一种便于散热的海洋踏板模具制造技术

技术编号:30922414 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-23 00:16
本实用新型专利技术涉及海洋踏板技术领域,尤其是一种便于散热的海洋踏板模具,包括箱体,所述箱体内放置有模具主体,所述箱体内放置有冷却液,所述箱体上方两侧均固定有下板,所述模具主体上方两侧均固定有侧板,且侧板放置在下板上方,所述侧板上开设有插孔,所述下板上方固定有插板,所述插板一端穿过插孔并向上延伸,所述插板与侧板之间设置有限位机构,所述限位机构包括限位槽和凹槽,所述限位槽开设在插板一侧,所述凹槽开设在插孔侧壁,所述凹槽内插设有限位板。该通过将材料浇铸在模具内来对海洋踏板进行制作,通过箱体内的冷却液能够对模具主体的热量进行吸收。具主体的热量进行吸收。具主体的热量进行吸收。

【技术实现步骤摘要】
一种便于散热的海洋踏板模具


[0001]本技术涉及海洋踏板
,尤其涉及一种便于散热的海洋踏板模具。

技术介绍

[0002]海洋踏板,又称为海洋养殖条形脚踏板,具有强度高,耐腐蚀,抗风浪的优点,且其塑性强,便于安装和拆卸,环保耐用,被广泛应用在PE海洋养殖网箱,作为渔民在网箱上方行走的部件。海洋踏板在制作时通常采用浇铸的方法来进行制作,通过将材料浇铸在模具内,再等到模具冷却,再将其取出即可,但是现有的模具散热慢,等待模具冷却的时间较长,为此我们提出了一种便于散热的海洋踏板模具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在模具散热慢的缺点,而提出的一种便于散热的海洋踏板模具。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种便于散热的海洋踏板模具,包括箱体,所述箱体内放置有模具主体,所述箱体内放置有冷却液,所述箱体上方两侧均固定有下板,所述模具主体上方两侧均固定有侧板,且侧板放置在下板上方,所述侧板上开设有插孔,所述下板上方固定有插板,所述插板一端穿过插孔并向上延伸,所述插板与侧板之间设置有限位机构,所述限位机构包括限位槽和凹槽,所述限位槽开设在插板一侧,所述凹槽开设在插孔侧壁,所述凹槽内插设有限位板,所述限位板一端插设在限位槽内,所述限位板侧壁两侧均固定有连接杆,所述连接杆一端穿过凹槽并固定有连接板,所述连接板一侧固定有拉把手,所述连接杆外套设有弹簧,所述弹簧一端固定在限位板上,所述弹簧另一端固定在凹槽侧壁。
[0006]优选的,所述箱体底部固定有防滑垫。
[0007]优选的,所述箱体下方一侧连接有出料管,所述出料管上安装有阀门。
[0008]优选的,所述拉把手外套设有防滑套。
[0009]优选的,所述模具主体上方两侧均固定有上板,且上板放置在箱体上方,所述上板两侧均开设有板孔,所述上板下方两侧的箱体上均固定有限位插杆,且限位插杆一端穿过板孔并向上延伸。
[0010]本技术提出的一种便于散热的海洋踏板模具,有益效果在于:该通过将材料浇铸在模具内来对海洋踏板进行制作,通过箱体内的冷却液能够对模具主体的热量进行吸收,以此便能够对模具主体进行散热,通过限位机构能够对模具主体进行限位,当需要对模具主体进行拆卸时,只需要拉动拉把手将限位板拉离限位槽,再将模具主体从箱体内取出即可。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种便于散热的海洋踏板模具的主视结构示意图。
[0012]图2为本技术提出的一种便于散热的海洋踏板模具的俯视结构示意图。
[0013]图3为本技术提出的一种便于散热的海洋踏板模具的限位机构结构示意图。
[0014]图中:箱体1、冷却液2、模具主体3、防滑垫4、出料管5、阀门6、下板7、限位机构8、限位槽81、凹槽82、限位板83、连接杆84、弹簧85、连接板86、拉把手87、侧板9、插板10、插孔11、上板12、板孔13、限位插杆14。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016]实施例1
[0017]参照图1

3,一种便于散热的海洋踏板模具,包括箱体1,箱体1下方一侧连接有出料管5,出料管5上安装有阀门6,箱体1底部固定有防滑垫4,箱体1内放置有模具主体3,箱体1内放置有冷却液2,箱体1上方两侧均固定有下板7,模具主体3上方两侧均固定有侧板9,且侧板9放置在下板7上方,侧板9上开设有插孔11,下板7上方固定有插板10,插板10一端穿过插孔11并向上延伸,插板10与侧板9之间设置有限位机构8,通过将材料浇铸在模具主体3内来对海洋踏板进行制作,通过箱体1内的冷却液2能够对模具主体3的热量进行吸收,以此便能够对模具主体3进行散热。
[0018]限位机构8包括限位槽81和凹槽82,限位槽81开设在插板10一侧,凹槽82开设在插孔11侧壁,凹槽82内插设有限位板83,限位板83一端插设在限位槽81内,限位板83侧壁两侧均固定有连接杆84,连接杆84一端穿过凹槽82并固定有连接板86,连接板86一侧固定有拉把手87,拉把手87外套设有防滑套,连接杆84外套设有弹簧85,弹簧85一端固定在限位板83上,弹簧85另一端固定在凹槽82侧壁,通过限位机构8能够对模具主体3进行限位,当需要对模具主体3进行拆卸时,只需要拉动拉把手87将限位板83拉离限位槽81,再将模具主体3从箱体1内取出即可。
[0019]实施例2
[0020]参照图2,作为本技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,模具主体3上方两侧均固定有上板12,且上板12放置在箱体1上方,上板12两侧均开设有板孔13,上板12下方两侧的箱体1上均固定有限位插杆14,且限位插杆14一端穿过板孔13并向上延伸,通过限位插杆14一端穿过板孔13能够让模具主体3放置在箱体1上方更加的稳定。
[0021]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于散热的海洋踏板模具,包括箱体(1),所述箱体(1)内放置有模具主体(3),其特征在于,所述箱体(1)内放置有冷却液(2),所述箱体(1)上方两侧均固定有下板(7),所述模具主体(3)上方两侧均固定有侧板(9),且侧板(9)放置在下板(7)上方,所述侧板(9)上开设有插孔(11),所述下板(7)上方固定有插板(10),所述插板(10)一端穿过插孔(11)并向上延伸,所述插板(10)与侧板(9)之间设置有限位机构(8),所述限位机构(8)包括限位槽(81)和凹槽(82),所述限位槽(81)开设在插板(10)一侧,所述凹槽(82)开设在插孔(11)侧壁,所述凹槽(82)内插设有限位板(83),所述限位板(83)一端插设在限位槽(81)内,所述限位板(83)侧壁两侧均固定有连接杆(84),所述连接杆(84)一端穿过凹槽(82)并固定有连接板(86),所述连接板(86)一侧固定有拉把手...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建红
申请(专利权)人:黄石昊森实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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