威亚滑动小车固定架制造技术

本实用新型专利技术涉及运动技术领域，且公开了威亚滑动小车固定架，包括固定架组件、滑车组件和防撞组件，所述固定架组件包括房柱、工字房梁、滑车限位器、轨道架和双圆管轨道，所述工字房梁的两端设置有所述房柱，所述工字房梁的外侧壁对称设置有所述滑车限位器，所述工字房梁的外侧壁对称设置有所述轨道架，该吊威亚，通过设置固定架组件，调速电机旋转会带动驱动轮一起旋转，环型钢丝绳也会转动，带动了滑车在双圆管轨道上来回移动，利用防撞组件，当滑车限位器失灵的时候，在快要撞到轨道架上的时候，利用防撞板，转动杆受到力的作用会使伸缩杆伸缩，利用弹簧的弹力作用使其恢复到原状，从而起到缓冲的作用，并且弹性垫也起到了保护作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
威亚滑动小车固定架


[0001]本技术涉及运动
，具体为威亚滑动小车固定架。

技术介绍

[0002]吊威亚是舞台上、杂技表演、电影特效等领域常使用的技术方法。传统的吊威亚设备与技术方法比较简单，功能单一，往往吊威亚中出现，吊起的人或物体要不只能升降，要不只能平移，升降和平移的速度也很难控制，且如果与到两个人或两个物体或一个人一个物体同时吊威亚时，人或物体吊达的位置和吊的过程速度就更不能很好的协调了。
[0003]现有的吊威亚设备虽然有滑车限位器，但滑动小车在来回移动的时候会损坏滑车限位器，从而发生刹不住的现象，容易造成事故。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了威亚滑动小车固定架，具备缓冲防撞的优点，解决了滑动小车在运动过程中刹不住的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：威亚滑动小车固定架，包括固定架组件、滑车组件和防撞组件；
[0008]所述固定架组件包括房柱、工字房梁、滑车限位器、轨道架和双圆管轨道，所述工字房梁的两端设置有所述房柱，所述工字房梁的外侧壁对称设置有所述滑车限位器，所述工字房梁的外侧壁对称设置有所述轨道架，两个所述轨道架的中间设置有两个所述双圆管轨道；
[0009]所述滑车组件包括滑车、滑车钢丝绳固定夹和滑车轮子，所述滑车的顶部设置有所述滑车钢丝绳固定夹，所述滑车的内部设置有四个所述滑车轮子，所述滑车轮子的外侧壁滑动连接有双圆管轨道，所述滑车，的一侧设置有所述防撞组件。
[0010]优选的，所述防撞组件包括连接架、杆体、环体、底座、伸缩杆、弹簧、转动杆、卡板、防撞板、方形孔和圆形槽，所述滑车的一侧设置有所述连接架，所述连接架的外侧壁设置有所述杆体，所述伸缩杆的一侧设置有所述环体，所述环体的外侧壁设置有所述底座，所述底座的一侧设置有所述伸缩杆，所述伸缩杆的外侧壁设置有所述弹簧，所述伸缩杆的一端设置有所述转动杆，所述转动杆的一端设置有所述卡板和所述防撞板，所述防撞板的外侧壁开设有所述方形孔，所述卡板穿过所述方形孔与所述防撞板转动连接，所述防撞板的内部开设有所述圆形槽。
[0011]通过采用上述方案，通过设置防撞组件，把卡板插入到方形孔里面，利用圆形槽，方便转动杆旋转度，起到卡住的作用，当物体撞到防撞板的时候，转动杆受到力的作用会使伸缩杆伸缩，利用弹簧的弹力作用使其恢复到原状，从而达到缓冲作用。
[0012]优选的，所述滑车上设置有威亚组件，所述威亚组件包括止坠保险、滑车定滑轮、
架子、旋转架动滑轮和旋转架固定角度阀，所述滑车的底部设置有和所述止坠保险和所述滑车定滑轮，所述止坠保险的底部设置有所述架子，所述架子的一侧设置有所述旋转架动滑轮，所述架子的底部设置有所述旋转架固定角度阀。
[0013]通过采用上述方案，通过设置止坠保险，止坠保险里的保险绳也会作相应的伸缩，通过设置滑车定滑轮、架子和旋转架动滑轮方便把绳子穿过去，利用旋转架固定角度阀可以起到固定的作用。
[0014]优选的，所述防撞板的内部设置有U型卡块，所述防撞板的外侧壁开设有螺纹槽，所述U型卡块的内侧壁转动连接有螺栓，所述U型卡块的底部设置有圆形槽。
[0015]通过采用上述方案，通过设置U型卡块，转动螺栓的同时U型卡块会随着向下移动，从而卡住圆形槽，使其达到固定的效果。
[0016]优选的，两个所述轨道架相对面均设置有基座和挡板，所述基座的一侧设置有弹性垫。
[0017]通过采用上述方案，通过设置弹性垫，当小车撞过来的时候，可以起到缓冲的作用，利用挡板可以限制小车的位置。
[0018]优选的，所述轨道架的底部设置有轨道架定滑轮，所述轨道架定滑轮上绕设有吊威亚手拉绳。
[0019]通过采用上述方案，通过设置轨道架定滑轮，方便把绳子穿过去。
[0020]优选的，所述轨道架的一侧设置有轨道架滑轮，所述工字房梁的顶部设置有支撑体，所述支撑体的顶部设置有调速电机，所述调速电机的输出轴设置有驱动轮，所述驱动轮的一侧转动连接有环型钢丝绳，所述轨道架滑轮与所述环型钢丝绳转动连接。
