本发明专利技术涉及托盘堆垛车运输技术领域，具体为一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构。所述托盘主杆对称位于托盘堆垛车本体一端两侧，其中翻转结构位于托盘主杆的一侧，所述托盘堆垛车本体一端两侧对称设置螺钉连接的引向滑轨，其中引向滑轨中端贯穿开设滑轨槽，所述滑轨槽内端一侧放置有滑轨块，其中滑轨块一端下侧设置螺钉连接的放置平台，所述放置平台上端设置螺钉连接的液压驱动器，其中液压驱动器一端中侧对称贯穿设置螺钉连接的主液压管，所述液压驱动器的一端两侧对称设置螺钉连接的辅液压管，其中辅液压管的一端设置螺钉连接的软管。其中辅液压管的一端设置螺钉连接的软管。其中辅液压管的一端设置螺钉连接的软管。
【技术实现步骤摘要】
一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构
[0001]本专利技术涉及托盘堆垛车运输
，具体为一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构。
技术介绍
[0002]托盘堆垛车，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库，超市，车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具，托盘堆垛车采用电脑程序控制，无级变速，优质C型钢精制宽视野门架，载重0.5T最大起升高度可达5.2米，载重1T最大起升高度达4.5米,载重2T最大起升高度3米,电瓶可从三个方向装卸，并可选配操作者随机踏板。
[0003]现有技术下的托盘堆垛车仍存在一定的问题，具体的，1、托盘堆垛车的托盘不具备长度调节功能，进而对于宽度不同的货物，托盘保持的长度始终不变，不利于货物的运输，同时需要把货物放置到墙边时，如果货物的宽度小于托盘的长度，则货物无法靠近墙壁，需要后期再利用托盘堆垛车进行推动，费时费力；2、托盘的前端不具备翻转功能，当托盘上积累的货物过多时，托盘前端不具备限位机构，进而货物的位置无法得到很好的固定，容易出现货物掉落的风险，造成货物的损坏，带来经济损失。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构，以解决上述过程中所提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构，所述托盘主杆对称位于托盘堆垛车本体一端两侧，其中翻转结构位于托盘主杆的一侧，所述托盘堆垛车本体一端两侧对称设置螺钉连接的引向滑轨，其中引向滑轨中端贯穿开设滑轨槽，所述滑轨槽内端一侧放置有滑轨块，其中滑轨块一端下侧设置螺钉连接的放置平台，所述放置平台上端设置螺钉连接的液压驱动器，其中液压驱动器一端中侧对称贯穿设置螺钉连接的主液压管，所述液压驱动器的一端两侧对称设置螺钉连接的辅液压管，其中辅液压管的一端设置螺钉连接的软管。
[0006]优选的，所述软管呈现连续U形弯折，其中软管上均匀套有分段管，所述分段管在软管的上下两端错位布置，其中分段管的一端两侧对称设置螺钉连接的切入杆，所述切入杆的一端设置的形状为与半圆形。
[0007]优选的，所述托盘主杆焊接固定在滑轨块的一端，其中托盘主杆一端上侧贯穿开设调距槽，所述调距槽的内部放置有托盘辅杆，其中托盘辅杆的上表面与托盘主杆的上表面在同一平面上，所述托盘主杆一端两侧贯穿调距槽开设导向槽，其中导向槽内端放置有导向滑块，所述导向滑块与托盘辅杆之间进行焊接连接，其中导向滑块中端贯穿设置承接管，所述承接管的一端贯穿托盘辅杆布置，其中承接管的另一端设置螺钉连接的连接弯管，所述连接弯管的一端与软管进行螺钉连接。
[0008]优选的，所述托盘主杆内端中侧贯穿设置螺钉连接的第一液压伸缩杆，其中第一
液压伸缩杆的一端设置焊接连接的贴合圆环，所述贴合圆环由螺钉固定在托盘辅杆的一端，其中贴合圆环的一端设置焊接连接的第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的一端贯穿托盘辅杆布置，其中第二液压伸缩杆的一端两侧与承接管进行螺钉连接。
[0009]优选的，所述托盘主杆的一端两侧对称设置螺钉连接的不动圆筒，其中不动圆筒一端贯穿开设接入槽,所述不动圆筒中端贯穿设置销杆，其中不动圆筒下端设置螺钉连接的复位杆，所述复位杆另一端设置螺钉连接的错位圆筒。
[0010]优选的，所述主液压管贯穿滑轨块设置，其中主液压管贯穿第一液压伸缩杆的一端布置，所述主液压管与第一液压伸缩杆之间进行螺钉连接。
[0011]优选的，所述翻转结构包括有做功圆筒、转动柱、增距块、挡板与拉动板，其中做功圆筒焊接固定在托盘辅杆一端，所述转动柱位于做功圆筒的内端一侧，其中转动柱与做功圆筒之间进行转轴连接，所述增距块焊接固定在转动柱的一端布置，其中挡板焊接固定在增距块的一端设置，所述拉动板位于做功圆筒的内部，其中拉动板焊接固定在转动柱的另一端布置。
[0012]优选的，所述拉动板中端内侧设置螺钉连接的缓冲杆，其中缓冲杆呈现波浪形布置，所述拉动板中端贯穿开设调距滑槽，其中调距滑槽内端贯穿放置有调距柱，所述调距柱的中端套入布置调节杆。
