城市建成区涵洞系统技术方案

本实用新型专利技术提供了城市建成区涵洞系统，属于箱涵连接技术领域，包括多个箱涵、密封块、连接板和传力板。多个箱涵沿预设方向间隔排布，箱涵两端面的周向均开设有卡槽；箱涵的外壁上固定有多个定位件。密封块限位在两个卡槽之间，用于封堵相邻两个箱涵之间的间隙。连接板设于密封块的外侧，连接板通过锁紧套连接在多个定位件上。传力板连接在密封块与连接板之间，连接板通过锁紧套带动传力板向密封块内侧方向运动，用于使密封块抵靠在两个卡槽侧壁上。本实用新型专利技术提供的城市建成区涵洞系统中由于传力板的作用，使得密封块始终抵靠在卡槽上，进而保证了两个箱涵之间的密闭性，保证了长时间的稳定的运行。长时间的稳定的运行。长时间的稳定的运行。

【技术实现步骤摘要】
城市建成区涵洞系统


[0001]本技术属于箱涵连接
，更具体地说，是涉及城市建成区涵洞系统。

技术介绍

[0002]箱涵是城市地下建筑中常见的排水装置，并且较多时候，箱涵均埋设在地下，由于箱涵的内外压差较大等原因，需要保证箱涵之间的密闭性。现有的通常会在两个箱涵之间设置可在一定范围内变形的止水带，但是该方法密闭性难以保证，导致无法长时间稳定的运行。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供城市建成区涵洞系统，旨在解决两个箱涵之间的密闭性难以保证，导致无法长时间稳定的运行的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供城市建成区涵洞系统，包括：
[0005]多个箱涵，沿预设方向间隔排布，所述箱涵两端面的周向均开设有卡槽；所述箱涵的外壁上固定有多个定位件；
[0006]密封块，所述密封块限位在两个所述卡槽之间，用于封堵相邻两个所述箱涵之间的间隙；
[0007]连接板，设于所述密封块的外侧，所述连接板通过锁紧套连接在多个所述定位件上；
[0008]传力板，连接在所述密封块与所述连接板之间，所述连接板通过所述锁紧套带动所述传力板向所述密封块内侧方向运动，用于使所述密封块抵靠在两个所述卡槽侧壁上。
[0009]作为本申请另一实施例，所述密封块为柔性材料制件。
[0010]作为本申请另一实施例，所述连接板与所述传力板焊接固定。
[0011]作为本申请另一实施例，所述传力板与所述连接板之间设有加强块。
[0012]作为本申请另一实施例，所述连接板与所述箱涵的外壁之间设有密封垫，所述锁紧套通过所述连接板挤压所述密封垫用于封堵所述连接板与所述箱涵之间的间隙。
[0013]作为本申请另一实施例，所述密封垫与所述密封块之间连接有辅助块。
[0014]作为本申请另一实施例，所述辅助块、所述密封块和所述密封垫一体成型。
[0015]作为本申请另一实施例，沿所述传力板靠近所述密封块的侧边设置有折弯板，所述折弯板上开设有与所述密封块相配合的限位槽。
[0016]作为本申请另一实施例，所述定位件为膨胀螺栓，所述锁紧套与所述膨胀螺栓螺纹连接。
[0017]作为本申请另一实施例，所述密封块竖向的截面积自两端向中部递增。
[0018]本技术提供的城市建成区涵洞系统的有益效果在于：与现有技术相比，本技术城市建成区涵洞系统中多个箱涵沿预设方向间隔排布，密封块限位在两个箱涵端面
周向开设的卡槽内。连接板设于密封块的外侧，由于连接板与密封块之间连接有传力板，在通过锁紧套将连接板连接在多个定位件的过程中，连接板会带动传力板向密封块内侧方向运动，由于传力板的运动从而使密封块抵靠在卡槽侧壁上。本申请中，当箱涵的内侧压力较大时，由于传力板的作用，使得密封块始终抵靠在卡槽上，进而保证了两个箱涵之间的密闭性，保证了长时间的稳定的运行。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术实施例一提供的城市建成区涵洞系统的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例二提供的城市建成区涵洞系统的结构示意图。
[0022]图中：1、箱涵；2、密封块；3、连接板；4、传力板；5、膨胀螺栓；6、锁紧套；7、辅助块；8、折弯板；9、密封垫。
具体实施方式
