本实用新型专利技术公开了一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置，包括底座，放纤架本体，探丝器，展纤机本体，张紧架，下张紧辊，控制面板，浸渍机本体，冷却辊，张紧力便调节螺杆结构，免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构和气压传动站，所述的底座上端左侧螺栓连接有放纤架本体；所述的探丝器从上到下依次等距螺栓连接在放纤架本体右端出纤口处，并且放纤架本体上的纤丝分别贯穿多个所述的探丝器的探测孔；所述的展纤机本体螺栓连接在底座上端中间部位偏左侧。本实用新型专利技术支撑架，连接板，导杆，升降板，调节螺杆，气缸和张紧力调节操作手轮的设置，有利于调节即时张紧的张紧力度。有利于调节即时张紧的张紧力度。有利于调节即时张紧的张紧力度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置
[0001]本技术属于热塑型连续纤维浸渍材料
，尤其涉及一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置。
技术介绍
[0002]随着纤维增强热塑性材料的应用发展，连续性纤维增强热塑材料浸渍带因其优异的物理特性和多样的加工成型方式而闻名于世；广泛应用于军民运输，航空，石油化工，体育器具，建筑材料等领域；真正实现了以塑代钢，使得产品实现了轻型高强化，减少因热固性复合材料不能回收利用对环境造成的压力；因其卓越的性能，该行业得到了蓬勃发展，相应的制备工艺也不断取得突破。
[0003]因连续纤维浸渍材料生产过程中纤维受环境湿度、自身强度、布丝过程中的机械损伤等原因，很容易产生单丝断裂，累积到一定程度后导致整束纤维断裂；纤维断裂后由于没有张力，浸润过程中时高分子熔体无法进入纤维束内，纤维单丝外部包裹效果差；产品中出现浮纱，降低了产品力学性能和外观质量，这就需要用到一种断纤即时张紧装置，张紧已经断掉的纤维。
[0004]但是现有的断纤即时张紧装置还存在着断纤后张紧装置反应不灵敏，张紧力不可调节和不具备张紧时缓冲的功能的问题。
[0005]因此，专利技术一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置显得非常必要。
技术实现思路
[0006]本技术所要解决的技术问题是：提供一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置，以解决现有的断纤即时张紧装置还存在着断纤后张紧装置反应不灵敏，张紧力不可调节和不具备张紧时缓冲的功能的问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置，包括底座，放纤架本体，探丝器，展纤机本体，张紧架，下张紧辊，控制面板，浸渍机本体，冷却辊，张紧力便调节螺杆结构，免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构和气压传动站，所述的底座上端左侧螺栓连接有放纤架本体；所述的探丝器从上到下依次等距螺栓连接在放纤架本体右端出纤口处，并且放纤架本体上的纤丝分别贯穿多个所述的探丝器的探测孔；所述的展纤机本体螺栓连接在底座上端中间部位偏左侧；两个所述的张紧架分别螺栓连接在底座上端中间部位偏右侧的前后两侧；所述的下张紧辊轴接在两个所述的张紧架之间左上侧；所述的控制面板螺栓连接在前侧设置的所述的张紧架前端中间部位偏上侧；所述的浸渍机本体螺栓连接在底座上端右侧中间部位；所述的冷却辊螺栓连接在底座上端右侧；所述的气压传动站螺栓连接在底座上端左侧，并且气压传动站位于放纤架本体的左侧；所述的张紧架与张紧力便调节螺杆结构相连接；所述的张紧力便调节螺杆结构与免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构相连接；所述的张紧力便调节螺杆结构包括支撑架，连接板，导杆，升降板，调节螺杆，气缸和张紧力调节操作手轮，所述的支撑架设置有两个，
分别上端螺栓连接在连接板下端前后两侧；所述的连接板内部前后两侧分别开设有导孔，并且两个所述的导孔位于两个所述的支撑架内侧，所述的连接板内部中间部位开设有螺纹通孔；两个所述的导杆下端分别贯穿导孔，并且螺栓连接在升降板上端右侧前后两侧；所述的调节螺杆螺纹连接在螺纹通孔内部，并且调节螺杆下端位于连接板下部，所述的调节螺杆下端轴承连接在升降板内部右侧，并且调节螺杆位于两个所述的导杆之间；所述的气缸下端螺栓连接在升降板上端左侧，并且气缸位于连接板左侧，所述的气缸的伸缩杆贯穿升降板左侧，并延伸至升降板下侧；所述的张紧力调节操作手轮键连接在调节螺杆上端。
[0008]优选的，所述的免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构包括即时张紧辊，倒U型辊座，缓冲杆，挡块，缓冲套管，环形挡圈，安装板和缓冲弹簧，所述的即时张紧辊轴接在倒U型辊座内部中下侧；两个所述的缓冲杆一端分别螺栓连接在倒U型辊座上端前后两侧，另一端分别螺栓连接有挡块；两个所述的缓冲套管分别套接在两个所述的挡块外壁和缓冲杆外侧；两个所述的环形挡圈分别螺栓连接在两个所述的缓冲套管的下端，并且环形挡圈套接在缓冲杆外壁；所述的安装板下端前后两侧分别与两个所述的缓冲套管的上端螺栓连接设置；两个所述的缓冲弹簧一个套接在前侧设置的所述的缓冲套管和前侧设置的所述的缓冲杆的外壁，另一个套接在后侧设置的所述的缓冲套管和后侧设置的所述的缓冲杆的外壁，所述的缓冲弹簧分别位于安装板与两个所述的倒U型辊座之间。
