本实用新型专利技术公开了汽车发动机气缸盖罩加工装置，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述竖板的表面通过滑轨滑动连接有滑套，所述滑套的左侧贯穿连接有限位杆，所述限位杆表面，且位于滑套的底部套设有弹簧，所述滑套相对的一侧固定连接有横板，所述横板的底部开设有第一滑槽。本实用新型专利技术通过底板、竖板、滑套、限位杆、弹簧、横板、第一滑槽、滑杆、移动机、控制器、移动板、第二滑槽、电动推杆、滑块、打磨机、电机、卷线轮、调节绳、受力板、垫板、过滤箱、过滤板、排尘管和吸尘机的配合，使打磨装置在对汽车发动机气缸盖罩进行加工时，可以对加工产生的废屑进行收集，以此实现了打磨装置具备除尘功能的目的。置具备除尘功能的目的。置具备除尘功能的目的。
【技术实现步骤摘要】
汽车发动机气缸盖罩加工装置
[0001]本技术涉及发动机气缸盖罩加工
，具体为汽车发动机气缸盖罩加工装置。
技术介绍
[0002]气缸盖罩是汽车发动机气缸盖上必不可少的部件之一，起到遮盖并密封气缸盖的作用，防止油污和湿气污染气缸盖，保证其正常使用，传统的气缸盖罩一般是金属制成的，通过加工中心加工或压铸成型，随着塑料科技的发展，一些高强度的塑料逐渐代替了金属成为气缸盖罩的生产材料，非金属气缸盖罩一般是通过注塑成型制成，注塑成型后的气缸盖的表面会出现不光滑不平整的情况，所以通常需要进行对其表面进行适当打磨，但是目前市场现有的打磨装置在使用时会产生的大量的粉尘，容易对操作人员和周遭环境造成影响，为了解决这一问题，这里推出一种具备除尘功能的汽车发动机气缸盖罩加工装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供汽车发动机气缸盖罩加工装置，具备除尘功能的优点，解决了汽车发动机气缸盖罩加工装置不具备除尘功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车发动机气缸盖罩加工装置，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板，所述竖板的表面通过滑轨滑动连接有滑套，所述滑套的左侧贯穿连接有限位杆，所述限位杆表面，且位于滑套的底部套设有弹簧，所述滑套相对的一侧固定连接有横板，所述横板的底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有移动机，所述横板顶部的右侧固定连接有控制器，所述移动机的顶部通过软管与控制器的左侧固定连接，所述移动机的底部固定连接有移动板，所述移动板的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内腔的后侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有打磨机，所述竖板右侧的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有卷线轮，所述卷线轮的表面固定连接有调节绳，所述滑套的右侧固定连接有受力板，所述调节绳远离卷线轮的一端与受力板的表面固定连接，所述底板的顶部固定连接有垫板，所述底板的底部固定连接有过滤箱，所述过滤箱的顶部通过吸尘管与垫板的表面连通，所述过滤箱内腔的右侧通过卡扣活动连接有过滤板，所述过滤箱的右侧连通有排尘管，所述底板底部的右侧固定连接有吸尘机，所述吸尘机的左侧与排尘管远离过滤箱的一端连通。
[0005]优选的，所述底板底部的四角均固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有稳定板。
[0006]优选的，所述底板底部的左侧固定连接有接线盒，所述底板正面的左侧固定连接有操作面板。
[0007]优选的，所述过滤箱的正面设置有操作门，所述操作门正面的顶部固定连接有把手。
[0008]优选的，所述横板底部的两侧均固定连接有照明灯，所述照明灯的表面设置有防护壳。
[0009]优选的，所述底板顶部的两侧均固定连接有定位块，所述定位块的中心处螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的一端固定连接有夹持板。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过底板、竖板、滑套、限位杆、弹簧、横板、第一滑槽、滑杆、移动机、控制器、移动板、第二滑槽、电动推杆、滑块、打磨机、电机、卷线轮、调节绳、受力板、垫板、过滤箱、过滤板、排尘管和吸尘机的配合，使打磨装置在对汽车发动机气缸盖罩进行加工时，可以对加工产生的废屑进行收集，以此实现了打磨装置具备除尘功能的目的。
