本申请涉及一种道路施工用平整装置，属于道路施工设备领域，包括车体，所述车体的底部设置有刮板，所述刮板用于与地面抵接，所述车体上设置有水箱，所述车体上设置有连通管，所述连通管的一端与水箱连通，另一端连通有喷头，所述喷头沿车体的长度方向滑动设置在车体的底部，所述车体上设置有驱动组件，所述驱动组件用于带动喷头运动。本申请具有提高平整装置的使用寿命的效果。置的使用寿命的效果。置的使用寿命的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用平整装置
[0001]本申请涉及道路施工设备领域，尤其是涉及一种道路施工用平整装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济社会的不断发展，全国的公路里程得到了迅猛的提升，在公路建设的过程中，通常会使用到路面施工平整机对地面进行平整，将地面上凸起的土块进行铲平，从而方便后期的道路施工。
[0003]授权公告号为CN208501443U的中国专利公开了一种道路施工用路面平整装置，包括振动尺，所述振动尺上安装有支架，所述支架上安装有燃油振动机；在使用时，启动燃油振动机，燃油振动机带动振动尺上下震动，进而对施工地面起到震动平整的效果。
[0004]但是，专利技术人认为，上述相关技术中存在以下缺陷，当待平整凸起土块较为坚硬的时候，长时间的平整作业极易对平整机造成结构性损伤，降低使用寿命。
技术实现思路
[0005]为了提高平整装置的使用寿命，本申请提供一种道路施工用平整装置。
[0006]本申请提供的一种道路施工用平整装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种道路施工用平整装置，包括车体，所述车体的底部设置有刮板，所述刮板用于与地面抵接，所述车体上设置有水箱，所述车体上设置有连通管，所述连通管的一端与水箱连通，另一端连通有喷头，所述喷头沿车体的长度方向滑动设置在车体的底部，所述车体上设置有驱动组件，所述驱动组件用于带动喷头运动。
[0008]通过采用上述技术方案，在进行公路整平的时候，首先向水箱内注入水，然后启动车沿着需要整平的道路行驶，通过喷头将水箱内的水喷洒出来，将地面上较为坚硬的土块打湿，从而使坚硬的土块变软，然后再通过刮板对地面上凸起的土块进行刮除，从而起到对地面的整平效果，在此过程中，由于坚硬的土质被软化，从而方便了刮板对地面的刮除整平，从而降低了对平整装置整体的结构性损伤，提高了平整装置的使用寿命。
[0009]可选的，所述车体的底部沿车体的长度方向开设有滑槽，所述滑槽内沿滑槽的长度方向滑动设置有滑块，所述滑块与喷头固定连接，所述驱动组件用于带动滑块在滑槽内运动。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要带动喷头运动的时候，通过驱动组件带动滑块在滑槽内运动，进而达到带动喷头运动的效果，在此过程中，滑块始终与滑槽的内壁相抵接，从而对喷头的运动起到了一定程度的导向作用，方便了喷头的运动。
[0011]可选的，所述驱动组件包括驱动丝杠和驱动电机，所述驱动丝杠沿滑槽的长度方向设置再滑槽内且与车体转动连接，所述驱动电机固定设置在车体上，所述驱动丝杠与驱动电机的输出轴传动连接，所述滑块螺纹套设在驱动丝杠上。
[0012]通过采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机带动驱动丝杠转动，随着驱动丝杠的转动带动滑块在滑槽内运动，从而达到带动喷头沿着车体的长度方向运动的目的，通
过驱动电机驱动丝杠进行传动，传动更加精准，且由于驱动丝杠具备一定程度的自锁效果，能够有效地防止在车辆行驶过程中，由于震动而导致滑块在滑槽内的位置出现偏移，提高了装置的实用性。
[0013]可选的，所述车体上沿竖直方向设置有安装板，所述刮板沿垂直于车体长度的方向转动设置在安装板远离车体的一端，所述安装板上设置有限位组件，所述限位组件用于限定刮板的偏转角度。
[0014]通过采用上述技术方案，在对待施工地面进行平整的时候，根据不同地面的不同施工条件，首先带动刮板在安装板上偏转，从而达到调整刮板与地面之间的夹角的目的，然后通过限位组件对刮板的偏转角度进行限定，从而使刮板适用于不用地面的不同施工条件，提高了装置的适用范围。
[0015]可选的，所述限位组件包括蜗轮、蜗杆和驱动轴，所述安装板远离车体的一端沿垂直于车体的方向转动设置有安装轴，所述安装轴与刮板固定连接，所述蜗轮与安装轴同轴固定连接，所述蜗杆转动设置在安装板上，所述蜗轮与蜗杆你和额，所述驱动轴转动设置在安装板上，所述驱动轴与蜗杆之间传动连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当需要调整刮板的偏转角度的时候，通过转动驱动轴带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过带动安装轴转动达到带动刮板转动的目的，通过蜗轮蜗杆进行传动，传动精准，便于操控，且蜗轮蜗杆具备一定程度的自锁效果，当刮板的偏转角度调整完毕之后，能够防止刮板由于震动而发生位置的偏移，提高了装置在使用过程中的可靠性。
