本实用新型专利技术公开了一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器，包括主轴，所述主轴的外侧壁转动连接有外壳，所述外壳的侧壁固定连接有矩形框，所述矩形框的上端贯穿设有进油管，所述矩形框内设有润滑机构，所述矩形框的底部贯穿设有安装块，所述安装块上设有海绵，所述安装块与外壳的侧壁之间设有限位机构，所述主轴上套设有与其固定连接的第一齿轮，所述外壳的内侧壁设有散热机构，所述润滑机构包括贯穿矩形框并与其滑动连接的操作杆。本实用新型专利技术结构设计合理，不仅可以直接对联轴器进行润滑，无需对外壳进行拆卸，方便快捷，省时省力；还可以对联轴器进行散热，保证其工作时的稳定性。保证其工作时的稳定性。保证其工作时的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器
[0001]本技术涉及联轴器
，尤其涉及一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器。
技术介绍
[0002]联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置，有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
[0003]在滚子链联轴器的使用过程中，时不时的需要对滚子链联轴器进行润滑剂的添加，因为滚子链联轴器都是安装与保护壳内，在对其进行润滑时，需要将保护壳拆卸下来，较为麻烦，并且在滚子链联轴器工作时会产生较多的热量，如果不对其进行散热，会使得滚子链联轴器发生损坏；因此我们设计了一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器，包括主轴，所述主轴的外侧壁转动连接有外壳，所述外壳的侧壁固定连接有矩形框，所述矩形框的上端贯穿设有进油管，所述矩形框内设有润滑机构，所述矩形框的底部贯穿设有安装块，所述安装块上设有海绵，所述安装块与外壳的侧壁之间设有限位机构，所述主轴上套设有与其固定连接的第一齿轮，所述外壳的内侧壁设有散热机构。
[0007]优选地，所述润滑机构包括贯穿矩形框并与其滑动连接的操作杆，所述操作杆与主轴相对的一端固定连接有毛刷，所述毛刷与矩形框的内壁之间通过第一弹簧相连接，所述外壳的侧壁转动连接有矩形杆。
[0008]优选地，所述限位机构包括滑动连接在外壳侧壁内的限位杆，所述限位杆与外壳的侧壁之间通过第二弹簧相连接，所述安装块的侧壁设有限位槽，所述限位杆延伸至限位槽内。
[0009]优选地，所述散热机构包括转动连接在外壳内侧壁的第一转动柱，所述第一转动柱的两端分别固定连接有第二齿轮和第一锥形齿轮，所述外壳的内侧壁通过支撑杆转动连接有第二转动柱，所述第二转动柱的两端分别固定连接有第二锥形齿轮和扇叶，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。
[0010]优选地，所述矩形杆上设有凹槽，所述操作杆与矩形杆相对的侧壁固定连接有凸块，所述凸块与凹槽相匹配。
[0011]优选地，所述散热机构相对应的侧壁上设有散热孔，所述散热孔为网状。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过润滑机构的作用，不仅可以对联轴器进行润滑，还无需对外壳进行拆卸，方便快捷，省时省力。
[0014]2、通过海绵的作用，可以对多余的润滑油进行吸附，保持外壳内壁的清洁。
[0015]3、通过散热机构的作用，可以在联轴器工作时，利用其自身的动力对其进行散热，保持联轴器工作时的稳定性。
[0016]综上所述，不仅可以直接对联轴器进行润滑，无需对外壳进行拆卸，方便快捷，省时省力；还可以对联轴器进行散热，保证其工作时的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器的结构示意图；
[0018]图2为图1中的A处放大图；
[0019]图3为本技术提出的一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器的部分结构俯视图。