[0013]优选的，所述做功圆筒一端上侧贯穿开设拉距槽，其中拉距槽中端布置有增距块，所述做功圆筒的一端另一侧开设方槽，其中方槽中端贯穿设置有调节杆，所述调节杆的一端铰接固定在第二液压伸缩杆上。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、通过对本专利技术的设置，可使得托盘具备长度调节功能，进而可以根据货物宽度的不同，决定托盘的长度大小，有利于更好的对不同的货物进行运输，可以很好的对货物进行靠近整齐摆放，具备省时省力的优点；
[0016]2、通过对本专利技术的设置，可使得托盘的前端可以翻转翘起，有利于对托盘上的货物进行限制，同时翻转结构结合托盘的长度调节，可以很好的对货物进行限制，使得货物不会出现晃动的现象，保证货物不会掉落。
附图说明
[0017]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术托盘主杆半剖立体示意图；
[0019]图3为本专利技术托盘主杆前视示意图；
[0020]图4为本专利技术不动圆筒立体示意图；
[0021]图5为本专利技术翻转结构立体示意图；
[0022]图6为本专利技术拉动板半剖立体示意图。
[0023]图中：托盘堆垛车本体1、引向滑轨11、滑轨槽12、滑轨块13、放置平台14、液压驱动器15、主液压管16、辅液压管17、软管18、分段管1801、切入杆1802、托盘主杆2、第一液压伸缩杆201、贴合圆环202、第二液压伸缩杆203、不动圆筒204、接入槽205、销杆206、复位杆207、错位圆筒208、调距槽21、托盘辅杆22、导向槽23、导向滑块24、承接管25、连接弯管26、翻转结构3、做功圆筒31、拉距槽3101、方槽3102、转动柱32、增距块33、挡板34、拉动板35、缓
冲杆3501、调距滑槽3502、调距柱3503、调节杆3504。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图6，本专利技术提供一种技术方案：包括托盘堆垛车本体1、具有伸缩调节功能的托盘主杆2与具有翻转限位功能的翻转结构3，托盘主杆2对称位于托盘堆垛车本体1一端两侧，其中翻转结构3位于托盘主杆2的一侧，托盘堆垛车本体1一端两侧对称设置螺钉连接的引向滑轨11，其中引向滑轨11中端贯穿开设滑轨槽12，滑轨槽12内端一侧放置有滑轨块13，其中滑轨块13一端下侧设置螺钉连接的放置平台14，放置平台14上端设置螺钉连接的液压驱动器15，其中液压驱动器15一端中侧对称贯穿设置螺钉连接的主液压管16，液压驱动器15的一端两侧对称设置螺钉连接的辅液压管17，其中辅液压管17的一端设置螺钉连接的软管18。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构，包括托盘堆垛车本体(1)、具有伸缩调节功能的托盘主杆(2)与具有翻转限位功能的翻转结构(3)，其特征在于：所述托盘主杆(2)对称位于托盘堆垛车本体(1)一端两侧，其中翻转结构(3)位于托盘主杆(2)的一侧，所述托盘堆垛车本体(1)一端两侧对称设置螺钉连接的引向滑轨(11)，其中引向滑轨(11)中端贯穿开设滑轨槽(12)，所述滑轨槽(12)内端一侧放置有滑轨块(13)，其中滑轨块(13)一端下侧设置螺钉连接的放置平台(14)，所述放置平台(14)上端设置螺钉连接的液压驱动器(15)，其中液压驱动器(15)一端中侧对称贯穿设置螺钉连接的主液压管(16)，所述液压驱动器(15)的一端两侧对称设置螺钉连接的辅液压管(17)，其中辅液压管(17)的一端设置螺钉连接的软管(18)。2.根据权利要求1所述的一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构，其特征在于：所述软管(18)呈现连续U形弯折，其中软管(18)上均匀套有分段管(1801)，所述分段管(1801)在软管(18)的上下两端错位布置，其中分段管(1801)的一端两侧对称设置螺钉连接的切入杆(1802)，所述切入杆(1802)的一端设置的形状为与半圆形。3.根据权利要求1所述的一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构，其特征在于：所述托盘主杆(2)焊接固定在滑轨块(13)的一端，其中托盘主杆(2)一端上侧贯穿开设调距槽(21)，所述调距槽(21)的内部放置有托盘辅杆(22)，其中托盘辅杆(22)的上表面与托盘主杆(2)的上表面在同一平面上，所述托盘主杆(2)一端两侧贯穿调距槽(21)开设导向槽(23)，其中导向槽(23)内端放置有导向滑块(24)，所述导向滑块(24)与托盘辅杆(22)之间进行焊接连接，其中导向滑块(24)中端贯穿设置承接管(25)，所述承接管(25)的一端贯穿托盘辅杆(22)布置，其中承接管(25)的另一端设置螺钉连接的连接弯管(26)，所述连接弯管(26)的一端与软管(18)进行螺钉连接。4.根据权利要求3所述的一种翻转可调式托盘堆垛车运输结构，其特征在于：所述托盘主杆(2)内端中侧贯穿设置螺钉连接的第一液压伸缩杆(201)，其中第一液压伸缩杆(201)的一端设置焊接连接的贴合圆环(202)，所述贴合圆环(202)由螺钉固定在托盘辅杆(22)的一端，其中贴合圆环(202)的一端设置焊...
【专利技术属性】
技术研发人员：封正茂，冯箭，亢耀峰，封俊，
申请(专利权)人：江苏新宇博恒机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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