一种机械转换式车削铣削电主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械转换式车削铣削电主轴，其包括有钢筒，钢筒内设有前轴承组件、后轴承组件和转子，前轴承组件包括有前轴承座，前轴承座的前端面开设有环形的活动盘槽，活动盘槽内设有环状的齿牙活动盘，转子的外侧套设有齿牙锁紧盘，齿牙锁紧盘的外侧套设有固定盘，齿牙活动盘的前端面形成有多个前齿牙，齿牙锁紧盘的后端面形成有多个内齿牙，固定盘的后端面形成有多个外齿牙，固定盘的前端面固定有前端盖，前端盖的后端面开设有环状容纳槽，环状容纳槽内设有齿牙锁紧盖和固定盘盖，齿牙活动盘的后端空腔和齿牙锁紧盖的前端空腔均连通于车削油压通道。本实用新型专利技术兼具车削、铣削复合功能，同时能够在车削和铣削状态间快速切换。间快速切换。间快速切换。

【技术实现步骤摘要】
一种机械转换式车削铣削电主轴


[0001]本技术涉及主轴，尤其涉及一种机械转换式车削铣削电主轴。

技术介绍

[0002]现有技术中，车削、铣削是复合机床的基本功能，并且在复合加工机床领域中发展最快、使用范围最广泛的，实际应用中，车刀和铣刀可以一次性全部装夹完成，有助于提高加工精度，同时能大大缩短产品的制造工艺周期，进而提高加工效率。但是对于内藏式主轴而言，如何基于一套主轴实现车削、铣削复合功能，以及如何快速、准确地完成刀具切换，是现有技术亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种兼具车削、铣削复合功能，同时能够在车削和铣削状态间快速切换的机械转换式车削铣削电主轴。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。
[0005]一种机械转换式车削铣削电主轴，其包括有钢筒，所述钢筒内设有前轴承组件、后轴承组件和转子，所述转子的前后两端分别穿过所述前轴承组件和所述后轴承组件，所述前轴承组件包括有前轴承座，所述前轴承座的前端面开设有环形的活动盘槽，所述活动盘槽内设有环状的齿牙活动盘且二者滑动配合，所述转子的外侧套设有齿牙锁紧盘且二者固定连接，所述齿牙锁紧盘的外侧套设有固定盘且二者之间设有缝隙，所述固定盘与所述前轴承座固定连接，所述齿牙活动盘的前端面形成有多个前齿牙，所述齿牙锁紧盘的后端面形成有多个内齿牙，所述固定盘的后端面形成有多个外齿牙，所述内齿牙与所述外齿牙一一对齐，且所述内齿牙与所述外齿牙均与相邻两个前齿牙之间的凹位对齐，所述固定盘的前端面固定有前端盖，所述前端盖的后端面开设有环状容纳槽，所述环状容纳槽内设有齿牙锁紧盖和固定盘盖，所述固定盘盖套设于所述齿牙锁紧盖的外侧，且所述齿牙锁紧盖和所述固定盘盖均能相对所述环状容纳槽前后滑动，所述齿牙锁紧盖的外侧壁凸出有台阶环，所述台阶环与所述固定盘盖的前端面对齐，所述固定盘上开设有多个销孔，所述销孔内穿设有顶销且二者滑动配合，所述顶销的前后两端分别与所述齿牙活动盘和所述固定盘盖对齐；所述钢筒、所述前轴承座、所述固定盘和所述前端盖内开设有依次连通的车削油压通道，所述齿牙活动盘的后端空腔和所述齿牙锁紧盖的前端空腔均连通于所述车削油压通道，当所述车削油压通道内注入液压油时，所述液压油驱使所述齿牙活动盘向前运动以及驱使所述齿牙锁紧盖向后运动，以令所述内齿牙与所述外齿牙均卡入相邻两个前齿牙之间的凹位，同时所述齿牙锁紧盖抵紧所述齿牙锁紧盘的前端，借由所述齿牙活动盘、所述固定盘和所述齿牙锁紧盘的配合将所述转子锁定；所述钢筒、所述前轴承座、所述固定盘和所述前端盖内开设有依次连通的铣削油压通道，所述固定盘盖的前端空腔连通于所述铣削油压通道，当所述铣削油压通道内注入液压油时，借由所述液压油驱使所述固定盘盖向后运动以及驱使所述齿牙锁紧盖向前移动，所述固定盘盖通过所述顶销向后推动所述齿牙活动
盘，所述齿牙活动盘和所述齿牙锁紧盖同时与所述齿牙锁紧盘分离，以令所述转子解除锁定。
[0006]优选地，所述转子内穿设有拉杆，所述后轴承组件包括有后轴承座，所述后轴承座固定于所述钢筒的后端，所述后轴承座的后端固定有后盖，所述后盖上设有用于驱使所述拉杆向前运动的油缸组件。
[0007]优选地，所述转子的外侧套设有转子铁芯，所述钢筒的内侧固定有定子组件，所述转子铁芯穿设于所述定子组件内且二者之间具有缝隙。
[0008]优选地，所述转子铁芯的侧壁内开设有多个磁铁槽孔，多个磁铁槽孔沿所述转子铁芯的周向依次分布，所述磁铁槽孔内插设有磁铁片。
[0009]优选地，所述钢筒内开设有环喷进水通道，所述前轴承座的外侧壁开设有前轴承冷却水道，所述钢筒、所述前轴承座、所述固定盘和所述前端盖内开设有依次连通的环喷出水通道，所述环喷进水通道、所述前轴承冷却水道和所述环喷出水通道依次连通，所述前端盖的前端面设有多个环喷嘴，多个环喷嘴均连通于所述环喷出水通道。
