一种高速重载直齿圆柱齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速重载直齿圆柱齿轮，包括圆柱形的齿轮本体和设置在齿轮本体外周面上的若干直齿，所述齿轮本体内设置有轴承组件，所述轴承组件内部设有热管组件，两个所述直齿之间设有润滑组件；本实用新型专利技术提供的技术方案中，通过热管组件中的蒸发层吸收齿轮工作中产生的热量，再通过管体中的工作液体受热蒸发，并带走热量，该热量为工作液体的蒸发潜热，蒸汽从中心通道流向热管组件的冷凝层，凝结成液体，同时放出潜热，在吸液芯的作用下，液体回流到蒸发层。这样，就完成了一个闭合循环，从而将大量的热量通过热管组件散热，以达到长久散热的效果，改善高温对齿轮的损坏。改善高温对齿轮的损坏。改善高温对齿轮的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高速重载直齿圆柱齿轮


[0001]本技术涉及圆柱齿轮
，具体为一种高速重载直齿圆柱齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮作为现代工业的重要传动部件，它的性能和使用寿命对工业产品具有重要影响。尤其对于一些重载齿轮，在与传送带配合运行中，当两工作齿面金属直接接触时，齿面的瞬时高温会使较软的齿的齿面金属熔焊在另一齿轮的齿面上，并因相对滑动在较软的工作齿面上形成与滑动方向一致的撕裂沟痕，齿轮将严重损坏而失效。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、齿轮之间运转时产生的高温会损伤齿轮表面，造成报废；
[0005]2、齿轮长时间的工作导致摩擦较大，导致齿轮损伤。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种高速重载直齿圆柱齿轮，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速重载直齿圆柱齿轮，包括圆柱形的齿轮本体和设置在齿轮本体外周面上的若干直齿，所述齿轮本体内设置有轴承组件，所述轴承组件内部设有热管组件，所述热管组件包括管体、冷凝层、吸液芯、工作液体和蒸发层，两个所述直齿之间设有润滑组件。
[0008]优选的，所述轴承组件包括外圈，所述外圈内侧设置有若干滚动体，所述滚动体表面设置有保持架，所述滚动体远离外圈一侧设置有内圈，所述热管组件设置在内圈内侧。
[0009]优选的，所述冷凝层设置在管体内部的上端，所述吸液芯设置在管体内部的两侧，所述蒸发层设置在管体内部的下端，所述工作液体设置在冷凝层与蒸发层之间。
[0010]优选的，所述润滑组件包括储油槽、按钮、挡板，出油槽，弹簧，所述挡板设置在储油槽内，所述弹簧固定安装在储油槽与挡板之间，所述按钮固定安装在挡板上侧，所述出油槽设置在按钮两侧。
[0011]优选的，所述若干直齿间距一致，所述齿轮本体为硬质合金材料制成。
[0012]优选的，所述管体两端为圆弧形，所述管体为有色金属材料制成。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种高速重载直齿圆柱齿轮，具备以下有益效果：
[0014]1、该高速重载直齿圆柱齿轮，通过热管组件中的蒸发层吸收齿轮工作中产生的热量，再通过管体中的工作液体受热蒸发，并带走热量，该热量为工作液体的蒸发潜热，蒸汽从中心通道流向热管组件的冷凝层，凝结成液体，同时放出潜热，在吸液芯的作用下，液体回流到蒸发层，这样，就完成了一个闭合循环，从而将大量的热量通过热管组件散热，以达到长久散热的效果，改善高温对齿轮的损坏；
[0015]2、该高速重载直齿圆柱齿轮，通过轴承组件中的内圈固定热管组件的位置，使蒸
发层在下，冷凝层在下，达到最好的散热效果，而且通过轴承组件可以使齿轮高速转动的同时，使热管组件保持原位，保持散热的稳定性；
