一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:30843145 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-18 14:38
本实用新型专利技术公开了一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置,属于汽车喷涂装置技术领域,包括胶枪架,所述胶枪架的架体内部活动安装有压头,且压头两侧的胶枪架内壁两端对称设置有内盘A和内盘B,所述胶枪架的架体前端开设有通槽A,且通槽A后方的内盘A和内盘B表面开设有通槽B,在胶枪架的内部设置内盘A和内盘B,并且内盘A与内盘B的盘体上端有通槽B与胶枪架的通槽A横向互通,同时内盘A和内盘B之间的内板借助连接柱与胶枪架内壁构成复层枪体结构,带胶管体可以放入通槽A和通槽B之间,此时胶枪架的压头可以受驱动力挤压出胶管内的密封胶粘着剂,当胶枪架掉落地面受到踩踏时,双层枪体结构的胶枪架结构强度高不易受力损坏。架结构强度高不易受力损坏。架结构强度高不易受力损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置


[0001]本技术涉及汽车喷涂装置
,尤其涉及一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置。

技术介绍

[0002]密封胶是新能源汽车电机和控制器装配过程中必不可少的密封剂,因其具有成本低、喷涂方便、密封性能好等优点而被广泛应用,在汽车组装过程中的密封胶喷涂作业时,主要是利用手动式胶枪来完成,工人将罐装密封胶固定安装在胶枪工具上,然后采用手动连续按压手柄的方式完成喷涂作业任务。
[0003]专利号CN201921561655.0公开了一种新能源汽车电驱动密封胶喷涂装置,包括:胶枪架,用于置放密封胶罐,其前端设有挡板;把手,连接在胶枪架的后端;以及按压组件,包括用于抵压密封胶罐末端压塞的压头、用于驱动压头沿着胶枪架长度方向往复移动的驱动部件、以及用于启停驱动部件和切换压头移动方向的双向开关,其中,所述双向开关设置在把手上,所述驱动部件的驱动速度可控,其中,挡板与压头配合将密封胶罐夹设于挡板和压头之间,所述密封胶罐上的出胶嘴伸出胶枪架,在所述压头向挡板一侧移动时密封胶罐的出胶嘴出胶,以实现密封胶喷涂。本技术能够有效的避免在喷涂密封胶时出现喷涂断层、不连续的现象,同时还能够降低工人的劳动强度。
[0004]1、现有技术的汽车喷涂时借助胶枪将密封胶从胶管内压出喷出涂抹,而这种汽车喷涂胶枪的支架较为简单,当胶枪掉落地面受到踩踏时,胶枪的枪架容易受踩踏而损坏,为此,我们提出一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置。
[0005]2、现有技术的汽车喷涂时借助胶枪将密封胶从胶管内压出喷出涂抹,而这种胶枪底端设置有单一的握柄,工人在长时间握住较长的胶枪架进行工作时手掌容易出汗,从而工人手掌容易与胶枪架之间产生打滑现象,不能牢固的握住胶枪架进行工作,为此,我们提出一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置。

