一种用于车牌固封的表面光亮处理设备制造技术

技术编号:30881909 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-18 16:11
本实用新型专利技术提供一种用于车牌固封的表面光亮处理设备,包括加工台,支撑杆,移动刹车轮,支撑座,固封件,可缓冲夹持板结构,可转动推拉座结构,抛光机构,工具箱和箱盖。本实用新型专利技术支撑板,固定孔,顶紧杆,牵引杆,顶紧弹簧和夹持板以及支撑座的设置,有利于在使用的过程中通过将固封件套接在支撑座的上端外壁,然后使夹持板进行夹持工作,方便在工作中进行固封件夹持固定工作;固定管,转动座,深沟球轴承和斜T型推拉杆的设置,有利于在使用的过程中抓住斜T型推拉杆拉动转动座进行转动,同时带动抛光机构进行转动,方便在使用的过程中进行设备转动工作。备转动工作。备转动工作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车牌固封的表面光亮处理设备


[0001]本技术属于表面处理设备
,尤其涉及一种用于车牌固封的表面光亮处理设备。

技术介绍

[0002]号牌固封装置是机动车号牌的重要组成部分,不按规定安装号牌固封装置属于违法行为,公安机关将依法查处,不允许上路行驶,车牌固封在安装使用前需要对表面进行光亮处理工作,所以人们设计了表面光亮处理设备。
[0003]但是现有的表面光亮处理设备还存在着在不方便在使用的过程中进行工件夹持工作,不方便在加工的过程中进行设备转动工作以及不方便进行设备移动的问题。
[0004]因此,专利技术一种用于车牌固封的表面光亮处理设备显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种用于车牌固封的表面光亮处理设备,以解决现有的表面光亮处理设备还存在着在不方便在使用的过程中进行工件夹持工作,不方便在加工的过程中进行设备转动工作以及不方便进行设备移动的问题。一种用于车牌固封的表面光亮处理设备,包括加工台,支撑杆,移动刹车轮,支撑座,固封件,可缓冲夹持板结构,可转动推拉座结构,抛光机构,工具箱和箱盖,所述的支撑杆的上端分别螺栓连接在加工台的下端四角位置;所述的移动刹车轮分别螺栓连接在支撑杆的下端;所述的支撑座的下端螺栓连接在加工台的上端中间位置;所述的固封件套接在支撑座的上端外壁;所述的可缓冲夹持板结构分别安装在加工台的上端左右两侧;所述的可转动推拉座结构安装在加工台的上端左侧;所述的抛光机构安装在可转动推拉座结构的内部顶端左侧;所述的工具箱螺栓连接在加工台的下端左侧;所述的箱盖铰链连接在工具箱的正表面右侧;所述的可缓冲夹持板结构包括支撑板,固定孔,顶紧杆,牵引杆,顶紧弹簧和夹持板,所述的固定孔开设在支撑板的上端内部中间位置;所述的顶紧杆滑动贯穿固定孔;所述的顶紧杆的左端螺栓连接在牵引杆的右侧中间位置;所述的顶紧弹簧套接在顶紧杆的外壁右侧;所述的顶紧杆的右端螺纹连接在夹持板的左侧内部中间位置。
[0006]优选的,所述的可转动推拉座结构包括固定管,转动座,深沟球轴承,转动杆和斜T型推拉杆,所述的深沟球轴承分别镶嵌在固定管的内壁中间位置和上端内壁;所述的转动座的下端插接在深沟球轴承的内圈;所述的转动座的下端螺栓连接在转动杆的上端右侧;所述的斜T型推拉杆螺纹连接在转动座的左侧中间位置。
[0007]优选的,所述的固封件和抛光机构对应且接触设置;所述的工具箱设置在支撑杆之间的左侧上部。
[0008]优选的,所述的顶紧弹簧设置在夹持板的左侧和支撑板的右侧上部之间;所述的夹持板采用弧形的不锈钢板;所述的牵引杆设置在支撑板的左侧上部。
[0009]优选的,所述的支撑板的下端分别螺栓连接在加工台的上端左右两侧中间位置;
所述的支撑板分别设置在支撑座的左右两侧;所述的夹持板分别和固封件的左右两侧下部接触设置。
[0010]优选的,所述的转动座的下端外壁和深沟球轴承的内圈过盈配合;所述的转动杆的左端滑动贯穿固定管左侧下部开设的滑孔。
[0011]优选的,所述的固定管的下端螺栓连接在加工台的上端右侧中间位置;所述的抛光机构的上端螺栓连接在转动座的内部顶端左侧。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0013]1.本技术中,所述的支撑板,固定孔,顶紧杆,牵引杆,顶紧弹簧和夹持板以及支撑座的设置,有利于在使用的过程中通过将固封件套接在支撑座的上端外壁,然后使夹持板进行夹持工作,方便在工作中进行固封件夹持固定工作。
[0014]2.本技术中,所述的固定管,转动座,深沟球轴承和斜T型推拉杆的设置,有利于在使用的过程中抓住斜T型推拉杆拉动转动座进行转动,同时带动抛光机构进行转动,方便在使用的过程中进行设备转动工作。
[0015]3.本技术中,所述的加工台,支撑杆,移动刹车轮,支撑座和固封件的设置,有利于在使用的过程中推动加工台进行移动,方便在不同的位置进行使用,增加移动功能。
