一种电动叉车用防侧翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动叉车用防侧翻装置，包括固定框、设置在所述固定框上的限位滑槽、设置在所述限位滑槽内侧的安装框、设置在所述安装框的上的安装翼板、与所述安装翼板相连接的连接杆以及设置在所述连接杆外周的放置框，所述固定框的两侧分别通过连接转轴与电动叉车相连接。本实用新型专利技术一种电动叉车用防侧翻装置便于通过限位滑槽与安装框相连接，且便于通过安装翼板对连接杆进行限位，从而便于通过连接杆上的放置框对货物进行堆码排放，进而有效的提高了电动叉车对货物进行堆码输送的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车用防侧翻装置
本技术涉及电动叉车相关
，具体为一种电动叉车用防侧翻装置。
技术介绍
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作，而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用，它的工作原理就是把化学能转化为电能，电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池，要注意的是：电池最好不要横放，因为，电池的内部一般是22～28％的稀硫酸，电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出；本技术的专利技术人发现，现有技术中的电动叉车用防侧翻装置由于其本身的设计特点，结构简单且使用方式单一，在实际的使用过程中不便于对货物进行堆码输送，从而降低了电动叉车的工作质量，进而无法满足目前对电动叉车用防侧翻装置的多种使用需求；为此，我们提出了一种电动叉车用防侧翻装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动叉车用防侧翻装置，旨在改善现有技术中的电动叉车用防侧翻装置由于其本身的设计特点，结构简单且使用方式单一，在实际的使用过程中不便于对货物进行堆码输送，从而降低了电动叉车的工作质量，进而无法满足目前对电动叉车用防侧翻装置的多种使用需求的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动叉车用防侧翻装置，包括固定框、设置在固定框上的限位滑槽、设置在限位滑槽内侧的安装框、设置在安装框的上的安装翼板、与安装翼板相连接的连接杆以及设置在连接杆外周的放置框，固定框的两侧分别通过连接转轴与电动叉车相连接，进而便于通过限位滑槽与安装框相连接，且便于通过安装翼板对连接杆进行限位，从而便于通过连接杆上的放置框对货物进行堆码排放，进而有效的提高了电动叉车对货物进行堆码输送的质量；作为本技术的一个优选方面，安装框与限位滑槽相连接处设置有与限位滑槽相适配的限位凸起，且限位凸起的外周设置为光滑的圆弧面，进而有效的提高了限位凸起与限位滑槽之间相互连接的稳定性，从而有效的提高了限位滑槽与安装框相连接的稳定性；作为本技术的一个优选方面，安装翼板与安装框固定连接，且安装翼板以安装框的高度方向依次设置，安装翼板至少设置为三个，且相邻安装翼板之间的距离相等，进而便于根据实际的使用需求，将连接杆与安装翼板相连接，从而有效的提高了本技术的使用灵活性；作为本技术的一个优选方面，安装翼板与连接杆相连接处设置有连接螺栓，安装翼板上设置有与连接螺栓相适配的螺纹孔，且连接螺栓与连接杆相连接处设置有缓冲垫圈，进而便于通过连接螺栓与螺纹孔之间相互互补的作用将连接螺栓与安装翼板相连接的稳定性；作为本技术的一个优选方面，连接杆设置为“L”型，且连接杆的外周与放置框固定连接，进而有效的提高了连接杆与放置框相连接的稳定性；作为本技术的一个优选方面，还包括设置在放置框前端面的第一挡板以及设置在放置框两侧的第二挡板，第一挡板和第二挡板分别与放置框固定连接，且第一挡板固定设置在放置框的上端面，进而便于通过第一挡板和第二挡板对放置在放置框上的货物进行限位，从而便于对货物进行堆码输送，从而降低了电动叉车的工作质量。