一种自行车轮辋、自行车车轮及自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车轮辋、自行车车轮及自行车，自行车轮辋具有相对固定的用于安装轮胎的环状轮胎安装部和用于安装辐条的环状轮辐安装部，该环状轮辐安装部上设有N个周向均匀间隔布置的辐条安装部，该N为大于3的自然数；该环状轮辐安装部内周壁周向凹凸布置且形成有N个内凹部和N个内凸部，该凹凸方向沿径向布置，该内凹部处填补有补强座以使环状轮辐安装部内周壁呈回转结构，该辐条安装部所处位置对应内凹部。它具有如下优点：通过补强结构增强辐条和轮辋之间的固装强度，通过补强座使环状轮辐安装部内周壁呈回转结构，改善了环状轮辐安装部内周壁平顺度，避免辐条蹩脚。避免辐条蹩脚。避免辐条蹩脚。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车轮辋、自行车车轮及自行车


[0001]本技术涉及自行车
，尤其涉及一种自行车轮辋、自行车车轮及自行车。

技术介绍

[0002]现有自行车轮辋，包含有不锈钢式和碳纤维轮圈两类。碳纤维轮圈是一种用含浸有树脂的碳纱叠层出轮圈的形状置入模具(轮圈在卷制过程中一种外型定型辅助工具)经过一段时间的高温加压定型固化成型(卷制好的产品经过高温、高压在模腔使其反应定型的一个过程)。现有自行车轮辋，请查阅图1和图2，具有相对固定的用于安装轮胎的环状轮胎安装部1
’
和用于安装辐条3
’
的环状轮辐安装部2
’
，环状轮辐安装部2
’
上设有N(大于3的自然数)个周向均匀间隔布置的辐条安装部21
’
。为了增强辐条3
’
和环状轮辐安装部2
’
的固接强度，需在环状轮辐安装部2
’
内周壁之对应辐条安装部21
’
的区域设补强结构22
’
，如CN203267647U、CN208324754U、TWM250823，因补强结构导致环状轮辐安装部2
’
内周壁呈凹凸结构4
’
，不平顺，这影响了轮圈编轮，辐条易蹩脚，因此有进一步改进之需求。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种自行车轮辋、自行车车轮及自行车，其克服了
技术介绍
中自行车轮辋所存在的不足。
[0004]本技术解决其技术问题的所采用的技术方案之一是：一种自行车轮辋，具有相对固定的用于安装轮胎的环状轮胎安装部和用于安装辐条的环状轮辐安装部，该环状轮辐安装部上设有N个周向均匀间隔布置的辐条安装部，该N为大于3的自然数；该环状轮辐安装部内周壁周向凹凸布置且形成有N个内凹部和N个内凸部，该凹凸方向沿径向布置，该内凹部处填补有补强座以使环状轮辐安装部内周壁呈回转结构，该辐条安装部所处位置对应内凹部。
[0005]一实施例之中：该环状轮辐安装部整体周向凹凸布置，且该环状轮辐安装部外周壁形成有N个外凸部和N个外凹部，该外凸部和内凹部对应，该外凹部和内凸部对应。
[0006]一实施例之中：该环状轮辐安装部整体周向凹凸布置的凹凸弧度光滑过渡。
[0007]一实施例之中：该辐条安装部包括辐条安装孔，该辐条安装孔对应内凹部和补强座。
[0008]一实施例之中：它采用碳纤维制成。
[0009]本技术解决其技术问题的所采用的技术方案之二是：一种自行车车轮，包括N个辐条、一花鼓、一轮胎和一自行车轮辋，该辐条一端固装在花鼓，另一端装接在辐条安装部，该轮胎装接在自行车轮辋的环状轮胎安装部。
[0010]本技术解决其技术问题的所采用的技术方案之三是：一种自行车，它包括所述的自行车车轮。
[0011]本技术方案与
技术介绍
相比，它具有如下优点：
[0012]环状轮辐安装部内周壁周向凹凸布置，内凹部处填补有补强座以使环状轮辐安装部内周壁呈回转结构，辐条安装部所处位置对应内凹部，一方面，通过补强结构增强辐条和轮辋之间的固装强度，另一方面，通过补强座使环状轮辐安装部内周壁呈回转结构，改善了环状轮辐安装部内周壁平顺度，避免辐条蹩脚。
[0013]环状轮辐安装部整体周向凹凸布置，环状轮辐安装部为波浪造型，增加轮辋美感，能提升破风效果。
[0014]环状轮辐安装部整体周向凹凸布置的凹凸弧度光滑过渡，进一步改善了环状轮辐安装部内周壁平顺度。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
[0016]图1是
技术介绍
自行车车轮的结构示意图。
[0017]图2是图1的A处局部放大示意图。
[0018]图3是具体实施方式的自行车轮辋的结构示意图。
[0019]图4是具体实施方式的自行车车轮的结构示意图。
[0020]图5是图4的A处局部放大示意图。
具体实施方式
[0021]请查阅图3至图5，自行车轮辋，采用碳纤维制成且具有相对固定的用于安装轮胎的环状轮胎安装部1和用于安装辐条3的环状轮辐安装部2；该环状轮辐安装部2上设有N个周向均匀间隔布置的辐条安装部21，该N为大于3的自然数；该环状轮辐安装部2整体周向均匀凹凸布置，该凹凸方向沿径向布置，且该周向凹凸布置的凹凸弧度光滑过渡，该环状轮辐安装部2内周壁形成有N个内凹部和N个内凸部，该环状轮辐安装部2外周壁形成有N个外凸部和N个外凹部，该外凸部和内凹部对应，该外凹部和内凸部对应；该内凹部处填补有补强座22以使环状轮辐安装部2内周壁呈回转结构4，改善了环状轮辐安装部内周壁平顺度，该辐条安装部21所处位置对应内凹部、外凸部和补强座22，而且，该辐条安装部21包括辐条安装孔，该辐条安装孔对应内凹部、外凸部和补强座22。
[0022]具体结构中：该环状轮胎安装部1上形成装胎槽，该环状轮胎安装部1和环状轮辐安装部2间设有侧片，以在环状轮胎安装部1、环状轮辐安装部2和两侧片间形成有回转腔。
[0023]自行车车轮，包括N个辐条3、一花鼓5、一轮胎和一自行车轮辋，该辐条一端固装在花鼓，另一端锁接在辐条安装孔，该轮胎装接在自行车轮辋的环状轮胎安装部。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能依此限定本技术实施的范围，即依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车轮辋，具有相对固定的用于安装轮胎的环状轮胎安装部和用于安装辐条的环状轮辐安装部，该环状轮辐安装部上设有N个周向均匀间隔布置的辐条安装部，该N为大于3的自然数；其特征在于：该环状轮辐安装部内周壁周向凹凸布置且形成有N个内凹部和N个内凸部，该凹凸方向沿径向布置，该内凹部处填补有补强座以使环状轮辐安装部内周壁呈回转结构，该辐条安装部所处位置对应内凹部。2.根据权利要求1所述的一种自行车轮辋，其特征在于：该环状轮辐安装部整体周向凹凸布置，且该环状轮辐安装部外周壁形成有N个外凸部和N个外凹部，该外凸部和内凹部对应，该外凹部和内凸部对应。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶金吉，
申请(专利权)人：厦门佰业兴户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：