[0016]3、该高速重载直齿圆柱齿轮，通过润滑组件中的储油槽装载润滑油，在齿轮与齿轮的转动中，使齿轮将按钮按压在储油槽内，使按钮两侧的出油槽装满润滑油，在齿轮离开按钮时，通过弹簧使按钮复位，使出油槽中润滑油流到齿轮上，达到减少齿轮间摩擦，以降低摩擦时产生的温度以及减少齿轮的损坏。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术轴承组件结构示意图；
[0020]图3为本技术热管组件结构示意图；
[0021]图4为本技术润滑组件结构示意图。
[0022]图中：1、齿轮本体；2、直齿；3、按钮；4、储油槽；5、外圈；6、滚动体；7、保持架；8、内圈；9、冷凝层；10、吸液芯；11、工作液体；12、蒸发层；13、挡板；14、出油槽；15、弹簧；16、管体。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
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4，本实施方案中：提供一种高速重载直齿圆柱齿轮，包括圆柱形的齿轮本体1和设置在齿轮本体1外周面上的若干直齿2，齿轮本体1内设置有轴承组件，轴承组件内部设有热管组件，热管组件包括管体16、冷凝层9、吸液芯10、工作液体11和蒸发层12，两个直齿2之间设有润滑组件；通过对齿轮内加装热管组件以改善齿轮摩擦产生高温的问题，通过加装轴承组件稳定加热组件，通过两个直齿2之间的润滑组件进行润滑，减少摩擦
对齿轮表面的损伤。
[0027]本实施例中，轴承组件包括外圈5，外圈5内侧设置有若干滚动体6，滚动体6表面设置有保持架7，滚动体6远离外圈5一侧设置有内圈8，热管组件设置在内圈8内侧；由于外圈5与内圈8之间，由若干滚动体6与保持架7连接，当齿轮转动时带动外圈5转动，内圈8由于若干滚动体6与保持架7保持稳定，同时保证了热管组件的稳定。
[0028]本实施例中，冷凝层9设置在管体16内部的上端，吸液芯10设置在管体16内部的两侧，蒸发层12设置在管体16内部的下端，工作液体11设置在冷凝层9与蒸发层12之间；通过热管组件中的蒸发层12吸收齿轮工作中产生的热量，再通过管体16中的工作液体11受热蒸发，并带走热量，该热量为工作液体11的蒸发潜热，蒸汽从中心通道流向热管组件的冷凝层9，凝结成液体，同时放出潜热，在吸液芯10的作用下，液体回流到蒸发层12，这样，就完成了一个闭合循环，从而将大量的热量通过热管组件散热，以达到长久散热的效果，改善高温对齿轮的损坏。
[0029]本实施例中，润滑组件包括储油槽4、按钮3、挡板13，出油槽14，弹簧15，挡板13设置在储油槽4内，弹簧15固定安装在储油槽4与挡板13之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速重载直齿圆柱齿轮，其特征在于：包括圆柱形的齿轮本体(1)和设置在齿轮本体(1)外周面上的若干直齿(2)，所述齿轮本体（1）内设置有轴承组件，所述轴承组件内部设有热管组件，所述热管组件包括管体（16）、冷凝层（9）、吸液芯（10）、工作液体（11）和蒸发层（12），两个所述直齿（2）之间设有润滑组件。2.根据权利要求1所述的一种高速重载直齿圆柱齿轮，其特征在于：所述轴承组件包括外圈（5），所述外圈（5）内侧设置有若干滚动体（6），所述滚动体（6）表面设置有保持架（7），所述滚动体（6）远离外圈（5）一侧设置有内圈（8），所述热管组件设置在内圈（8）内侧。3.根据权利要求1所述的一种高速重载直齿圆柱齿轮，其特征在于：所述冷凝层（9）设置在管体（16）内部的上端，所述吸液芯（10）设置在管体（16）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，曾建峰，
申请(专利权)人：上齿集团有限公司，
类型：新型
国别省市：