【技术实现步骤摘要】
半挂车挡泥板总成
[0001]本技术涉及挡泥板
,尤其涉及半挂车挡泥板总成。
技术介绍
[0002]常规的半挂车上的挡泥板固定杆末端面直接焊接到车架外平面上,而由于车辆使用过程中的颠簸,易导致挡泥板固定杆杆体末端面与车架外平面焊缝位置处开焊及断裂,增加了车辆后期维护成本,降低了车辆出勤效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供半挂车挡泥板总成,用以解决目前的半挂车的挡泥板固定杆容易断裂的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的:半挂车挡泥板总成,包括底座,所述底座上垂直设有固定杆,所述固定杆外侧设有套管,所述套管的内径尺寸与固定杆的外径尺寸一致,所述套管焊接固定在底座上,所述套管和固定杆之间通过压凹结构固定在一起,所述套管外侧设有加强筋,所述加强筋与套管、固定杆之间均通过焊接固定,所述固定杆上沿轴向设有挡泥板。
[0005]进一步地,所述底座上开设有限位孔,所述限位孔的内径尺寸与固定杆的外径尺寸一致,所述固定杆焊接在限位孔内。
[0006] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.半挂车挡泥板总成,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上垂直设有固定杆(3),所述固定杆(3)外侧设有套管(2),所述套管(2)的内径尺寸与固定杆(3)的外径尺寸一致,所述套管(2)焊接固定在底座(1)上,所述套管(2)和固定杆(3)之间通过压凹结构(6)固定在一起,所述套管(2)外侧设有加强筋(4),所述加强筋(4)与套管(2)、固定杆(3)之间均通过焊接固定,所述固定杆(3)上沿轴向设有挡泥板(7)。2.根据权利要求1所述的半挂车挡泥板总成,其特征在于,所述底座(1)上开设有限位孔,所述限位孔的内径尺寸与固定杆(3)的外径尺寸一致,所述固定杆(3)焊接在限位孔内。3.根据权利要求1所述的半挂车挡泥板总成,其特征在于,所述加强筋(4)为直角梯形板,所述直角梯形板的长直角边与套管(2)连接,所述直角梯形板的短...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海朋,孙林明,吴林,赵琢,吴继宝,路红伟,
申请(专利权)人:驻马店广大鸿远车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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