单除湿机双或多货舱除湿系统技术方案

本发明专利技术提供一种单除湿机双或多货舱除湿系统，包括一除湿机和至少两除湿循环管路；每一所述除湿循环管路包括一进气管路、一出气管路和一货舱；所述货舱通过所述进气管路连接所述除湿机的干燥空气出口，所述货舱通过出气管路连接所述除湿机湿空气进口；所述出气管路上设置有一第一阀门和一防火风闸，所述进气管路上设置有一第二阀门和一防火风闸。本发明专利技术的一种单除湿机双或多货舱除湿系统，在满足船体破舱稳性要求和SOLAS防火要求的基础上，可节约成本，节约布置空间。节约布置空间。节约布置空间。

【技术实现步骤摘要】
单除湿机双或多货舱除湿系统


[0001]本专利技术涉及除湿装置领域，尤其涉及一种单除湿机双或多货舱除湿系统。

技术介绍

[0002]对于多用途船舶，每个货舱可能装载不同的货物，当一个航次，1个货舱装载需除湿货物，相邻货舱装载其它货物，而下个航次相邻2个货舱均装载需除湿货物，目前通行的设计方法是每个货舱会配置一台除湿机，需要时运行。2台除湿机总成本高，占地面积大，有时对空间紧张的船舶较难布置。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中的不足，本专利技术提供一种单除湿机双或多货舱除湿系统，可节约成本，节约布置空间。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供一种单除湿机双或多货舱除湿系统，包括一除湿机和至少两除湿循环管路；每一所述湿循环管路包括一进气管路、一出气管路和一货舱；所述货舱通过所述进气管路连接所述除湿机的干燥空气出口，所述货舱通过所述出气管路连接所述除湿机的湿空气进口；所述出气管路上设置有一第一阀门和一防火风闸，所述进气管路上设置有一第二阀门和一所述防火风闸。
[0005]优选地，所述第一阀门和所述第二阀门采用水密蝶阀。
[0006]优选地，所述除湿机的处理量满足所有所述货舱的总舱容。
[0007]本专利技术由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：
[0008]可对双舱室或多个舱室除湿仅采用一台除湿机，总成本低，可满足各种工况要求，占地面积小，布置简单；维护成本低。水密蝶阀的采用可满足破舱稳性计算；防火风闸的采用可满足SOLAS防火要求。/>附图说明
[0009]图1为本专利技术实施例的单除湿机双或多货舱除湿系统的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面根据附图图1，给出本专利技术的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本专利技术的功能、特点。
[0011]请参阅图1，本专利技术实施例的一种单除湿机双或多货舱除湿系统，包括一除湿机1和至少两除湿循环管路；每一湿循环管路包括一进气管路3、一出气管路2和一货舱4；货舱4通过进气管路3连接除湿机1的干燥空气出口，货舱4通过出气管路2连接除湿机1的湿空气进口；出气管路2上设置有一第一阀门5和一防火风闸7，进气管路3上设置有一第二阀门6和一防火风闸7。
[0012]第一阀门5和第二阀门6采用水密蝶阀。
[0013]除湿机1的处理量满足所有货舱4的总舱容。
[0014]本实施例中，采用两除湿循环管路，在其他实施例中，也可采用多个除湿循环管路。
[0015]两个除湿循环管路的操作如下：
[0016]1、右边货舱除湿，左边货舱不除湿
[0017]打开右边货舱对应的第一阀门5和第二阀门6，关闭左边货舱4对应的第一阀门5和第二阀门6，运行除湿机1即可。
[0018]右边货舱内湿空气经过对应第一阀门5进入除湿机1进行处理，
[0019]处理后的干空气经过对应第二阀门6进入右边货舱，如此循环，直到右边货舱湿度达标。
[0020]2、右边货舱不除湿，左边货舱除湿
[0021]打开左边货舱4对应的第一阀门5和第二阀门6，关闭右边货舱4对应的第一阀门5和第二阀门6，运行除湿机1即可。
[0022]左边货舱内湿空气经过对应的第一阀门5进入除湿机1进行处理，
[0023]处理后的干空气经过对应的第二阀门6进入左边货舱，如此循环，直到左边货舱湿度达标。
[0024]3、右边货舱和左边货舱均要除湿
[0025]右边货舱和左边货舱的第一阀门5和第二阀门6均要打开，运行除湿机1即可。
[0026]右边货舱4和左边货舱内湿空气分别经过对应的第一阀门5进入除湿机1进行处理，
[0027]处理后的干空气分别经过两第二阀门6进入右边货舱4和左边货舱，如此循环，直到右边货舱4和左边货舱湿度达标。
[0028]以上结合附图实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本专利技术做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本专利技术的限定，本专利技术将以所附权利要求书界定的范围作为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单除湿机双或多货舱除湿系统，其特征在于，包括一除湿机、至少两除湿循环管路；每一所述除湿循环管路包括一进气管路、一出气管路和一货舱；所述货舱通过所述进气管路连接所述除湿机的干燥空气出口，所述货舱通过所述出气管路连接所述除湿机的湿空气进口；所述出气管路上设置有一第一阀门和一防...

【专利技术属性】
技术研发人员：马勇，许寒冰，林鋆各，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院中国船舶工业集团公司第六零四研究院，
类型：发明
国别省市：