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具有设计合理且操作简单的特点，本技术一种电动叉车用防侧翻装置包括固定框、设置在所述固定框上的限位滑槽、设置在所述限位滑槽内侧的安装框、设置在所述安装框的上的安装翼板、与所述安装翼板相连接的连接杆以及设置在所述连接杆外周的放置框，所述固定框的两侧分别通过连接转轴与电动叉车相连接，进而便于通过限位滑槽与安装框相连接，且便于通过安装翼板对连接杆进行限位，从而便于通过连接杆上的放置框对货物进行堆码排放，进而有效的提高了电动叉车对货物进行堆码输送的质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术一种电动叉车用防侧翻装置整体结构的局部爆炸图的结构示意图；图2是本技术一种电动叉车用防侧翻装置中的图1的A处放大图的结构示意图；图3是本技术一种电动叉车用防侧翻装置整体结构的结构示意图；图4是本技术一种电动叉车用防侧翻装置中的图3的侧视图的结构示意图。图中：1-固定框、10-限位滑槽、2-安装框、21-安装翼板、3-连接杆、4-放置框、41-第一挡板、42-第二挡板、5-连接螺栓、51-缓冲垫圈。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。实施例1请参照图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种电动叉车用防侧翻装置，包括固定框1、设置在固定框1上的限位滑槽10、设置在限位滑槽10内侧的安装框2、设置在安装框2的上的安装翼板21、与安装翼板21相连接的连接杆3以及设置在连接杆3外周的放置框4，固定框1的两侧分别通过连接转轴与电动叉车相连接，进而便于通过限位滑槽10与安装框2相连接，且便于通过安装翼板21对连接杆3进行限位，从而便于通过连接杆3上的放置框4对货物进行堆码排放，进而有效的提高了电动叉车对货物进行堆码输送的质量；请参照图2、图3和图4，安装框2与限位滑槽10相连接处设置有与限位滑槽10相适配的限位凸起，且限位凸起的外周设置为光滑的圆弧面，进而有效的提高了限位凸起与限位滑槽10之间相互连接的稳定性，从而有效的提高了限位滑槽10与安装框2相连接的稳定性；请参照图1、图3和图4，安装翼板21与安装框2固定连接，且安装翼板21以安装框2的高度方向依次设置，安装翼板21至少设置为三个，且相邻安装翼板21之间的距离相等，进而便于根据实际的使用需求，将连接杆3与安装翼板21相连接，从而有效的提高了本技术的使用灵活性；安装翼板21与连接杆3相连接处设置有连接螺栓5，安装翼板21上设置有与连接螺栓5相适配的螺纹孔，且连接螺栓5与连接杆3相连接处设置有缓冲垫圈51，进而便于通过连接螺栓5与螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动叉车用防侧翻装置，其特征在于：包括固定框(1)、设置在所述固定框(1)上的限位滑槽(10)、设置在所述限位滑槽(10)内侧的安装框(2)、设置在所述安装框(2)的上的安装翼板(21)、与所述安装翼板(21)相连接的连接杆(3)以及设置在所述连接杆(3)外周的放置框(4)，所述固定框(1)的两侧分别通过连接转轴与电动叉车相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车用防侧翻装置，其特征在于：包括固定框(1)、设置在所述固定框(1)上的限位滑槽(10)、设置在所述限位滑槽(10)内侧的安装框(2)、设置在所述安装框(2)的上的安装翼板(21)、与所述安装翼板(21)相连接的连接杆(3)以及设置在所述连接杆(3)外周的放置框(4)，所述固定框(1)的两侧分别通过连接转轴与电动叉车相连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动叉车用防侧翻装置，其特征在于，所述安装框(2)与限位滑槽(10)相连接处设置有与限位滑槽(10)相适配的限位凸起，且限位凸起的外周设置为光滑的圆弧面。


3.根据权利要求2所述的一种电动叉车用防侧翻装置，其特征在于，所述安装翼板(21)与安装框(2)固定连接，且安装翼板(21)以安装框(2)的高度方向依次设置，所述安装翼板(21)至少设置为三个，且相...

【专利技术属性】
技术研发人员：封正茂，蒋海，冯箭，封俊，
申请(专利权)人：江苏新宇博恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32