一种车架冲压工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车架冲压工作台，包括工作台，所述工作台顶部固定有多个下模具，下模具顶部贯穿开设有开口，工作台内部开设有安装槽，安装槽内壁底部固定有多个固定块，固定块顶部固定有电机，电机输出轴连接有第一齿轮，安装槽内壁顶部固定有多个连接块，连接块上嵌套并转动连接有直轴，直轴上套设固定有第二齿轮，直轴一侧设置有凸轮，凸轮一侧开设有导向槽，导向槽内滑动连接有导向块，导向块和导向槽之间固定有第一弹簧。本实用新型专利技术中，电机带动第一齿轮转动，啮合带动第二齿轮、直轴和凸轮转动，当凸轮碰撞零部件时，第一弹簧被逐渐压缩，凸轮受到减速效果，对零部件产生震击效果，从而将零部件震出。从而将零部件震出。从而将零部件震出。

【技术实现步骤摘要】
一种车架冲压工作台


[0001]本技术涉及冲压设备
，尤其涉及一种车架冲压工作台。

技术介绍

[0002]冲压，是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。
[0003]现有技术中对于车架零部件的冲压加工，通常采用模具为产品的成型工具，然而在冲压过后，冲压的产品容易因为巨大的冲力卡死在模具内，不方便取出，因此，针对该问题做出相应的改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车架冲压工作台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车架冲压工作台，包括工作台，所述工作台顶部通过螺栓固定有多个下模具，下模具顶部两侧对称通过螺栓固定有两个上模具，下模具顶部贯穿开设有开口，工作台内部开设有安装槽，安装槽内壁底部通过螺栓固定有多个固定块，固定块顶部通过螺栓固定有电机，电机输出轴连接有第一齿轮，安装槽内壁顶部通过螺栓固定有多个连接块，连接块上嵌套并通过轴承转动连接有直轴，直轴上套设固定有第二齿轮，第二齿轮和第一齿轮啮合连接，直轴一侧设置有凸轮，凸轮设置于开口内，凸轮靠近直轴一侧开设有导向槽，导向槽截面设置成弧形，导向槽内滑动连接有导向块，导向块和导向槽内壁之间通过螺栓固定有同一个第一弹簧，导向块和直轴之间通过螺栓固定连接。
[0007]优选的，所述工作台底部两侧对称通过螺栓固定有两个支脚。
[0008]优选的，所述导向槽侧壁开设有多个环形阵列分布的凹槽，凹槽内通过螺栓固定有第二弹簧，第二弹簧底部通过螺栓固定有卡块，卡块截面设置成弧形，导向块和卡块接触位置开设有匹配的卡槽。
[0009]优选的，所述凹槽内壁顶部开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块，限位块和卡块之间通过螺栓固定连接。
[0010]优选的，所述下模具顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两个滑块，两个滑块分别和两个上模具之间焊接固定，两个滑块之间贯穿螺纹连接有同一个螺杆，螺杆内侧和滑槽侧壁之间通过轴承转动连接，螺杆上开设有反向螺纹，螺杆外侧延伸至下模具外部通过螺栓固定有把手。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、该装置中设置有电机，当某个零部件被卡死时，启动对应的电机，电机输出轴带
动第一齿轮转动，继而啮合带动第二齿轮转动，继而带动直轴和凸轮转动，当凸轮碰撞到被卡死的零部件时，第一弹簧被逐渐压缩，凸轮受到减速效果，从而对零部件产生震击效果，从而便于将零部件震出，且有效降低对零部件的损伤。
[0013]2、该装置中设置有第二弹簧连接的卡块，即可在导向块顺着导向槽滑动的过程中，多个第二弹簧间歇性推动卡块和卡槽卡接，从而对凸轮进行间歇性减速，从而使得凸轮对零部件进行间歇性震击的效果，从而进一步便于将零部件震出，降低对零部件的损伤。
[0014]3、该装置中设置有螺杆，即可握住把手并转动，在反向螺纹的作用下，使得两个滑块进行靠近或远离运动，并带动上模具进行同步运动，从而使得两个上模具之间的距离可调，从而可对不同型号尺寸需求的零部件进行加工，从而提高该装置的功能性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种车架冲压工作台的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种车架冲压工作台的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种车架冲压工作台的结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例2提出的一种车架冲压工作台的结构示意图。