[0020]图中：1主轴、2外壳、3矩形框、4操作杆、5毛刷、6第一弹簧、7矩形杆、8安装块、9海绵、10限位槽、11限位杆、12第二弹簧、13第一齿轮、14第二齿轮、15扇叶、16第一锥形齿轮、17第二锥形齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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3，一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器，包括主轴1，主轴1的外侧壁转动连接有外壳2，外壳2的侧壁固定连接有矩形框 3，矩形框3的上端贯穿设有进油管，进油管上有活塞，通过进油管对毛刷进行润滑剂的添加；矩形框3内设有润滑机构，润滑机构包括贯穿矩形框3并与其滑动连接的操作杆4，操作杆4与主轴1相对的一端固定连接有毛刷5，毛刷5与矩形框3的内壁之间通过第一弹簧 6相连接，外壳2的侧壁转动连接有矩形杆7，矩形杆7上设有凹槽，操作杆4与矩形杆7相对的侧壁固定连接有凸块，凸块与凹槽相匹配，当需要对联轴器进行润滑时，先向外拉动操作杆4，使得凸块脱离凹槽，然后转动矩形杆7，松开操作杆4，在第一弹簧6的弹力作用下，毛刷5与联轴器相抵，转动联轴器即可对联轴器进行润滑，方便快捷，无需对外壳2进行拆卸，省时省力。
[0023]矩形框3的底部贯穿设有安装块8，安装块8上设有海绵9，海绵9对滴落的润滑油进行吸收，保持外壳2内侧的清洁；安装块8与外壳2的侧壁之间设有限位机构，限位机构包括滑动连接在外壳2侧壁内的限位杆11，限位杆11与外壳2的侧壁之间通过第二弹簧12 相连接，安装块8的侧壁设有限位槽10，限位杆11延伸至限位槽10 内，当需要对海绵9进行拆卸清洁时，拉动限位杆11，使得限位杆 11脱离限位槽10，如此限位杆11不再对安装块8限位，直接抽出安装块8即可，方便快捷。
[0024]主轴1上套设有与其固定连接的第一齿轮13，外壳2的内侧壁设有散热机构，散热机构包括转动连接在外壳2内侧壁的第一转动柱，第一转动柱的两端分别固定连接有第二齿轮14和第一锥形齿轮 16，外壳2的内侧壁通过支撑杆转动连接有第二转动柱，第二转动
柱的两端分别固定连接有第二锥形齿轮17和扇叶15，第一齿轮13与第二齿轮14相互啮合，第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合，散热机构相对应的侧壁上设有散热孔，散热孔为网状，当联轴器工作时，主轴1转动带动第一齿轮13转动，第一齿轮13转动带动第二齿轮14转动，第二齿轮14转动带动第一锥形齿轮16转动，第一锥形齿轮16转动带动第二锥形齿轮17转动，第二锥形齿轮17转动带动扇叶15转动，如此可以对联轴器进行散热，保证联轴器工作时的稳定性。
[0025]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0026]本技术中，当需要对联轴器进行润滑时，先向外拉动操作杆 4，使得凸块脱离凹槽，然后转动矩形杆7，松开操作杆4，在第一弹簧6的弹力作用下，毛刷5与联轴器相抵，转动联轴器即可对联轴器进行润滑，方便快捷，无需对外壳2进行拆卸，省时省力。
[0027]当联轴器工作时，主轴1转动带动第一齿轮13转动，第一齿轮 13转动带动第二齿轮14转动，第二齿轮14转动带动第一锥形齿轮 16转动，第一锥形齿轮16转动带动第二锥形齿轮17转动，第二锥形齿轮17转动带动扇叶15转动，如此可以对联轴器进行散热，保证联轴器工作时的稳定性。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器，包括主轴(1)，其特征在于，所述主轴(1)的外侧壁转动连接有外壳(2)，所述外壳(2)的侧壁固定连接有矩形框(3)，所述矩形框(3)的上端贯穿设有进油管，所述矩形框(3)内设有润滑机构，所述矩形框(3)的底部贯穿设有安装块(8)，所述安装块(8)上设有海绵(9)，所述安装块(8)与外壳(2)的侧壁之间设有限位机构，所述主轴(1)上套设有与其固定连接的第一齿轮(13)，所述外壳(2)的内侧壁设有散热机构。2.根据权利要求1所述的一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器，其特征在于，所述润滑机构包括贯穿矩形框(3)并与其滑动连接的操作杆(4)，所述操作杆(4)与主轴(1)相对的一端固定连接有毛刷(5)，所述毛刷(5)与矩形框(3)的内壁之间通过第一弹簧(6)相连接，所述外壳(2)的侧壁转动连接有矩形杆(7)。3.根据权利要求1所述的一种便于添加润滑剂的滚子链联轴器，其特征在于，所述限位机构包括滑动连接在外壳(2)侧壁内的限位杆(11)，所述限位杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉东，
申请(专利权)人：广州沃迪森汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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