一种轧机用油气润滑油混合装置制造方法及图纸

技术编号:30818414 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-16 08:43
本实用新型专利技术涉及油气润滑油混合设备技术领域,尤其是一种轧机用油气润滑油混合装置,它包括装置本体,所述装置本体的内部设置有油气混合腔,所述装置本体的顶面中部固定安装有空压机,所述空压机的输气端通过输气管与油气混合腔连接,所述装置本体的上部左侧设置有油量箱,所述装置本体的底部左侧设置有油箱,所述油量箱的右侧面底部通过输油管与装置本体的油气混合腔连接,所述油量箱的左侧面顶部安装有溢流管,所述溢流管通过回油管与油箱连接,本实用新型专利技术通过设有油量箱、溢流管和回油管,可以精准控制润滑油的输出,不仅能够减少能源消耗,提高生产效率,而且,还降低了生产成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种轧机用油气润滑油混合装置


[0001]本技术涉及油气润滑油混合设备
,尤其是一种轧机用油气润滑油混合装置。

技术介绍

[0002]轧机是实现金属轧制过程的设备,泛指完成轧材生产全过程的装备。轧机按照辊筒数目可分为两辊、四辊、六辊、八辊、十二辊、十八辊等;按照辊筒的排列方式又可分为“L”型、“T”型、“F”型、“Z”型和“S”型。普通轧机主要由辊筒、机架、辊距调节装置、辊温调节装置、传动装置、润滑系统、控制系统和拆辊装置等组成。精密压延机除了具有普通轧机主要零部件和装置外,增加了保证压延精度的装置。
[0003]油气润滑,在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”,是一种新型的润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题,是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。它适应了机械工业设备的最新发展的需要,尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。由于它能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题,并有非常明显的使用效果,大大延长了摩擦副的使用寿命,改善了现场的环境,因此正在得到越来越广泛的应用,尤其是在冶金工业领域。
[0004]现有的油气润滑油混合装置中,主要存在的问题是:润滑油的输出量难以控制,油泵的抽油量往往会偏多,导致油气混合过程中,均会有剩余的润滑油,增加了能源消耗,进而增加了生产成本。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供一种轧机用油气润滑油混合装置,该装置通过改进后,可以精准控制润滑油的输出,不仅能够减少能源消耗,提高生产效率,而且,还降低了生产成本。
[0006]本技术的技术方案为:
[0007]一种轧机用油气润滑油混合装置,其特征在于:它包括装置本体,所述装置本体的内部设置有油气混合腔,所述装置本体的顶面中部固定安装有空压机,所述空压机的输气端通过输气管与油气混合腔连接,所述装置本体的上部左侧设置有油量箱,所述装置本体的底部左侧设置有油箱,所述油量箱的右侧面底部通过输油管与装置本体的油气混合腔连接,所述油箱的顶面固定安装有油泵,所述油泵的抽油端连接有抽油管,所述抽油管的另一端连通油箱并延伸至油箱的内底部,所述油泵的出油端通过出油管与油量箱连接,所述油量箱的左侧面顶部安装有溢流管,所述溢流管通过回油管与油箱连接。
[0008]进一步的,所述油箱的左侧面顶部安装有补油管。
[0009]进一步的,所述装置本体的右侧面底部且位于油气混合腔底部处固定安装油气输出管。
[0010]进一步的,所述油气输出管连接有油气管道,所述油气管道的长度大于0.5米。
[0011]进一步的,所述输油管、补油管和油气输出管上分别安装有对应的阀门。
[0012]进一步的,所述油量箱通过支架与装置本体固接。
[0013]本技术的有益效果为:本技术通过设有油量箱、溢流管和回油管,可以精准控制润滑油的输出,不仅能够减少能源消耗,提高生产效率,而且,还降低了生产成本。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图中,1、装置本体;2、油气混合腔;3、空压机;4、输气管;5、油量箱;6、油箱;7、输油管;8、油泵;9、抽油管;10、出油管;11、溢流管;12、回油管;13、补油管;14、油气输出管;15、油气管道;16、支架。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明:
[0017]如图1所示,一种轧机用油气润滑油混合装置,它包括装置本体1,所述装置本体1的内部设置有油气混合腔2,所述装置本体1的顶面中部固定安装有空压机3,所述空压机3的输气端通过输气管4与油气混合腔2连接,所述装置本体1的上部左侧设置有油量箱5,所述装置本体1的底部左侧设置有油箱6,所述油量箱5的右侧面底部通过输油管7与装置本体1的油气混合腔2连接,所述油箱6的顶面固定安装有油泵8,所述油泵8的抽油端连接有抽油管9,所述抽油管9的另一端连通油箱6并延伸至油箱6的内底部,所述油泵8的出油端通过出油管10与油量箱5连接,所述油量箱5的左侧面顶部安装有溢流管11,所述溢流管11通过回油管12与油箱6连接。
[0018]所述油箱6的左侧面顶部安装有补油管13。
[0019]所述装置本体1的右侧面底部且位于油气混合腔2底部处固定安装油气输出管14。
[0020]所述油气输出管14连接有油气管道15,所述油气管道15的长度大于0.5米。
[0021]所述输油管7、补油管13和油气输出管14上分别安装有对应的阀门。
[0022]所述油量箱5通过支架16与装置本体1固接。
[0023]本技术的工作原理为:工作时,启动空压机3,空压机3将压缩空气通过输气管4输入到油气混合腔2中,接着,启动油泵8,油泵8将润滑油抽至油量箱5中,油量箱5内部的润滑油抽满后,停止油泵8,其多余的润滑油会经溢流管11和回油管12回流到油箱6中,使得油量箱5内部的润滑油每次都能达到相同的量且实现精准控制润滑油的输出,接着,打开输油管7上的阀门,将油量箱5中的润滑油流至油气混合腔2中,完毕后,关闭输油管7上的阀门,润滑油与压缩空气混合形成油气流经油气输出管14进入到油气管道15中。
[0024]当油气混合物进入油气管道15时,由于压缩空气的作用,起初,润滑油是以较大的颗粒粘附在管道内壁四周,当压缩空气快速向前运动时,油滴也随之向前移动,并逐渐被压缩空气吹散、变小和变得越来越扁平,在行将到达管道末端时,原先是间断地粘附在管壁四周的油滴已连成一片,形成了连续油膜,被压缩空气以精细的油滴喷入润滑点。由于连续油膜的形成要有一个过程,因此油气管道15的长度不能小于0.5米。
[0025]上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例,在不脱
离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轧机用油气润滑油混合装置,其特征在于:它包括装置本体(1),所述装置本体(1)的内部设置有油气混合腔(2),所述装置本体(1)的顶面中部固定安装有空压机(3),所述空压机(3)的输气端通过输气管(4)与油气混合腔(2)连接,所述装置本体(1)的上部左侧设置有油量箱(5),所述装置本体(1)的底部左侧设置有油箱(6),所述油量箱(5)的右侧面底部通过输油管(7)与装置本体(1)的油气混合腔(2)连接,所述油箱(6)的顶面固定安装有油泵(8),所述油泵(8)的抽油端连接有抽油管(9),所述抽油管(9)的另一端连通油箱(6)并延伸至油箱(6)的内底部,所述油泵(8)的出油端通过出油管(10)与油量箱(5)连接,所述油量箱(5)的左侧面顶部安装有溢流管(11),所述溢流管(11)通过回油管(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄汉明
申请(专利权)人:东莞市元发新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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