[0019]图中：1、工作台；2、支脚；3、安装槽；4、固定块；5、电机；6、第一齿轮；7、连接块；8、直轴；9、第二齿轮；10、凸轮；11、下模具；12、上磨具；13、开口；14、导向槽；15、第一弹簧；16、凹槽；17、第二弹簧；18、卡块；19、滑槽；20、滑块；21、螺杆；22、把手。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例1
[0022]参照图1
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3，一种车架冲压工作台，包括工作台1，工作台1顶部通过螺栓固定有多个下模具11，下模具11顶部两侧对称通过螺栓固定有两个上模具12，下模具11顶部贯穿开设有开口13，工作台1内部开设有安装槽3，安装槽3内壁底部通过螺栓固定有多个固定块4，固定块4顶部通过螺栓固定有电机5，电机5输出轴连接有第一齿轮6，安装槽3内壁顶部通过螺栓固定有多个连接块7，连接块7上嵌套并通过轴承转动连接有直轴8，直轴8上套设固定有第二齿轮9，第二齿轮9和第一齿轮6啮合连接，直轴8一侧设置有凸轮10，凸轮10设置于开口13内，凸轮10靠近直轴8一侧开设有导向槽14，导向槽14截面设置成弧形，导向槽14内滑动连接有导向块，导向块和导向槽14内壁之间通过螺栓固定有同一个第一弹簧15，导向块和直轴8之间通过螺栓固定连接。
[0023]本技术中，工作台1底部两侧对称通过螺栓固定有两个支脚2，导向槽14侧壁开设有多个环形阵列分布的凹槽16，凹槽16内通过螺栓固定有第二弹簧17，第二弹簧17底部通过螺栓固定有卡块18，卡块18截面设置成弧形，导向块和卡块18接触位置开设有匹配的卡槽，凹槽16内壁顶部开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块，限位块和卡块18之间通过螺栓固定连接。
[0024]工作原理：使用时，将该装置接通外部电源，当某个零部件被卡死时，启动对应的
电机5，电机5输出轴带动第一齿轮6转动，继而啮合带动第二齿轮9转动，继而带动直轴8和凸轮10转动，当凸轮10碰撞到被卡死的零部件时，第一弹簧15被逐渐压缩，凸轮10受到减速效果，从而对零部件产生震击效果，从而便于将零部件震出，且有效降低对零部件的损伤，导向块顺着导向槽14滑动的过程中，多个第二弹簧17间歇性推动卡块18和卡槽卡接，从而对凸轮10进行间歇性减速，从而使得凸轮10对零部件进行间歇性震击的效果，从而进一步便于将零部件震出，降低对零部件的损伤。
[0025]实施例2
[0026]参照图1
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4，一种车架冲压工作台，下模具11顶部开设有滑槽19，滑槽19内滑动连接有两个滑块20，两个滑块20分别和两个上模具12之间焊接固定，两个滑块20之间贯穿螺纹连接有同一个螺杆21，螺杆21内侧和滑槽19侧壁之间通过轴承转动连接，螺杆21上开设有反向螺纹，螺杆21外侧延伸至下模具11外部通过螺栓固定有把手22。
[0027]工作原理：握住把手22并转动，在反向螺纹的作用下，使得两个滑块20进行靠近或远离运动，并带动上模具12进行同步运动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架冲压工作台，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）顶部设置固定有多个下模具（11），下模具（11）顶部两侧对称设置固定有两个上模具（12），下模具（11）顶部贯穿开设有开口（13），工作台（1）内部开设有安装槽（3），安装槽（3）内壁底部设置固定有多个固定块（4），固定块（4）顶部设置固定有电机（5），电机（5）输出轴连接有第一齿轮（6），安装槽（3）内壁顶部设置固定有多个连接块（7），连接块（7）上嵌套并通过轴承转动连接有直轴（8），直轴（8）上套设固定有第二齿轮（9），第二齿轮（9）和第一齿轮（6）啮合连接，直轴（8）一侧设置有凸轮（10），凸轮（10）设置于开口（13）内，凸轮（10）靠近直轴（8）一侧开设有导向槽（14），导向槽（14）截面设置成弧形，导向槽（14）内滑动连接有导向块，导向块和导向槽（14）内壁之间设置固定有同一个第一弹簧（15），导向块和直轴（8）之间设置固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车架冲压工作台，其特征在于，所述工作台（...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛志超，许士飞，
申请(专利权)人：青岛亚澳工业品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：