一种货运用搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种货运用搬运装置，属于货运设备技术领域。该货运用搬运装置包括推车、支撑机构和夹持机构。所述支撑机构包括立柱和连接件，所述立柱固定在所述推车表面，所述连接件安装在所述立柱表面，所述夹持机构包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的两端通过第一杆体与所述连接件固定连接，所述第二夹板设置在所述第一夹板一侧。本实用新型专利技术通过弹性件、支撑环和第二杆体配合，可使第一夹板和第二夹板可对货物进行夹持固定，减小货物在转运过程中发生倾倒的可能性，此外，第一杆体和第二杆体也可以限制货物的移动，可降低货物发生倾倒的可能性，减小货物从推车表面掉落的可能性，利于货物的转运。利于货物的转运。利于货物的转运。

【技术实现步骤摘要】
一种货运用搬运装置


[0001]本技术涉及货运设备领域，具体而言，涉及一种货运用搬运装置。

技术介绍

[0002]货物是主要的运输方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。推车是以人力推和拉的搬运车辆，是一种常见的货运用具。
[0003]现有的货运推车结构简单，功能单一，货运推车在对货物进行转运时，因路况问题，推车会发生颠簸，而货运推车表面的货物在颠簸时会发生倾倒的现象，甚至会从推车表面掉落，影响货物的转运。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种货运用搬运装置，旨在改善货物转运过程中容易掉落的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种货运用搬运装置，包括推车、支撑机构和夹持机构。
[0007]所述支撑机构包括立柱和连接件，所述立柱固定在所述推车表面，所述连接件安装在所述立柱表面，所述夹持机构包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的两端通过第一杆体与所述连接件固定连接，所述第二夹板设置在所述第一夹板一侧，且所述第二夹板的两端均固定有第二杆体，所述第二杆体的一端滑动贯穿所述第一夹板，且所述第二杆体的一端安装有支撑环，所述支撑环与所述第一夹板之间安装有弹性件。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述推车包括车板和行走轮，所述行走轮安装在所述车板顶端，且所述行走轮两两相对设置，所述立柱与所述车板固定连接。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述立柱表面套设有框体，且所述框体底端通过连杆与所述车板固定连接。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述连接件包括丝杆和滑块，所述立柱表面开设有滑槽，所述滑块滑动安装在所述滑槽槽内，所述丝杆转动安装在所述滑槽槽内，且所述滑块与所述丝杆螺纹连接，所述第一杆体与所述滑块固定连接。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述第一夹板和所述第二夹板的截面均为弧形，且所述第一杆体与第一夹板的连接处一体成型。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述第一夹板和所述第二夹板相对的一侧均黏贴有弹性垫，且所述弹性垫表面间隔设置有防滑凸起。
[0013]在本技术的一种实施例中，所述第一夹板表面开设有与所述第二杆体相匹配的通孔，且所述第二杆体与所述通孔间隙配合。
[0014]在本技术的一种实施例中，两个所述第二杆体之间固定有第三杆体，且所述第三杆体表面套设有防滑胶套。
[0015]在本技术的一种实施例中，所述支撑环为螺母，且所述支撑环与所述第二杆体螺纹套接，所述弹性件为弹簧，且所述弹性件套在所述第二杆体表面。
[0016]在本技术的一种实施例中，所述支撑环和所述弹性件之间设置有垫圈，且所述垫圈套接于所述第二杆体表面。
[0017]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种货运用搬运装置，使用时，将货物放置在第一夹板和第二夹板之间，通过推车带动货物转运，而通过弹性件、支撑环和第二杆体配合，可使第二夹板向第一夹板移动，第一夹板和第二夹板可对货物进行夹持固定，减小货物在转运过程中发生倾倒的可能性，此外，第一杆体和第二杆体也可以限制货物的移动，可降低货物发生倾倒的可能性，减小货物从推车表面掉落的可能性，利于货物的转运。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的货运用搬运装置结构示意图；
[0020]图2为本技术实施方式提供的支撑机构结构示意图；
[0021]图3为本技术实施方式提供的夹持机构结构示意图；
[0022]图4为本技术实施方式提供的第一夹板和第二杆体连接结构示意图。
[0023]图中：100
‑
推车；110
‑
车板；120
‑
行走轮；200
‑
支撑机构；210
‑
立柱；211
‑
框体；212
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连杆；213
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滑槽；220
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连接件；221
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丝杆；222
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滑块；300
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夹持机构；310
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第一夹板；311
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通孔；320
‑
第二夹板；330
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第一杆体；340
‑
第二杆体；350
‑
支撑环；351
‑
垫圈；360
‑
弹性件；370
‑
弹性垫；380
‑
第三杆体。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货运用搬运装置，其特征在于，包括推车(100)；支撑机构(200)，所述支撑机构(200)包括立柱(210)和连接件(220)，所述立柱(210)固定在所述推车(100)表面，所述连接件(220)安装在所述立柱(210)表面；夹持机构(300)，所述夹持机构(300)包括第一夹板(310)和第二夹板(320)，所述第一夹板(310)的两端通过第一杆体(330)与所述连接件(220)固定连接，所述第二夹板(320)设置在所述第一夹板(310)一侧，且所述第二夹板(320)的两端均固定有第二杆体(340)，所述第二杆体(340)的一端滑动贯穿所述第一夹板(310)，且所述第二杆体(340)的一端安装有支撑环(350)，所述支撑环(350)与所述第一夹板(310)之间安装有弹性件(360)。2.根据权利要求1所述的一种货运用搬运装置，其特征在于，所述推车(100)包括车板(110)和行走轮(120)，所述行走轮(120)安装在所述车板(110)顶端，且所述行走轮(120)两两相对设置，所述立柱(210)与所述车板(110)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种货运用搬运装置，其特征在于，所述立柱(210)表面套设有框体(211)，且所述框体(211)底端通过连杆(212)与所述车板(110)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种货运用搬运装置，其特征在于，所述连接件(220)包括丝杆(221)和滑块(222)，所述立柱(210)表面开设有滑槽(213)，所述滑块(222)滑动安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪伟，赵金来，蔡宝成，
申请(专利权)人：鸿运九州供应链管理天津有限公司，
类型：新型
国别省市：