本申请涉及一种公路路政修复切割装置，属于道路施工设备领域，其包括底座，所述底座的一端设置有滚轮，所述底座的另一端设置有切割刀片和用于驱动切割刀片转动的驱动组件，所述底座上设置有推动把手，所述底座上设置有安装座，所述推动把手转动设置在安装座上，所述安装座上设置有用于固定推动把手位置的定位组件。本申请具有便于对推动把手的角度进行调节，以适应不同使用者的使用习惯的效果。以适应不同使用者的使用习惯的效果。以适应不同使用者的使用习惯的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路政修复切割装置
[0001]本申请涉及道路施工设备的领域，尤其是涉及一种公路路政修复切割装置。
技术介绍
[0002]当混凝土路面发生起皮、麻面、露石子、裂缝和坑槽等小病害应及时修补，以防范更严重的破损增加修补费用。公路路政修复切割装置主要用于破损路面的的切割修复，它采用加厚机架，金刚石锯片，以对混凝土路面进行切割，是混凝土筑路工程中必备的施工机械之一。
[0003]现有的授权公告号为CN211596328U的中国专利文献公开了一种公路施工用路面切割装置，其技术方案的要点在于：包括车板，车板的顶部固定连接有推动把手，所述车板的一侧面通过合页固定铰接有连接板，连接板的底部固定连接有清扫电机，清扫电机的输出端固定连接有清扫圆盘，车板的顶部固定连接有调节箱。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有不方便对推动把手的角度进行调节，导致难以适应不同使用者的使用习惯的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了方便对推动把手的角度进行调节，以适应不同使用者的使用习惯，本申请提供一种公路路政修复切割装置。
[0006]本申请提供的一种公路路政修复切割装置采用如下的技术方案：
[0007]一种公路路政修复切割装置，包括底座，所述底座的一端设置有滚轮，所述底座的另一端设置有切割刀片和用于驱动切割刀片转动的驱动组件，所述底座上设置有推动把手，所述底座上设置有安装座，所述推动把手转动设置在安装座上，所述安装座上设置有用于固定推动把手位置的定位组件。
[0008]通过采用上述技术方案，通过在底座上设置安装座，将推动把手转动安装在安装座上，并通过定位组件对推动把手的位置进行固定，在不同的使用者对底座进行推动时，通过对推动把手的角度进行调节，然后通过定位组件对调节完成后的推动把手进行定位，以便于适应不同使用者的使用习惯。
[0009]可选的，所述推动把手包括两根转动杆，两根所述转动杆朝向安装座的一端均设置有转动盘，所述转动盘转动设置在安装座内，其中一个所述转动盘上沿自身圆周方向分布有多个定位槽，所述定位组件插设在其中一个定位槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，在对转动杆进行转动时，转动盘能够同时发生转动，使转动盘上不同位置的定位槽对准定位组件，将转动杆转动至指定的角度时，将定位组件插设到对应位置的定位槽内，即能够将转动杆固定在指定的角度，从而适应不同使用者的使用习惯。
[0011]可选的，所述定位组件包括定位套筒、定位杆、定位片和拉簧，所述定位套筒嵌设在安装座上，所述定位套筒内开设有沉头孔，所述定位杆穿设在定位套筒内，所述定位片同
轴线设置在定位杆上，所述拉簧的一端固定在沉头孔的底壁上，另一端固定在定位片上。
[0012]通过采用上述技术方案，拉簧在初始状态下处于压缩状态，此时定位杆插设在其中一个定位槽内，在需要改变转动杆的角度时，将定位杆向定位槽外拉动，然后对转动杆进行转动，转动到指定角度后松开定位杆，在拉簧的弹力作用下，定位片带动定位杆插设到此时对准的定位槽，再次实现对转动杆位置的固定。
[0013]可选的，所述定位杆远离转动盘的一端设置有拉动环，所述拉动环的直径大于沉头孔的沉头直径。
[0014]通过采用上述技术方案，通过在定位杆上设置拉动环，工作人员手持拉动环即能够较为方便地对定位杆进行拉动。
[0015]可选的，所述转动杆包括伸缩套管和伸缩杆，所述伸缩杆滑动设置在伸缩套管内，所述伸缩套管上设置有定位螺栓，所述伸缩杆上沿自身长度方向分布有多个供定位螺栓插设的螺纹孔。
[0016]通过采用上述技术方案，通过改变伸缩杆在伸缩套筒内的插入量，并将定位螺栓插设到对应位置的螺纹孔内，实现对伸缩杆与伸缩套筒之间相对位置的固定，从而对转动杆的整体长度进行调节，进一步适应不同使用者的使用习惯。
[0017]可选的，所述底座上还设置有工具箱，所述工具箱的顶部铰接设置有盖板。
[0018]通过采用上述技术方案，通过在底座上设置工具箱，以方便工作人员对检修工具进行放置，当切割装置使用过程中发生一些小故障时，工作人员能够及时进行维修。
