本发明专利技术涉及一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器，所述风冷加水冷制动器包括设置在所述热模锻压力机转动轴上的第一制动部，选择性压靠于所述第一制动部的第二制动部以及安装有所述第二制动部的制动器座，所述风冷加水冷制动器通过所述制动器座与所述热模锻压力机的主体连接；所述风冷加水冷制动器还包括设置在所述第二制动部上的水冷结构以及设置在所述风冷加水冷制动器外围的风冷组件。本发明专利技术的热模锻压力机的风冷加水冷制动器，其可以通过水的流动带走的热量以及气流的加速流动带走制动器内部空间的热空气，极大提高了制动部工作性能，延长了制动器的使用寿命，保证热模锻压力机能够安全可靠运行。压力机能够安全可靠运行。压力机能够安全可靠运行。
【技术实现步骤摘要】
一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器
[0001]本专利技术涉及热模锻压力机
，尤其涉及一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器。
技术介绍
[0002]热模锻压力机在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中，用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件，锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产率高，易于实现自动化，对工人的操作技术要求低，噪声和振动小等优点，因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。
[0003]在锻告工艺中，热模锻压力机的制动器需要频繁刹车，而频繁刹车会导致制动器的温度升高，摩擦系数降低，摩擦副磨损快，使用寿命短，制动性能下降，从而加大了安全隐患。
[0004]因此亟需提供一种散热快、使用寿命长的热模锻压力机的风冷加水冷制动器。
技术实现思路
[0005](一)要解决的技术问题
[0006]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本专利技术提供一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器，其解决了现有的热模锻压力机的风冷加水冷制动器散热慢、寿命短的技术问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：
[0009]本专利技术实施例提供一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器，所述风冷加水冷制动器包括设置在所述热模锻压力机转动轴上的第一制动部，选择性压靠于所述第一制动部的第二制动部以及安装有所述第二制动部的制动器座，所述风冷加水冷制动器通过所述制动器座与所述热模锻压力机的主体连接；
[0010]所述风冷加水冷制动器还包括设置在所述第二制动部上的水冷结构以及设置在所述风冷加水冷制动器外围的风冷组件。
[0011]可选地，所述第二制动部包括内齿圈、水冷外齿摩擦片和气缸；
[0012]所述气缸、内齿圈和所述制动器座通过螺栓连接起来，所述水冷外齿摩擦片位于所述内齿圈的内侧，且与所述内齿圈啮合；
[0013]所述水冷结构包括设置在所述水冷外齿摩擦片上的环形水槽。
[0014]可选地，所述水冷结构还包括设置在所述水冷外齿摩擦片径向外侧，分别与所述环形水槽连通的进水口、出水口。
[0015]可选地，所述水冷外齿摩擦片包括相向设置的第一摩擦片和第二摩擦片，所述环形水槽开设于所述第一摩擦片朝向所述第二摩擦片的一侧。
[0016]可选地，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片通过沉头螺丝连接，所述第一摩擦片和所述第二摩撑片于接缝位置处镶嵌有两个密封圈，所述两个密封圈分别位于所述环形水
槽的外侧和内侧。
[0017]可选地，所述风冷组件包括依次连通的鼓风机、安装在所述第二制动部下方的鼓风机罩壳以及设置在所述第二制动部上的窗口。
[0018]可选地，沿气流在所述鼓风机罩壳内的流动方向，所述鼓风机罩壳的截面积逐渐变小。
[0019]可选地，所述第二制动部还包括制动盘；
[0020]所述气缸朝向所述制动器座的一侧设有与所述内齿圈啮合的所述制动盘，所述气缸背向所述制动器座的一侧安装有所述活塞，所述双头螺栓穿过所述气缸将所述活塞和所述制动盘安装在一起，所述活塞能够带动所述制动盘远离所述制动器座。
[0021]可选地，所述第一制动部包括两个内齿摩擦片，所述内齿摩擦片之一位于所述水冷外齿摩擦片和所述制动器座之间，另一所述内齿摩擦片位于所述水冷外齿摩擦片和所述制动盘之间。
[0022]可选地，所述第二制动部还包括弹簧，所述弹簧设置在所述制动盘与所述气缸之间，用于推动所述制动盘压紧所述内齿摩擦片。
[0023](三)有益效果
