一种集成在车顶行李架的防雨装置及汽车制造方法及图纸

一种集成在车顶行李架的防雨装置及汽车，集成在车顶行李架的防雨装置包括箱体、一对箱门、防雨布和一对弹开装置，一对箱门盖设于箱体的开口端以形成封闭的容纳腔，防雨布和一对弹开装置设于容纳腔内；弹开装置包括伺服电机、丝杆、丝杆螺母和支撑杆，丝杆的一端连接于伺服电机，丝杆的另一端垂直连接于箱体的一个侧壁上；丝杆螺母套设于丝杆上，与丝杆传动连接；支撑杆的一端连接于丝杆螺母上，支撑杆的另一端连接于一个箱门上；防雨布粘接于一对支撑杆上。下雨时，本实用新型专利技术的防雨装置通过弹开装置将防雨布撑开，防雨布遮于车门的上方，当用户打开车门进入车内时将不会被淋雨，同时也有效防止车门打开过程中，雨水淋到车门内饰及仪表板上。及仪表板上。及仪表板上。

【技术实现步骤摘要】
一种集成在车顶行李架的防雨装置及汽车


[0001]本技术属于汽车领域，更具体地，涉及一种集成在车顶行李架的防雨装置及汽车。

技术介绍

[0002]下雨天时，当车辆停放在室外，人们从外部环境想进入车辆时，不得不撑伞走到门边，然后打开车门，关闭雨伞后再进入车辆，会有两种情况发生：1、当关闭雨伞进入车内的这段时间，人身体会被雨淋湿；2、打开车门后，雨水会淋到车门内饰及仪表板上，可能导致电路短路或者内饰被腐蚀。
[0003]因此，期待专利技术一种集成在车顶行李架的防雨装置，能够有效解决现有技术中下雨天用户进入车内时被淋湿及下雨天打开车门后雨水淋入车内的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种集成在车顶行李架的防雨装置及汽车，以解决现有技术中下雨天用户进入车内时被淋湿及下雨天打开车门后雨水淋入车内的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种集成在车顶行李架的防雨装置，所述行李架包括两个纵轨结构，两个所述纵轨结构平行设于所述车顶上靠近两侧的位置，所述纵轨结构与所述车顶之间形成容纳空间，所述防雨装置设于所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成在车顶行李架的防雨装置，所述行李架包括两个纵轨结构，两个所述纵轨结构平行设于所述车顶上靠近两侧的位置，所述纵轨结构与所述车顶之间形成容纳空间，所述防雨装置设于所述容纳空间中，其特征在于，所述防雨装置包括箱体、一对箱门、防雨布和一对弹开装置，所述一对箱门盖设于所述箱体的开口端以形成封闭的容纳腔，所述防雨布和所述一对弹开装置设于所述容纳腔内；所述弹开装置包括伺服电机、丝杆、丝杆螺母和支撑杆，所述丝杆的一端连接于所述伺服电机，所述丝杆的另一端垂直连接于所述箱体的一个侧壁上；所述丝杆螺母套设于所述丝杆上，与所述丝杆传动连接；所述支撑杆的一端连接于所述丝杆螺母上，所述支撑杆的另一端连接于一个所述箱门上；所述防雨布粘接于一对所述支撑杆上以便所述伺服电机带动所述丝杆转动时，所述丝杆螺母带动所述支撑杆运动，所述一对支撑杆分别将所述一对箱门打开，同时将所述防雨布撑开。2.根据权利要求1所述的集成在车顶行李架的防雨装置，其特征在于，所述弹开装置还包括支撑轴承；所述丝杆的另一端通过所述支撑轴承连接于所述箱体的一个所述侧壁上。3.根据权利要求1所述的集成在车顶行李架的防雨装置，其特征在于，所述弹开装置还包括一对万向轴；所述支撑杆的所述一端通过一个所述万向轴连接于所述丝杆螺母上，所述支撑杆的所述另一端通过另一个所述万向轴连接于一个所述箱门上。4.根据权利要求1所述的集成在车顶行李架的防雨装置，其特征在于，所述箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔肇玉，侯春友，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：