一种焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车焊接生产设备技术领域，具体为一种焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构，其包括：双导杆气缸，驱动第一连接块上下移动；第一连接块，所述第一连接块的底端连接有双导杆气缸的输出端；第二连接块，所述第二连接块的一端连接有第一连接块；折弯件，所述折弯件活动连接有第二连接块的另一端；感应器，所述感应器安装在折弯件的一侧壁；所述第二连接块为L型结构，且所述第二连接块的长臂与短臂分别连接有第一连接块和折弯件。该焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构，方便调节感应部件的位置，能够在不同的距离对目标物进行感应和识别，识别效果更好。识别效果更好。识别效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构


[0001]本技术涉及汽车焊接生产设备
，具体为一种焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构。

技术介绍

[0002]汽车车身是具有复杂型面的壳体零件，是由若干个钣金件通过焊接、铆接或者螺接等方法而构成一个完整的车体。其中，焊接是最主要的连接方法，它直接影响着车身质量和生产效率；而焊接质量直接与各工件的定位和夹紧情况相关，因此，在焊接过程中，通常采用汽车焊接夹具实现对工件的定位与夹紧。焊接夹具中，需要有伸缩结构，对待焊接的物品进行定位，但是现有的伸缩结构往往不方便调节感应部件的位置，感应位置较为固定，识别效果不好。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有伸缩单元中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种焊接夹具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构，其特征在于，包括：双导杆气缸(100)，驱动第一连接块(200)上下移动；第一连接块(200)，所述第一连接块(200)的底端连接有双导杆气缸(100)的输出端；第二连接块(300)，所述第二连接块(300)的一端连接有第一连接块(200)；折弯件(400)，所述折弯件(400)活动连接有第二连接块(300)的另一端；感应器(500)，所述感应器(500)安装在折弯件(400)的一侧壁。2.根据权利要求1所述的一种焊接夹具BOX总拼双导杆伸缩结构，其特征在于，所述第二连接块(300)为L型结构，且所述第二连接块(300)的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：马清飞，
申请(专利权)人：长春市众诚智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：