[0016]4.本技术中,所述的支撑板,固定孔,顶紧杆,牵引杆,顶紧弹簧和夹持板的设置,有利于在固定固封件的过程中拉动夹持板进行移动,方便在工作中进行固封件夹持工作。
[0017]5.本技术中,所述的固定管,转动座,深沟球轴承,转动杆和斜T型推拉杆的设置,有利于在使用的过程中通过转动杆在固定管的内部进行转动,方便在工作中进行设备转动限位工作。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图。
[0019]图2是本技术的可缓冲夹持板结构的结构示意图。
[0020]图3是本技术的可转动推拉座结构的结构示意图。
[0021]图中:
[0022]1、加工台;2、支撑杆;3、移动刹车轮;4、支撑座;5、固封件;
[0023]6、可缓冲夹持板结构;61、支撑板;62、固定孔;63、顶紧杆;64、牵引杆;
[0024]65、顶紧弹簧;66、夹持板;7、可转动推拉座结构;71、固定管;72、转动座;
[0025]73、深沟球轴承;74、转动杆;75、斜T型推拉杆;8、抛光机构;9、工具箱;
[0026]10、箱盖。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种用于车牌固封的表面光亮处理设备,包括加工台1,支撑杆2,移动刹车轮3,支撑座4,固封件5,可缓冲夹持板结构6,可转动推拉座结构7,抛光机构8,工具箱9和箱盖10,所述的支撑杆2的上端分别螺栓连接在加工台1的下端四角位置;所述的移动刹车轮3分别螺栓连接在支撑杆2的下端;所述的支撑座4的下端螺栓连接在加工台1的上端中间位置;所述的固封件5套接在支撑
座4的上端外壁;所述的可缓冲夹持板结构6分别安装在加工台1的上端左右两侧;所述的可转动推拉座结构7安装在加工台1的上端左侧;所述的抛光机构8安装在可转动推拉座结构7的内部顶端左侧;所述的工具箱9螺栓连接在加工台1的下端左侧;所述的箱盖10铰链连接在工具箱9的正表面右侧;所述的可缓冲夹持板结构6包括支撑板61,固定孔62,顶紧杆63,牵引杆64,顶紧弹簧65和夹持板66,所述的固定孔62开设在支撑板61的上端内部中间位置;所述的顶紧杆63滑动贯穿固定孔62;所述的顶紧杆63的左端螺栓连接在牵引杆64的右侧中间位置;所述的顶紧弹簧65套接在顶紧杆63的外壁右侧;所述的顶紧杆63的右端螺纹连接在夹持板66的左侧内部中间位置;进行使用时推动加工台1移动至合适的位置,然后使用外部导线接通外部电源,然后将固封件5套接在支撑座4的上端外壁,向左右两侧拉动牵引杆64,带动夹持板66进行移动,使固封件5的下端落在夹持板66的之间的上端,然后松开牵引杆64,通过顶紧弹簧65推动夹持板66将固封件5夹紧固定好。
[0028]本实施方案中,结合附图3所示,所述的可转动推拉座结构7包括固定管71,转动座72,深沟球轴承73,转动杆74和斜T型推拉杆75,所述的深沟球本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车牌固封的表面光亮处理设备,包括加工台(1),支撑杆(2),移动刹车轮(3),支撑座(4),固封件(5),可缓冲夹持板结构(6),可转动推拉座结构(7),抛光机构(8),工具箱(9)和箱盖(10),所述的支撑杆(2)的上端分别螺栓连接在加工台(1)的下端四角位置;所述的移动刹车轮(3)分别螺栓连接在支撑杆(2)的下端;所述的支撑座(4)的下端螺栓连接在加工台(1)的上端中间位置;所述的固封件(5)套接在支撑座(4)的上端外壁;所述的抛光机构(8)安装在可转动推拉座结构(7)的内部顶端左侧;所述的工具箱(9)螺栓连接在加工台(1)的下端左侧;所述的箱盖(10)铰链连接在工具箱(9)的正表面右侧;其特征在于,该用于车牌固封的表面光亮处理设备中所述的可缓冲夹持板结构(6)分别安装在加工台(1)的上端左右两侧;所述的可转动推拉座结构(7)安装在加工台(1)的上端左侧;所述的可缓冲夹持板结构(6)包括支撑板(61),固定孔(62),顶紧杆(63),牵引杆(64),顶紧弹簧(65)和夹持板(66),所述的固定孔(62)开设在支撑板(61)的上端内部中间位置;所述的顶紧杆(63)滑动贯穿固定孔(62);所述的顶紧杆(63)的左端螺栓连接在牵引杆(64)的右侧中间位置;所述的顶紧弹簧(65)套接在顶紧杆(63)的外壁右侧;所述的顶紧杆(63)的右端螺纹连接在夹持板(66)的左侧内部中间位置。2.如权利要求1所述的用于车牌固封的表面光亮处理设备,其特征在于,所述的可转动推拉座结构(7)包括固定管(71),转动座(72...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑思流
申请(专利权)人:浙江汇华交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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