[0010]优选地，所述钢筒内开设有冷却水入水通道，所述钢筒和所述后轴承座内开设有冷却水出水通道，所述钢筒内穿设有水冷内套且二者密封配合，所述水冷内套的外侧壁开设有中间冷却通道，所述后轴承座内设有后轴承室，所述后轴承室的外侧壁开设有后轴承冷却水道，所述冷却水入水通道、所述中间冷却通道、所述冷却水出水通道和所述后轴承冷却水道依次连通。
[0011]本技术公开的机械转换式车削铣削电主轴中，在转子和前轴承座之间设置了齿牙锁紧盘、齿牙活动盘和固定盘，当主轴需要切换为车削模式时要求转子不可转动，此时向所述车削油压通道内注入液压油，所述液压油驱使所述齿牙活动盘和所述齿牙锁紧盖相对运动，直至所述内齿牙与所述外齿牙均卡入相邻两个前齿牙之间的凹位内，并利用所述齿牙锁紧盖抵紧所述齿牙锁紧盘的前端，使得所述齿牙活动盘、所述固定盘和所述齿牙锁紧盘彼此卡接配合，进而将所述转子锁定，主轴前端的刀具为固定状态，由此进入车削状态。当需要切换为铣削模式时，向所述铣削油压通道内注入液压油，以驱使所述齿牙活动盘和所述齿牙锁紧盖同时远离所述齿牙锁紧盘，所述齿牙活动盘和所述齿牙锁紧盖同时与所述齿牙锁紧盘分离，以令所述转子解除锁定，此时主轴前端安装的刀具为可转动状态，由此进入铣削状态。基于上述原理可见，本技术兼具了车削、铣削复合功能，并且能够在车削和铣削状态间快速切换，较好地满足了应用需求。
附图说明
[0012]图1为电主轴的局部剖视图一；
[0013]图2为电主轴的局部剖视图二；
[0014]图3为齿牙锁紧盘、齿牙活动盘和固定盘的结构图；
[0015]图4为主轴前端结构的剖视图一；
[0016]图5为主轴前端结构的剖视图二；
[0017]图6为主轴前端结构的剖视图三；
[0018]图7为主轴后端结构的剖视图；
[0019]图8为活塞的结构图；
[0020]图9为油缸的结构图；
[0021]图10为尾盖的结构图；
[0022]图11为储油盘的结构图；
[0023]图12为转子、转子铁芯和前轴承组件的结构图；
[0024]图13为转子和转子铁芯的剖视图；
[0025]图14为轴承固定环的结构图；
[0026]图15为卸油缸套的剖视图；
[0027]图16为卸油缸套的立体图；
[0028]图17为转子铁芯和磁铁片的结构图；
[0029]图18为电主轴的局部剖视图三；
[0030]图19为电主轴的局部剖视图四。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术作更加详细的描述。
[0032]实施例一
[0033]本实施例提出了一种机械转换式车削铣削电主轴，结合图1至图6所示，其包括有钢筒1，所述钢筒1内设有前轴承组件2、后轴承组件3和转子4，所述转子4的前后两端分别穿过所述前轴承组件2和所述后轴承组件3，所述前轴承组件2包括有前轴承座20，所述前轴承座20的前端面开设有环形的活动盘槽21，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械转换式车削铣削电主轴，其特征在于，包括有钢筒，所述钢筒内设有前轴承组件、后轴承组件和转子，所述转子的前后两端分别穿过所述前轴承组件和所述后轴承组件，所述前轴承组件包括有前轴承座，所述前轴承座的前端面开设有环形的活动盘槽，所述活动盘槽内设有环状的齿牙活动盘且二者滑动配合，所述转子的外侧套设有齿牙锁紧盘且二者固定连接，所述齿牙锁紧盘的外侧套设有固定盘且二者之间设有缝隙，所述固定盘与所述前轴承座固定连接，所述齿牙活动盘的前端面形成有多个前齿牙，所述齿牙锁紧盘的后端面形成有多个内齿牙，所述固定盘的后端面形成有多个外齿牙，所述内齿牙与所述外齿牙一一对齐，且所述内齿牙与所述外齿牙均与相邻两个前齿牙之间的凹位对齐，所述固定盘的前端面固定有前端盖，所述前端盖的后端面开设有环状容纳槽，所述环状容纳槽内设有齿牙锁紧盖和固定盘盖，所述固定盘盖套设于所述齿牙锁紧盖的外侧，且所述齿牙锁紧盖和所述固定盘盖均能相对所述环状容纳槽前后滑动，所述齿牙锁紧盖的外侧壁凸出有台阶环，所述台阶环与所述固定盘盖的前端面对齐，所述固定盘上开设有多个销孔，所述销孔内穿设有顶销且二者滑动配合，所述顶销的前后两端分别与所述齿牙活动盘和所述固定盘盖对齐；所述钢筒、所述前轴承座、所述固定盘和所述前端盖内开设有依次连通的车削油压通道，所述齿牙活动盘的后端空腔和所述齿牙锁紧盖的前端空腔均连通于所述车削油压通道，当所述车削油压通道内注入液压油时，所述液压油驱使所述齿牙活动盘向前运动以及驱使所述齿牙锁紧盖向后运动，以令所述内齿牙与所述外齿牙均卡入相邻两个前齿牙之间的凹位，同时所述齿牙锁紧盖抵紧所述齿牙锁紧盘的前端，借由所述齿牙活动盘、所述固定盘和所述齿牙锁紧盘的配合将所述转子锁定；所述钢筒、所述前轴承座、所述固定盘和所述前端盖内开设有依次连通的铣削油压通道，所述固定盘盖的前端空腔连通于...

【专利技术属性】
技术研发人员：农乃昌，邹梦琪，
申请(专利权)人：深圳市爱贝科精密工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：