[0019]可选的，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设置有主带轮，所述底座的底部安装有传动轴，所述传动轴上设置有从带轮，所述主带轮与从带轮之间设置有连接带，所述切割刀片设置在传动轴远离从带轮的一端。
[0020]通过采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机的输出轴带动主带轮转动，主带轮通过连接带带动从带轮同步转动，从带轮通过传动轴驱动切割刀片发生转动，从而对路面进行切割。
[0021]可选的，所述推动把手还包括连接杆，所述连接杆设置在转动杆远离安装座的一端，所述连接杆与两根转动杆均固定连接，所述连接杆的两端均设置有握持套筒。
[0022]通过采用上述技术方案，通过在两根转动杆之间设置连接杆，并在连接杆上设置握持套筒，以方便工作人员进行握持，从而方便工作人员通过推动把手对底座进行推动。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.本申请通过将推动把手转动设置在底座上的安装座上，并通过定位组件对推动把手的位置进行固定，通过对推动把手的转动角度进行调节，然后通过定位组件对调节完成后的推动把手进行定位，即能够适应不同使用者的使用习惯；
[0025]2.本申请通过将转动杆设置为由伸缩套管和伸缩杆组成的长度可调节的杆，改变伸缩杆在伸缩套筒内的插入量，并将定位螺栓插设到对应位置的螺纹孔内，即能够对转动杆的整体长度进行调节；
[0026]3.本申请通过在两根转动杆之间设置连接杆，并在连接杆上设置握持套筒，以方便工作人员进行握持，从而方便工作人员通过推动把手对底座进行推动。
附图说明
[0027]图1是本申请的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请驱动组件的结构示意图。
[0029]图3是本申请推动把手的结构示意图。
[0030]图4是本申请定位组件的结构示意图。
[0031]图5是本申请转动杆的结构示意图。
[0032]附图标记说明：1、底座；11、滚轮；12、推动把手；121、转动杆；1211、伸缩套管；1212、伸缩杆；1213、定位螺栓；122、转动盘；1221、定位槽；1222、转动轴；123、连接杆；1231、握持套筒；13、安装座；14、定位组件；141、定位套筒；1411、沉头孔；142、定位杆；143、定位片；144、拉簧；145、拉动环；2、切割刀片；21、防护罩；211、对准杆；212、对准轮；3、驱动组件；31、驱动电机；32、主带轮；33、传动轴；331、转动座；34、从带轮；35、连接带；4、工具箱；41、盖板。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种公路路政修复切割装置，参照图1，包括形状为长方形的底座1，底座1的底部一端安装有滚本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路政修复切割装置，包括底座(1)，所述底座(1)的一端设置有滚轮(11)，所述底座(1)的另一端设置有切割刀片(2)和用于驱动切割刀片(2)转动的驱动组件(3)，所述底座(1)上设置有推动把手(12)，其特征在于：所述底座(1)上设置有安装座(13)，所述推动把手(12)转动设置在安装座(13)上，所述安装座(13)上设置有用于固定推动把手(12)位置的定位组件(14)。2.根据权利要求1所述的一种公路路政修复切割装置，其特征在于：所述推动把手(12)包括两根转动杆(121)，两根所述转动杆(121)朝向安装座(13)的一端均设置有转动盘(122)，所述转动盘(122)转动设置在安装座(13)内，其中一个所述转动盘(122)上沿自身圆周方向分布有多个定位槽(1221)，所述定位组件(14)插设在其中一个定位槽(1221)内。3.根据权利要求1所述的一种公路路政修复切割装置，其特征在于：所述定位组件(14)包括定位套筒(141)、定位杆(142)、定位片(143)和拉簧(144)，所述定位套筒(141)嵌设在安装座(13)上，所述定位套筒(141)内开设有沉头孔(1411)，所述定位杆(142)穿设在定位套筒(141)内，所述定位片(143)同轴线设置在定位杆(142)上，所述拉簧(144)的一端固定在沉头孔(1411)的底壁上，另一端固定在定位片(143)上。4.根据权利要求3所述的一种公路路政修复切割装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：四川世邦建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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