【技术实现步骤摘要】
直升才几航电总线采集记录器技术4贞域本技术涉及一种挂接在MIL-SfD-1553B总线(简称1553B总线)上进 行数据采集、记录、转换和传输的并能接收两路PCM数据流的装置，属电子信 息
，可用于直升机航电系统以及其他各种设有155犯总线的电子网络 系统。
技术介绍
基于1553B总线数据通信的实时性、可靠性以及抗干扰能力多方面的等优 势，在直升机等多种移动式武器平台以及部分民用移动装置上，通常可以采用 1553B总线进行各种电子设备之间的通信连接，为便于实时采集和传输各种有 用数据并将各种数据记录下来以备事后分析，有必要采用统一的装置对总线数 据进行采集、记泉、转换和传输，但目前涉及这类数据釆集、记录、转换和传 输的装置功能较为单一，缺少用于实现这些功能的统一装置，由此造成系统整 体结构复杂、功能不完善等缺陷。例如中国200580002006. 1号专利技术专利公开 说明书公开了 一种记录运载工具的事件的系统和方法，该系统包括能够在多条 总线上通信的多个才莫块以及高级无线开i文数据控制器，所述高级无线开》文^:据 控制器能够在所述运栽工具的操作期间接...
【技术保护点】
一种直升机航电总线采集记录器，其特征在于包括主控模块、第一１５５３Ｂ采集模块、第二１５５３Ｂ采集模块、ＰＣＭ数据流接收模块、时基采集和ＰＣＭ输出及控制显示模块、电源模块和电子盘记录模块，所述主控模块、第一１５５３Ｂ采集模块、第二１５５３Ｂ采集模块、ＰＣＭ数据流接收模块、时基采集和ＰＣＭ输出及控制显示模块采用ＰＣ１０４＋总线连接，所述电磁盘记录模块和主控模块采用ＩＤＥ总线连接。
【技术特征摘要】
1. 一种直升机航电总线采集记录器，其特征在于包括主控模块、第一1553B采集模块、第二1553B采集模块、PCM数据流接收模块、时基采集和PCM输出及控制显示模块、电源模块和电子盘记录模块，所述主控模块、第一1553B采集模块、第二1553B采集模块、PCM数据流接收模块、时基采集和PCM输出及控制显示模块采用PC104+总线连接，所述电磁盘记录模块和主控模块采用IDE总线连接。2. 如权利要求1所述的直升机航电总线采集记录器，其特征在于还设有 机箱，所述机箱依据PC104+结构采用框架叠层结构，设有用于分别放置各才莫 块的标准框，所述各模块固定在各自相应的所述标准框内，所述各标准框之间 采用连接杆连接，所述机箱的两端下部设有安装底座和孔。3. 如权利要求2所述的直升机航电总线采集记录器，其特征在于还设有 若干连接器，所述连接器与各自对应的所述模块通信连接，并固定在各自对应 的模块所在的标准框的侧面板。4. 如权利要求3所述的直升机航电总线采集记录器，其特征在于所述连 接器的型号和安装位置为连接器P1， 38针连接器J14A-38ZKB，安装在主控模块的框架； 连接器P2， 38针连接器J14A-38ZJB,安装在PCM数据流接收模块的框架； 连接器P3， 38针连接器J14A-38ZJB，安装在时基采集和PCM输出及控制 显示模块的框架；连接器P4， DK，621-0440-4S、 DK-621-0440-4P,安装在第一 1553B采集 模块的框裝;连接器P5， DK-621-041hS、 DK-621-0412-P，安装在第二 1553B采集才莫块的框架；连接器P6， 9针连接器J...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢士喜，尹万力，应振华，徐永强，左宏为，黄海，
申请(专利权)人：中国人民解放军总参谋部陆航研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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