技术实现思路

[0006]本技术提供的一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置,可以有效解决上述问题。
[0007]本技术提供的具体技术方案如下:
[0008]本技术提供的一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置,包括胶枪架,所述胶枪架的架体内部活动安装有压头,且压头两侧的胶枪架内壁两端对称设置有内盘A和内盘B,所述胶枪架的架体前端开设有通槽A,且通槽A后方的内盘A和内盘B表面开设有通槽B,所述内盘A和内盘B之间焊接有内板,且内板的外侧与胶枪架的内壁之间焊接有连接块,所述胶枪架的后端架体下方固定连接有底板,且胶枪架背离底板一侧的前端架体下方焊接有托板,所述托板和底板的底端分别焊接有握柄A和握柄B,且握柄A和握柄B的表面开设有环形凹槽,所述环形凹槽的槽体内固定有弧形棉条。
[0009]可选的,所述胶枪架与内盘A和内盘B之间焊接有连接柱,且连接柱在胶枪架与内
盘A和内盘B之间对称焊接有两组。
[0010]可选的,所述托板的顶端焊接有边板的垂板,且边板的上端横板焊接于胶枪架前端外壁处。
[0011]可选的,所述弧形棉条为多孔海绵材质的棉条。
[0012]可选的,所述胶枪架的外壁涂覆有金属防锈漆。
[0013]可选的,所述内板与胶枪架内壁之间的连接块对称焊接有五组。
[0014]本技术的有益效果如下:
[0015]1、本技术通过在胶枪架的内部设置内盘A和内盘B,并且内盘A与内盘B的盘体上端有通槽B与胶枪架的通槽A横向互通,同时内盘A和内盘B之间的内板借助连接柱与胶枪架内壁构成复层枪体结构,带胶管体可以放入通槽A和通槽B之间,此时胶枪架的压头可以受驱动力挤压出胶管内的密封胶粘着剂,当胶枪架掉落地面受到踩踏时,双层枪体结构的胶枪架结构强度高不易受力损坏,解决了现有汽车密封胶粘剂的喷涂装置的枪体结构弱容易受力损坏的问题。
[0016]2、本技术通过在胶枪架的底端设置有底板和托板,并且托板和底板的底端设置有握柄A和握柄B,工人使用胶枪架时双手可以握住握柄A和握柄B处手持胶枪架,而握柄A和握柄B表面的环形凹槽使得手指可以牢固握在握柄A和握柄B的外侧,当手指与握柄A和握柄B之间产生汗液时,弧形棉条可以吸附汗液,避免手指与握柄A和握柄B之间残留汗液不便握紧,解决了现有汽车密封胶粘剂的喷涂装置的枪体下方缺乏较好握持结构不能牢固握住使用的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例的一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术实施例的一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置的俯视图。
[0020]图中:1、胶枪架;2、压头;3、底板;4、通槽A;5、内盘A;6、内盘B;7、连接柱;8、内板;9、连接块;10、通槽B;11、托板;12、握柄A;13、握柄B;14、环形凹槽;15、弧形棉条;16、边板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]下面将结合图1~图2对本技术实施例的一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置进行详细的说明。
[0023]参考图1和图2所示,本技术实施例提供的一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置,包括胶枪架1,所述胶枪架1的架体内部活动安装有压头2,且压头2两侧的胶枪架1内壁两端
对称设置有内盘A5和内盘B6,所述胶枪架1的架体前端开设有通槽A4,且通槽A4后方的内盘A5和内盘B6表面开设有通槽B10,所述内盘A5和内盘B6之间焊接有内板8,且内板8的外侧与胶枪架1的内壁之间焊接有连接块9,所述胶枪架1的后端架体下方固定连接有底板3,且胶枪架1背离底板3一侧的前端架体下方焊接有托板11,所述托板11和底板3的底端分别焊接有握柄A12和握柄B13,且握柄A12和握柄B13的表面开设有环形凹槽14,所述环形凹槽14的槽体内固定有弧形棉条15。
[0024]示例的,在胶枪架1的内部设置内盘A5和内盘B6,并且内盘A5与内盘B6的盘体上端有通槽B10与胶枪架1的通槽A4横向互通,同时内盘A5和内盘B6之间的内板8借助连接柱7与胶枪架1内壁构成复层枪体结构,带胶管体可以放入通槽A4和通槽B10之间,此时胶枪架1的压头2可以受驱动力挤压出胶管内的密封胶粘着剂,当胶枪架1掉落地面受到踩踏时,双层枪体结构的胶枪架1结构强度高不易受力损坏,在胶枪架1的底端设置有底板3和托板11,并且托板11和底板3的底端设置有握柄A12和握柄B13,工人使用胶枪架1时双手可以握住握柄A12和握柄B13处手持胶枪架1,而握柄A12和握柄本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封胶粘剂的喷涂装置,包括胶枪架(1),其特征在于:所述胶枪架(1)的架体内部活动安装有压头(2),且压头(2)两侧的胶枪架(1)内壁两端对称设置有内盘A(5)和内盘B(6),所述胶枪架(1)的架体前端开设有通槽A(4),且通槽A(4)后方的内盘A(5)和内盘B(6)表面开设有通槽B(10),所述内盘A(5)和内盘B(6)之间焊接有内板(8),且内板(8)的外侧与胶枪架(1)的内壁之间焊接有连接块(9),所述胶枪架(1)的后端架体下方固定连接有底板(3),且胶枪架(1)背离底板(3)一侧的前端架体下方焊接有托板(11),所述托板(11)和底板(3)的底端分别焊接有握柄A(12)和握柄B(13),且握柄A(12)和握柄B(13)的表面开设有环形凹槽(14),所述环形凹槽(14)的槽体内固定有弧形棉条(15)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:侯腾腾冯楠侯绍瑞
申请(专利权)人:苏州中亿兴新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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