[0024]本专利技术的有益效果是：本专利技术的热模锻压力机的风冷加水冷制动器，由于采用设置在所述第二制动部上的水冷结构以及设置在所述风冷加水冷制动器外围的风冷组件，相对于现有技术而言，其可以通过水的流动带走摩擦片的热量以及气流的加速流动带走制动器内部空间的热空气，极大地提高了制动器摩擦片的工作性能，延长了制动器的寿命，保证热模锻压力机安全可靠运行。并且风冷组件和水冷外齿摩擦片起着双层保护的功能，其中一组降温组件的功能失效的时候，另一组降温组件的功能还是能继续保护制动器，也能继续维持热模锻压力机的正常运行。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的热模锻压力机的风冷加水冷制动器的主视示意图；
[0026]图2为图1中的热模锻压力机的风冷加水冷制动器的在A
‑
A处的剖面示意图；
[0027]图3为图2中的水冷外齿摩擦片的剖视示意图。
[0028]【附图标记说明】
[0029]1：制动器座；2：内齿圈；3：内齿摩擦片；4：水冷外齿摩擦片；5：气缸；6：活塞；7：制动盘；8：鼓风机；9：鼓风机罩壳；10：弹簧；11：进风口；12：出风口；13：进水口；14：出水口；15：环形水槽；16：第一摩擦片；17：第二摩撑片；18：密封圈；19：双头螺栓。
具体实施方式
[0030]为了更好的解释本专利技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本专利技术作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”等方位名词以图1的定向为参照。
[0031]参照图1和图2，本专利技术提供一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器，包括设置在热模锻压力机转动轴上的第一制动部，选择性压靠于第一制动部的第二制动部以及安装有第二制动部的制动器座1，风冷加水冷制动器通过制动器座1与热模锻压力机的主体连接。本专利技术的风冷加水冷制动器，将朝向转动轴的一侧定义为“内侧”，将背向转动轴的一侧定
义为“外侧”。
[0032]风冷加水冷制动器还包括设置在第二制动部上的水冷结构以及设置在风冷加水冷制动器外围的风冷组件。
[0033]第一制动部包括两个内齿摩擦片3。第二制动部包括内齿圈2、水冷外齿摩擦片4、气缸5、活塞6、制动盘7和弹簧10。
[0034]气缸5、内齿圈2和制动器座1通过螺栓连接起来，气缸5背向制动器座1的一侧安装有活塞6，气缸5朝向制动器座1的一侧设有与内齿圈2啮合的制动盘7，制动盘7与气缸5之间设置有弹簧10。双头螺栓12穿过气缸5将活塞6和制动盘7安装在一起，活塞6能够带动制动盘7远离制动器座1，以在制动盘7和第一制动部不接触时不产生制动效果。
[0035]水冷外齿摩擦片4位于内齿圈2的内侧，且与内齿圈2啮合。水冷外齿摩擦片4可通过齿尖导向放入内齿圈2内。
[0036]水冷结构包括设置在水冷外齿摩擦片4上的环形水槽15，环形水槽15用于流动冷却液体。水冷外齿摩擦片4的侧壁设有与环形水槽15连通的进水口13和出水口14。水冷外齿摩擦片4呈环形，可通过进水口13和出水口14连通水管。
[0037]水冷外齿摩擦片4和制动器座1之间以及水冷外齿摩擦片4和制动盘7之间均设置有内齿摩擦片3，内齿摩擦片3安装在热模锻压力机的转动轴上。
[0038]使用时，高压气体进入气缸5推动活塞6，活塞6带动制动盘7远离内齿摩擦片3，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热模锻压力机的风冷加水冷制动器，其特征在于：所述风冷加水冷制动器包括设置在所述热模锻压力机转动轴上的第一制动部，选择性压靠于所述第一制动部的第二制动部以及安装有所述第二制动部的制动器座(1)，所述风冷加水冷制动器通过所述制动器座(1)与所述热模锻压力机的主体连接；所述风冷加水冷制动器还包括设置在所述第二制动部上的水冷结构以及设置在所述风冷加水冷制动器外围的风冷组件。2.如权利要求1所述的风冷加水冷制动器，其特征在于；所述第二制动部包括内齿圈(2)、水冷外齿摩擦片(4)和气缸(5)；所述气缸(5)、内齿圈(2)和所述制动器座(1)通过螺栓连接起来，所述水冷外齿摩擦片(4)位于所述内齿圈(2)的内侧，且与所述内齿圈(2)啮合；所述水冷结构包括设置在所述水冷外齿摩擦片(4)上的环形水槽(15)。3.如权利要求2所述的风冷加水冷制动器，其特征在于：所述水冷结构还包括设置在所述水冷外齿摩擦片(4)径向外侧，分别与所述环形水槽(15)连通的进水口(13)、出水口(14)。4.如权利要求3所述的风冷加水冷制动器，其特征在于：所述水冷外齿摩擦片(4)包括相向设置的第一摩擦片(16)和第二摩擦片(17)，所述环形水槽(15)开设于所述第一摩擦片(16)朝向所述第二摩擦片(17)的一侧。5.如权利要求4所述的风冷加水冷制动器，其特征在于：所述第一摩擦片(16)和所述第二摩擦片(17)通过沉头螺丝连接，所述第一摩擦片(16)和所述第二摩撑片(...
【专利技术属性】
技术研发人员：董铭，胡斌，鲍伟康，张武军，童柯淼，
申请(专利权)人：浙江威力锻压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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