[0012]2、本技术通过设置固定柱和稳定板，使打磨装置可以固定放置在指定位置，通过设置接线盒和操作面板，使工作人员可以通过输入信号指令的方式对打磨装置进行操作，通过设置操作门，使工作人员可以定时清理过滤箱内腔的废屑，通过设置照明灯，使打磨装置可以在夜间进行工作，通过设置定位块、紧固螺杆和夹持板，使打磨装置可以对加工工件进行操作。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术结构主视示意图；
[0015]图3为本技术移动板的剖视示意图。
[0016]图中：1、底板；2、竖板；3、滑套；4、限位杆；5、弹簧；6、横板；7、第一滑槽；8、滑杆；9、移动机；10、控制器；11、移动板；12、第二滑槽；13、电动推杆；14、滑块；15、打磨机；16、电机；17、卷线轮；18、调节绳；19、受力板；20、垫板；21、过滤箱；22、过滤板；23、排尘管；24、吸尘机；25、固定柱；26、稳定板；27、接线盒；28、操作面板；29、操作门；30、照明灯；31、定位块；32、紧固螺杆；33、夹持板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0019]请参阅图1
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3，汽车发动机气缸盖罩加工装置，包括底板1，底板1顶部的两侧均固定连接有竖板2，竖板2的表面通过滑轨滑动连接有滑套3，滑套3的左侧贯穿连接有限位杆4，限位杆4表面，且位于滑套3的底部套设有弹簧5，滑套3相对的一侧固定连接有横板6，横板6的底部开设有第一滑槽7，第一滑槽7的内腔固定连接有滑杆8，滑杆8的表面滑动连接有移动机9，横板6顶部的右侧固定连接有控制器10，移动机9的顶部通过软管与控制器10的左侧固定连接，移动机9的底部固定连接有移动板11，移动板11的底部开设有第二滑槽12，第二滑槽12内腔的后侧固定连接有电动推杆13，电动推杆13的输出端固定连接有滑块14，滑
块14的底部固定连接有打磨机15，竖板2右侧的底部固定连接有电机16，电机16的输出轴固定连接有卷线轮17，卷线轮17的表面固定连接有调节绳18，滑套3的右侧固定连接有受力板19，调节绳18远离卷线轮17的一端与受力板19的表面固定连接，底板1的顶部固定连接有垫板20，底板1的底部固定连接有过滤箱21，过滤箱21的顶部通过吸尘管与垫板20的表面连通，过滤箱21内腔的右侧通过卡扣活动连接有过滤板22，过滤箱21的右侧连通有排尘管23，底板1底部的右侧固定连接有吸尘机24，吸尘机24的左侧与排尘管23远离过滤箱21的一端连通，底板1底部的四角均固定连接有固定柱25，固定柱25的底部固定连接有稳定板26，底板1底部的左侧固定连接有接线盒27，底板1正面的左侧固定连接有操作面板28，过滤箱21的正面设置有操作门29，操作门29正面的顶部固定连接有把手，横板6底部的两侧均固定连接有照明灯30，照明灯30的表面设置有防护壳，底板1顶部的两侧均固定连接有定位块31，定位块31的中心处螺纹连接有紧固螺杆32，紧固螺杆32的一端固定连接有夹持板33，通过设置固定柱25和稳定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车发动机气缸盖罩加工装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有竖板（2），所述竖板（2）的表面通过滑轨滑动连接有滑套（3），所述滑套（3）的左侧贯穿连接有限位杆（4），所述限位杆（4）表面，且位于滑套（3）的底部套设有弹簧（5），所述滑套（3）相对的一侧固定连接有横板（6），所述横板（6）的底部开设有第一滑槽（7），所述第一滑槽（7）的内腔固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）的表面滑动连接有移动机（9），所述横板（6）顶部的右侧固定连接有控制器（10），所述移动机（9）的顶部通过软管与控制器（10）的左侧固定连接，所述移动机（9）的底部固定连接有移动板（11），所述移动板（11）的底部开设有第二滑槽（12），所述第二滑槽（12）内腔的后侧固定连接有电动推杆（13），所述电动推杆（13）的输出端固定连接有滑块（14），所述滑块（14）的底部固定连接有打磨机（15），所述竖板（2）右侧的底部固定连接有电机（16），所述电机（16）的输出轴固定连接有卷线轮（17），所述卷线轮（17）的表面固定连接有调节绳（18），所述滑套（3）的右侧固定连接有受力板（19），所述调节绳（18）远离卷线轮（17）的一端与受力板（19）的表面固定连接，所述底板（1）的顶部固定连接有垫板（20），所述底板（1）的底部固定连接有过滤箱（21）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：福建力宝动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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