本实用新型专利技术涉及一种转炉炉后钢包废钢加入装置，包括料仓下料管，还包括废钢料斗和加钢车；所述料仓下料管上开有加料口，加料口位于料仓下料管与转炉平台相接处。所述加料口上设有可开闭的盖体，所述加料口的宽度、高度大于废钢料斗的宽度、高度，所述废钢料斗为前端开口的方形容器，所述转炉平台上设有限位器，当加钢车受限位器的限制停止移动时，废钢料斗的前端出口处于加料口中，可以有效增加转炉废钢配吃量，降低铁耗，提升炼钢产能。提升炼钢产能。提升炼钢产能。
【技术实现步骤摘要】
一种转炉炉后钢包废钢加入装置
[0001]本技术涉及一种转炉炉后钢包废钢加入装置，属于炼钢生产辅助设备
技术介绍
[0002]废钢作为转炉炼钢的主要原料之一，主要起着冷却、降低炼钢成本等作用。特别是在目前环保压力大，炼铁产能受限制的形势下，炼钢能力大于炼铁产能，要尽可能多吃废钢减少铁水消耗，才可扩大产能。目前炼钢厂转炉加废钢方法为：在转炉跨设置专用的废钢吊车，将废钢斗吊起插入到炉口，再利用天车小勾使废钢斗倾斜一定角度，废钢溜进转炉。通过废钢斗每次加入的废钢量有限，因为一般废钢吊车和铁水天车同轨，一个转炉车间设有数台转炉，铁水一般由车间一端进入，再通过铁水天车吊至转炉，所以当一台转炉添加废钢时，其它转炉的兑铁水天车被阻挡，严重影响生产节奏。如何在转炉通过其它方式增加废钢配吃，对于炼钢厂增加产量，降低铁耗非常关键。尽管目前很多炼钢厂通过转炉料仓加入废钢，但是由于高位料仓数量有限，同时料仓下料口通道狭窄，对废钢质量和尺寸要求较高，经常发生废钢堵塞料仓通道的事故，处理周期长，影响正常生产。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种转炉炉后钢包废钢加入装置，可以有效增加转炉废钢配吃量，降低铁耗，提升炼钢产能。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：
[0005]一种转炉炉后钢包废钢加入装置，包括料仓下料管、废钢料斗和加钢车；所述料仓下料管上开有加料口，加料口位于料仓下料管与转炉平台相接处，加钢车通过废钢料斗将废钢经加料口加入钢包中。
[0006]上述的一种转炉炉后钢包废钢加入装置，所述加料口上设有可开闭的盖体，所述加料口宽度、高度大于废钢料斗的宽度、高度。
[0007]上述的一种转炉炉后钢包废钢加入装置，所述废钢料斗为前端开口的方形容器，所述转炉平台上设有限位器，当加钢车受限位器限制停止移动时，废钢料斗的前端出口处于加料口中，保证废钢能够顺利加入钢包中。
[0008]本技术加料口位于料仓下料管与转炉平台相接处，此位置距离钢包较近，与下料管出口距离仅2m左右，一方面加入废钢比较方便，如果有废钢堵住，可以很方便的疏通，且加入的废钢与出钢流相重合，在钢流的冲击和搅拌之下，更容易融化和均匀；限位器的设置保证加废钢过程中的安全。
[0009]本技术的使用方法为：提前将装满废钢的废钢料斗放置于加钢车的前部，当转炉开始出钢时，操作工打开加料口上的盖体，开动加钢车将废钢料斗推向加料口，待加钢车受到限位器限制停车时废钢料斗的出口位于料仓下料管的加料口中，通过操作加钢车将废钢料斗的尾部缓慢抬起使废钢全部进入下料管中，废钢顺着料仓下料管进入钢包，与钢
流相遇，受钢流冲击，迅速熔化和均匀，废钢加完后，操作工驾驶加钢车带动废钢料斗驶离加料口，关闭加料口上的盖体，完成一次加废钢操作。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]本技术可以安全、方便地将废钢加入钢包中，有效增加转炉废钢配吃量；设备结构简单，成本低，操作灵活，有效降低了炼钢厂铁耗和钢铁料消耗，极大降低了企业生产成本。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图中标记为：料仓下料管1、废钢料斗2、加钢车3、加料口4、转炉平台5、钢包6、盖体7、限位器8、滑轮9、把手10、转炉11、钢水12、出钢口13、钢流14、废钢15。
具体实施方式
[0014]图1显示，本技术一种转炉炉后钢包废钢加入装置，包括料仓下料管1、废钢料斗2和加钢车3；加钢车3为叉车，料仓下料管1上开有加料口4，加料口4位于料仓下料管1与转炉平台5的连接处，加料口4的高度和宽度分别为1000mm、900mm，在加料口4的2条长边上分别安装滑轨；
[0015]图1显示，加料口4上设有一个与加料口4尺寸相匹配的盖体7，盖体7的2条长边上设有滑轮9，通过滑轮9与滑轨的滑动实现盖体7的开闭；盖体7上设有把手10，方便盖体7的开闭；
[0016]图1显示，废钢料斗2为前端开口的方形斗，废钢料斗2的高度、宽度分别小于加料口4的高度、宽度，保证废钢料斗2能够顺利进入加料口4中。
[0017]图1显示，转炉平台5上安装有限位器8，当叉车受限位器8的限制停止移动时，废钢料斗2的前端出口处于加料口4中，保证废钢能够顺利加入钢包6中；限位器8的设置还能保证加入废钢过程中人员和设备的安全。
[0018]图1显示，本技术的使用方法为：提前将装满废钢15的废钢料斗2放置于叉车的叉臂上，当转炉11的出钢口13开始出钢水12时，操作工手握把手10，向上推动盖体7打开废钢加料口4，然后开动叉车将装满废钢15的废钢料斗6推向加料口4，待叉车车轮接触到限位器时停车，此时废钢料斗2的前端出口位于料仓下料管1的加料口4中，通过操作叉车将废钢料斗2的尾部缓慢抬起使废钢15全部进入料仓下料管1中，废钢15通过加料口4沿料仓下料管1进入钢包6，与钢流14相遇，受钢流14冲击搅拌，迅速熔化和均匀，废钢15加完后，操作工驾驶叉车带动废钢料斗2驶离加料口4，手握把手10向下推动盖体7，关闭加料口4。
[0019]本技术可以有效增加转炉废钢配吃量，设备结构简单，成本低，操作灵活，有效降低了炼钢厂铁耗和钢铁料消耗，极大降低了企业生产成本。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转炉炉后钢包废钢加入装置，包括料仓下料管（1），其特征在于：还包括废钢料斗（2）和加钢车（3）；所述料仓下料管（1）上开有加料口（4），加料口（4）位于料仓下料管（1）与转炉平台（5）相接处。2.如权利要求1所述的一种转炉炉后钢包废钢加入装置，其特征在于：所述加料口（4）上设有可开闭的盖体（7），...
【专利技术属性】
技术研发人员：巩彦坤，李金波，程晓，张涛，段佳伟，郝晓辉，
申请(专利权)人：邯郸钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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