一种汽车配件信息整理方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车配件信息整理方法，包括管理中心和取料终端，管理中心连接有控制平台，控制平台连接有零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N，零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N依次连接有零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N，本发明专利技术通过控制平台连接的多个零件储存检测器来对应控制检测零件储存箱中的零件数量信息，多个下料计数器通过数值计数来计算对应的零件储存箱中的零件库存量，避免因为单独和组合配件使用量难以控制导致零件的库存量信息难以把控，增加汽车配件信息整理系统的实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件信息整理方法


[0001]本专利技术涉及汽车配件信息整理方法领域，特别涉及一种汽车配件信息整理方法。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件在汽车生产制造和修理时均需要大量出库使用。
[0003]现有技术中，在汽车生产制造厂和汽车修理厂中均需要使用大量的汽车配件以及常用的固定配件等，在使用汽车配件的过程中，容易因为单独和组合配件使用量难以控制导致零件的库存量信息难以把控，使得汽车配件的库存信息不能及时向有关部门报警反映，导致汽车配件容易出现供应不及时或者滞留的问题，因此需要一种汽车配件信息整理方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车配件信息整理方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车配件信息整理方法，包括管理中心和取料终端，所述管理中心连接有控制平台，所述控制平台连接有零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N，所述零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N依次连接有零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N，所述零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N依次连接有下料计数器1、下料计数器2、下料计数器3和下料计数器N，所述零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N还依次连接有标示牌，所述取料终端信号连接有信息选择模块，所述信息选择模块连接有信息分析模块，所述信息分析模块与控制平台连接，所述信息选择模块包括有个体选择单元和组合选择单元，所述控制平台还连接有报警模块，所述报警模块包括有声音报警单元和灯光报警单元，所述管理中心还连接有信息统计模块，所述信息统计模块连接有信息展示单元和信息储存单元。
[0006]优选的，所述控制平台通过连接多个零件储存检测器来对应控制检测零件储存箱中的零件数量信息，多个所述下料计数器通过数值计数来计算对应的零件储存箱中的零件库存量。
[0007]优选的，多个所述零件储存检测器检测零件储存箱中的数量较少时会发送警报信息至警报模块，所述警报模块分析零件储存检测器发送的信息通过声音报警单元和灯光报警单元来进行警报展示。
[0008]优选的，所述取料终端通过信号连接的信息选择模块来进行零件信息选择，所述信息选择模块分析筛选零件个体选择和零件组合选择，所述零件信息选择产生的信息通过
控制平台来操控多个对应的零件储存箱工作。
[0009]优选的，所述管理中心将零件信息通过统计模块统计后发送至信息展示单元进行展示。
[0010]优选的，所述管理中心将零件信息通过统计模块统计后发送至信息储存单元进行储存。
[0011]本专利技术的技术效果和优点：
[0012](1)通过控制平台连接的多个零件储存检测器来对应控制检测零件储存箱中的零件数量信息，多个下料计数器通过数值计数来计算对应的零件储存箱中的零件库存量，多个零件储存检测器检测零件储存箱中的数量较少时会发送警报信息至警报模块，警报模块分析零件储存检测器发送的信息通过声音报警单元和灯光报警单元来进行警报展示，取料终端通过信号连接的信息选择模块来进行零件信息选择，信息选择模块分析筛选零件个体选择和零件组合选择，零件信息选择产生的信息通过控制平台来操控多个对应的零件储存箱工作，避免因为单独和组合配件使用量难以控制导致零件的库存量信息难以把控，使得汽车配件的库存信息可以及时向有关部门报警反映，避免汽车配件出现供应不及时或者滞留的问题，增加汽车配件信息整理系统的实用性。
附图说明
[0013]图1为本专利技术整体结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]本专利技术提供了如图1所示的一种汽车配件信息整理方法，包括管理中心和取料终端，所述管理中心连接有控制平台，所述控制平台连接有零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N，所述零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N依次连接有零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱 N，所述零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N依次连接有下料计数器1、下料计数器2、下料计数器3和下料计数器N，所述零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N还依次连接有标示牌，所述取料终端信号连接有信息选择模块，所述信息选择模块连接有信息分析模块，所述信息分析模块与控制平台连接，所述信息选择模块包括有个体选择单元和组合选择单元，所述控制平台还连接有报警模块，所述报警模块包括有声音报警单元和灯光报警单元，所述管理中心还连接有信息统计模块，所述信息统计模块连接有信息展示单元和信息储存单元，所述控制平台通过连接多个零件储存检测器来对应控制检测零件储存箱中的零件数量信息，多个所述下料计数器通过数值计数来计算对应的零件储存箱中的零件库存量，多个所述零件储存检测器检测零件储存箱中的数量较少时会发送警报信息至警报模块，所述警报模块分析零件储存检测器发送的信息通过声音报警单元和灯光报警单元来进行警报展示，所述取料终端通过信号连接的信息选择模块
来进行零件信息选择，所述信息选择模块分析筛选零件个体选择和零件组合选择，所述零件信息选择产生的信息通过控制平台来操控多个对应的零件储存箱工作，所述管理中心将零件信息通过统计模块统计后发送至信息展示单元进行展示，所述管理中心将零件信息通过统计模块统计后发送至信息储存单元进行储存。
[0016]本专利技术工作原理：当需要使用汽车配件信息整理体统时，控制平台通过连接多个零件储存检测器来对应控制检测零件储存箱中的零件数量信息，多个下料计数器通过数值计数来计算对应的零件储存箱中的零件库存量，多个零件储存检测器检测零件储存箱中的数量较少时会发送警报信息至警报模块，警报模块分析零件储存检测器发送的信息通过声音报警单元和灯光报警单元来进行警报展示，取料终端通过信号连接的信息选择模块来进行零件信息选择，信息选择模块分析筛选零件个体选择和零件组合选择，零件信息选择产生的信息通过控制平台来操控多个对应的零件储存箱工作，管理中心将零件信息通过统计模块统计后发送至信息展示单元进行展示，管理中心将零件信息通过统计模块统计后发送至信息储存单元进行储存。
[0017]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件信息整理方法，包括管理中心和取料终端，其特征在于，所述管理中心连接有控制平台，所述控制平台连接有零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N，所述零件储存检测器1、零件储存检测器2、零件储存检测器3和零件储存检测器N依次连接有零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N，所述零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N依次连接有下料计数器1、下料计数器2、下料计数器3和下料计数器N，所述零件存储箱1、零件存储箱2、零件存储箱3和零件存储箱N还依次连接有标示牌，所述取料终端信号连接有信息选择模块，所述信息选择模块连接有信息分析模块，所述信息分析模块与控制平台连接，所述信息选择模块包括有个体选择单元和组合选择单元，所述控制平台还连接有报警模块，所述报警模块包括有声音报警单元和灯光报警单元，所述管理中心还连接有信息统计模块，所述信息统计模块连接有信息展示单元和信息储存单元。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件信息整理方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈其霆，
申请(专利权)人：重庆市璧山区合峰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：