[0021]通过采用上述方案，通过设置调速电机，调速电机旋转会带动驱动轮一起旋转，从而带动小车移动，使小车可以来回滑动。
[0022]优选的，所述旋转架固定角度阀的内侧壁卡接有旋转架，所述旋转架的两端均设置有吊威亚钢丝。
[0023]通过采用上述方案，通过设置旋转架，当旋转架旋转为一定角度时旋紧旋转架固定角度阀旋转架固定角度阀即可得到我们想要求的角度且被锁定，吊威亚钢丝下面是直接绑定在使用者人体上的，从而也保护了使用者人体。
[0024]优选的，所述房柱的外侧壁对称设置有支架，所述支架的一侧设置有手拉绳摆向滑轮，所述手拉绳摆向滑轮绕设有吊威亚手拉绳，所述吊威亚手拉绳绕设至滑车定滑轮和旋转架动滑轮。
[0025]通过采用上述方案，通过设置吊威亚手拉绳，人工抓紧吊威亚手拉绳，旋转架会上升，放松会相应的下降，从而达到调节高度的作用。
[0026](三)有益效果
[0027]与现有技术相比，本技术提供了威亚滑动小车固定架，具备以下有益效果：
[0028]该吊威亚，通过设置固定架组件，调速电机旋转会带动驱动轮一起旋转，环型钢丝绳也会转动，从而带动了滑车在双圆管轨道上来回移动，利用防撞组件，当滑车限位器失灵的时候，在快要撞到轨道架上的时候，利用防撞板，转动杆受到力的作用会使伸缩杆伸缩，利用弹簧的弹力作用使其恢复到原状，从而起到缓冲的作用，并且弹性垫也起到了保护作用，通过设置威亚组件，人工抓住手拉绳摆向滑轮端的吊威亚手拉绳，慢慢放松吊威亚手拉
绳，旋转架在重力作用下就会带动吊威亚钢丝一块下降，当下降离地面距离足够低时，停止吊威亚手拉绳放松动作，吊威亚钢丝绑定在使用者或训练者人体，然后人工抓住吊威亚手拉绳往外拉紧或放松，就会使旋转架相应的升降。
附图说明
[0029]图1为本技术的结构示意图；
[0030]图2为本技术中吊威亚设备的左视结构示意图；
[0031]图3为本技术中滑车的左视结构示意图；
[0032]图4为本技术中滑车的正视结构示意图；
[0033]图5为本技术中防撞组件的俯视结构示意图；
[0034]图6为本技术中卡板的正视结构示意图；
[0035]图7为本技术中防撞板的正视结构示意图；
[0036]图8为本技术中防撞板的正视结构示意图；
[0037]图9为本技术中A处的放大结构示意图；
[0038]图10为本技术中B处的放大结构示意图。
[0039]图中：1、固定架组件；11、房柱；12、工字房梁；121、滑车限位器；13、轨道架；14、双圆管轨道；15、轨道架滑轮；16、轨道架定滑轮；17、支撑体；171、驱动轮；172、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.威亚滑动小车固定架，其特征在于：包括固定架组件(1)、滑车组件(2)和防撞组件(3)；所述固定架组件(1)包括房柱(11)、工字房梁(12)、滑车限位器(121)、轨道架(13)和双圆管轨道(14)，所述工字房梁(12)的两端设置有所述房柱(11)，所述工字房梁(12)的外侧壁对称设置有所述滑车限位器(121)，所述工字房梁(12)的外侧壁对称设置有所述轨道架(13)，两个所述轨道架(13)的中间设置有两个所述双圆管轨道(14)；所述滑车组件(2)包括滑车(21)、滑车钢丝绳固定夹(22)和滑车轮子(23)，所述滑车(21)的顶部设置有所述滑车钢丝绳固定夹(22)，所述滑车(21)的内部设置有四个所述滑车轮子(23)，所述滑车轮子(23)的外侧壁滑动连接有双圆管轨道(14)，所述滑车(21)的一侧设置有所述防撞组件(3)。2.根据权利要求1所述的威亚滑动小车固定架，其特征在于：所述防撞组件(3)包括连接架(31)、杆体(311)、环体(32)、底座(33)、伸缩杆(331)、弹簧(332)、转动杆(333)、卡板(334)、防撞板(34)、方形孔(343)和圆形槽(344)，所述滑车(21)的一侧设置有所述连接架(31)，所述连接架(31)的外侧壁设置有所述杆体(311)，所述伸缩杆(331)的一侧设置有所述环体(32)，所述环体(32)的外侧壁设置有所述底座(33)，所述底座(33)的一侧设置有所述伸缩杆(331)，所述伸缩杆(331)的外侧壁设置有所述弹簧(332)，所述伸缩杆(331)的一端设置有所述转动杆(333)，所述转动杆(333)的一端设置有所述卡板(334)和所述防撞板(34)，所述防撞板(34)的外侧壁开设有所述方形孔(343)，所述卡板(334)穿过所述方形孔(343)与所述防撞板(34)转动连接，所述防撞板(34)的内部开设有所述圆形槽(344)。3.根据权利要求1所述的威亚滑动小车固定架，其特征在于：所述滑车(21)上设置有威亚组件(4)，所述威亚组件(4)包括止坠保险(41)、滑车定滑轮(42)、架子(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁传伟，
申请(专利权)人：首都体育学院，
类型：新型
国别省市：