[0017]可选的，所述车体上沿竖直方向滑动设置有升降板，所述升降板远离车体的一端与安装板连接，所述车体上设置有升降组件，所述升降组件用于带动升降板在竖直方向上运动。
[0018]通过采用上述技术方案，在完成待施工地面的整平操作之后，通过升降组件带动升降板向上运动，进而带动安装板朝向远离地面的方向运动，从而使安装板与地面之间的距离增大，从而避免了后期运动的过程中，刮板与地面继续抵接，从而对刮板本身造成损伤，对刮板起到了一定的保护效果。
[0019]可选的，所述升降板远离车体的一端沿升降板的长度方向开设有缓冲槽，所述安装板上固定设置有缓冲板，所述缓冲板沿竖直方向滑动设置在缓冲槽内，所述缓冲槽内设置有弹性件，所述弹性件用于带动缓冲板朝向远离缓冲槽的方向运动。
[0020]通过采用上述技术方案，在对待施工的路面进行整平的时候，通过升降组件带动升降板运动，升降板带动安装板向下运动，安装板带动刮板向下运动，当刮板与地面抵接之后，随着安装板继续向下运动，进而挤压弹性件，从而使弹性件具备弹性势能，进而使缓冲板具有向下运动的趋势，从带动刮板向下运动，使刮板与地面紧密接触，随着车体的运动，进而对地面上的凸起进行刮平。
[0021]可选的，所述刮板包括连接板和刮铲，所述连接板与安装板转动连接，所述刮铲可拆卸设置在连接板远离安装板的一端。
[0022]通过采用上述技术方案，随着工作时间的增长，刮铲本身不可避免会沾染大量的泥土，或受到损伤，此时将刮铲从连接板上取下，对刮板进行清理或更换，从而保证每次进行地面刮平时，刮铲都处于良好的状态，从而提高了对地面的刮平效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.在对地面进行刮平的时候，通过喷洒水对地面较硬的土块凸起进行软化，方便了对地面进行整平；
[0025]2.刮板的偏转角度可调，从而适应不同地面的不同施工条件，提高了刮板的适用范围；
[0026]3.刮铲可拆，从而方便对刮铲进行更换或维修，从而提高了对地面的刮平效果。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例的驱动组件的结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例的车体的剖视图及升降组件的结构示意图；
[0030]图4是本申请实施例的第二支板的剖视图及安装板的爆炸结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、车体；11、水箱；12、安装支架；13、喷头；14、水泵；15、连通管；16、滑槽；17、滑块；18、安装块；2、刮板；21、连接板；22、刮铲；2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用平整装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的底部设置有刮板(2)，所述刮板(2)用于与地面抵接，所述车体(1)上设置有水箱(11)，所述车体(1)上设置有连通管(15)，所述连通管(15)的一端与水箱(11)连通，另一端连通有喷头(13)，所述喷头(13)沿车体(1)的长度方向滑动设置在车体(1)的底部，所述车体(1)上设置有驱动组件(3)，所述驱动组件(3)用于带动喷头(13)运动。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用平整装置，其特征在于：所述车体(1)的底部沿车体(1)的长度方向开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内沿滑槽(16)的长度方向滑动设置有滑块(17)，所述滑块(17)与喷头(13)固定连接，所述驱动组件(3)用于带动滑块(17)在滑槽(16)内运动。3.根据权利要求2所述的一种道路施工用平整装置，其特征在于：所述驱动组件(3)包括驱动丝杠(31)和驱动电机(32)，所述驱动丝杠(31)沿滑槽(16)的长度方向设置再滑槽(16)内且与车体(1)转动连接，所述驱动电机(32)固定设置在车体(1)上，所述驱动丝杠(31)与驱动电机(32)的输出轴传动连接，所述滑块(17)螺纹套设在驱动丝杠(31)上。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的一种道路施工用平整装置，其特征在于：所述车体(1)上沿竖直方向设置有安装板(42)，所述刮板(2)沿垂直于车体(1)长度的方向转动设置在安装板(42)远离车体(1)的一端，所述安装板(42)上设置有限位组件(5)，所述限位组件(5)用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈江，
申请(专利权)人：四川世邦建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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