷体(14)焊接在刷辊的表壁上;所述排屑架(1)靠近所述进料口(17)的一端开设有矩形孔,且矩形孔中竖向插接有挡板(6)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹必海张峰
申请(专利权)人:常州市峰月机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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