[0009]优选的，所述的支撑架分别下端螺栓连接在两个所述的张紧架上端中间部位偏右侧。
[0010]优选的，所述的升降板位于两个所述的支撑架之间。
[0011]优选的，所述的安装板上端中间部位与气缸的伸缩杆螺栓连接设置。
[0012]优选的，所述的即时张紧辊的轴线与下张紧辊的轴线在同一铅垂面内。
[0013]优选的，所述的即时张紧辊位于两个所述的支撑架之间。
[0014]优选的，所述的气缸与气压传动站管路连接设置。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0016]本技术中，所述的支撑架，连接板，导杆，升降板，调节螺杆，气缸和张紧力调节操作手轮的设置，有利于调节即时张紧的张紧力度。
[0017]本技术中，所述的即时张紧辊，倒U型辊座，缓冲杆，挡块，缓冲套管，环形挡圈，安装板和缓冲弹簧的设置，有利于下压张紧进行缓冲，避免纤丝受到刚性冲击，导致纤丝断丝的问题。
[0018]本技术中，所述的探丝器和控制面板的设置，有利于检测纤丝是否断丝，正常工作时，纤丝会频繁跳动，从而探丝器会发出较为频繁的脉冲信号至控制面板，当断丝时，因纤丝不再移动，所以脉冲信号减少或消失，此时控制面板会即时控制气压传动站，使气缸动作，实现即时张紧的功能，并且反应灵敏。
[0019]本技术中，所述的即时张紧辊采用橡胶辊的设置，有利于将纤丝压紧，使纤丝紧密贴合下张紧辊。
[0020]本技术中，所述的张紧力调节操作手轮的设置，有利于用户方便调节升降板的位置，从而改变即时张紧的张紧力。
[0021]本技术中，所述的导杆的设置，有利于使升降板升降时，避免产生位移。
附图说明
[0022]图1是本技术的结构示意图。
[0023]图2是本技术的张紧力可调节自适应张紧辊结构的结构示意图。
[0024]图3是本技术的可缓冲断纤即时张紧辊结构的结构示意图。
[0025]图4是本技术的电气接线图。
[0026]图1至图4中：
[0027]1、底座；2、放纤架本体；3、探丝器；4、展纤机本体；5、张紧架；6、下张紧辊；7、控制面板；8、浸渍机本体；9、冷却辊；10、张紧力便调节螺杆结构；101、支撑架；102、连接板；103、导杆；104、升降板；105、调节螺杆；106、气缸；107、张紧力调节操作手轮；11、免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构；111、即时张紧辊；112、倒U型辊座；113、缓冲杆；114、挡块；115、缓冲套管；116、环形挡圈；117、安装板；118、缓冲弹簧；12、气压传动站。
具体实施方式
[0028]下面结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置，其特征在于，该用于连续纤维热塑性预浸带的断纤即时张紧装置包括底座（1），放纤架本体（2），探丝器（3），展纤机本体（4），张紧架（5），下张紧辊（6），控制面板（7），浸渍机本体（8），冷却辊（9），张紧力便调节螺杆结构（10），免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构（11）和气压传动站（12），所述的底座（1）上端左侧螺栓连接有放纤架本体（2）；所述的探丝器（3）从上到下依次等距螺栓连接在放纤架本体（2）右端出纤口处，并且放纤架本体（2）上的纤丝分别贯穿多个所述的探丝器（3）的探测孔；所述的展纤机本体（4）螺栓连接在底座（1）上端中间部位偏左侧；两个所述的张紧架（5）分别螺栓连接在底座（1）上端中间部位偏右侧的前后两侧；所述的下张紧辊（6）轴接在两个所述的张紧架（5）之间左上侧；所述的控制面板（7）螺栓连接在前侧设置的所述的张紧架（5）前端中间部位偏上侧；所述的浸渍机本体（8）螺栓连接在底座（1）上端右侧中间部位；所述的冷却辊（9）螺栓连接在底座（1）上端右侧；所述的气压传动站（12）螺栓连接在底座（1）上端左侧，并且气压传动站（12）位于放纤架本体（2）的左侧；所述的张紧架（5）与张紧力便调节螺杆结构（10）相连接；所述的张紧力便调节螺杆结构（10）与免纤维损伤缓冲压紧弹簧结构（11）相连接；所述的张紧力便调节螺杆结构（10）包括支撑架（101），连接板（102），导杆（103），升降板（104），调节螺杆（105），气缸（106）和张紧力调节操作手轮（107），所述的支撑架（101）设置有两个，分别上端螺栓连接在连接板（102）下端前后两侧；所述的连接板（102）内部前后两侧分别开设有导孔，并且两个所述的导孔位于两个所述的支撑架（101）内侧，所述的连接板（102）内部中间部位开设有螺纹通孔；两个所述的导杆（103）下端分别贯穿导孔，并且螺栓连接在升降板（104）上端右侧前后两侧；所述的调节螺杆（105）螺纹连接在螺纹通孔内部，并且调节螺杆（105）下端位于连接板（102）下部，所述的调节螺杆（105）下端轴承连接在升降板（104）内部右侧，并且调节螺杆（105）位于两个所述的导杆（103）之间；所述的气缸（106）下端螺栓连接在升降板（104）上端左侧，并且气缸（106）位于连接板（102）左侧，所述的气缸（106）的伸缩杆贯穿升降板（104）左侧，并延...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨林，杨正，
申请(专利权)人：智上新材料科技东台有限公司，
类型：新型
国别省市：
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