[0023]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]请参阅图1和图2，现对本技术提供的城市建成区涵洞系统进行说明。城市建成区涵洞系统，包括多个箱涵1、密封块2、连接板3和传力板4。多个箱涵1沿预设方向间隔排布，箱涵1两端面的周向均开设有卡槽；箱涵1的外壁上固定有多个定位件。密封块2限位在两个卡槽之间，用于封堵相邻两个箱涵1之间的间隙。连接板3设于密封块2的外侧，连接板3通过锁紧套6连接在多个定位件上。传力板4连接在密封块2与连接板3之间，连接板3通过锁紧套6带动传力板4向密封块2内侧方向运动，用于使密封块2抵靠在两个卡槽侧壁上。
[0025]本技术提供的城市建成区涵洞系统的有益效果在于：与现有技术相比，本技术城市建成区涵洞系统中多个箱涵1沿预设方向间隔排布，密封块2 限位在两个箱涵1端面周向开设的卡槽内。连接板3设于密封块2的外侧，由于连接板3与密封块2之间连接有传力板4，在通过锁紧套6将连接板3连接在多个定位件的过程中，连接板3会带动传力板4向密封块2内侧方向运动，由于传力板4的运动从而使密封块2抵靠在卡槽侧壁上。本申请中，当箱涵1 的内侧压力较大时，由于传力板4的作用，使得密封块2始终抵靠在卡槽上，进而保证了两个箱涵1之间的密闭性，保证了长时间的稳定的运行。
[0026]作为本技术提供的城市建成区涵洞系统的一种具体实施方式，请参阅图1和图2，密封块2为柔性材料制件。由于制作和装配误差等原因，若密封块2为刚性材料制件，即便传力板4挤压密封块2也容易造成密封块2与卡槽之间存在间隙，从而影响密闭性。为此密封块2可为耐腐蚀耐冲击的橡胶材料制件，通过传力板4的挤压会增加密封块2与卡槽侧壁之间的作用力，由于密封块2的两端分别抵靠在两个卡槽的侧壁，最终封堵了两个箱涵1之间的间隙。
[0027]作为本技术提供的城市建成区涵洞系统的一种具体实施方式，请参阅图1和图2，连接板3与传力板4焊接固定。密封块2的两端与两个卡槽卡接配合，为了实现有效密封，传力板4对密封块2之间的作用力较大。
[0028]通常情况下卡槽开设在箱涵1壁厚的中部，由于连接板3抵靠在箱涵1的外壁上，为了保证连接板3与传力板4之间具有足够的连接强度，传力板4可预先直接焊接固定在连接板3上。
[0029]作为本技术提供的城市建成区涵洞系统的一种具体实施方式，传力板 4与连接板3之间设有加强块。通常情况下传力板4与连接板3垂直设置，由于密封块2与传力板4直接接触，因此会在传力板4与连接板3之间的连接处存在应力集中，因此通过设置加强块并使加强块的两侧边分别焊接固定在传力板4和连接板3上，即可保证传力板4与连接板3连接的可靠。
[0030]作为本技术提供的城市建成区涵洞系统的一种具体实施方式，请参阅图1和图2，连接板3与箱涵1的外壁之间设有密封垫9，锁紧套6通过连接板 3挤压密封垫9用于封堵连接板3与箱涵1之间的间隙。若外部环境的压力较大，则外部环境内的介质可能通过连接板3与箱涵1外壁之间的缝隙进入两个箱涵1的间隙内，从而对密封块2与卡槽之间的密封性产生影响。为此在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.城市建成区涵洞系统，其特征在于，包括：多个箱涵，沿预设方向间隔排布，所述箱涵两端面的周向均开设有卡槽；所述箱涵的外壁上固定有多个定位件；密封块，所述密封块限位在两个所述卡槽之间，用于封堵相邻两个所述箱涵之间的间隙；连接板，设于所述密封块的外侧，所述连接板通过锁紧套连接在多个所述定位件上；传力板，连接在所述密封块与所述连接板之间，所述连接板通过所述锁紧套带动所述传力板向所述密封块内侧方向运动，用于使所述密封块抵靠在两个所述卡槽侧壁上。2.如权利要求1所述的城市建成区涵洞系统，其特征在于，所述密封块为柔性材料制件。3.如权利要求1所述的城市建成区涵洞系统，其特征在于，所述连接板与所述传力板焊接固定。4.如权利要求1所述的城市建成区涵洞系统，其特征在于，所述传力板与所述连接板之间设有加强块。5.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄大全，钟奇，贾俊涛，王洪平，
申请(专利权)人：中电建生态环境集团有限公司，
类型：新型
国别省市：