本实用新型专利技术公开了一种气动夹紧装置，包括固定座，固定座包括第一固定平台以及高于第一固定平台的第二固定平台，第一固定平台上设有气缸，气缸的顶端设有气缸活塞，气缸活塞上转动设有压头，第二固定平台上转动连接设有压头连接片，压头连接片的顶端与压头的中间位置处转动连接，第二固定平台上位于压头连接片的前端还设有两个夹具定位柱，两个夹具定位柱的中间设有切割缝隙，切割缝隙向下延伸至第二固定平台的表面；通过气缸带动压头的后端上下运动，进而使得压头的前端能够向反方向运动，当把双孔夹具放置在两个夹具定位柱上时，压头的前端上下运动便可以夹住或者释放双孔夹具。前端上下运动便可以夹住或者释放双孔夹具。前端上下运动便可以夹住或者释放双孔夹具。
【技术实现步骤摘要】
一种气动夹紧装置以及具有其的双孔夹具切割平台
[0001]本技术属于机械设备自动化领域，尤其涉及一种气动夹紧装置以及具有其的双孔夹具切割平台。
技术介绍
[0002]随着我国经济的高速发展，公路、港口码头、桥梁等交通基础设施建设也在不断加快，预应力混凝土大直径管桩是一种空心圆筒体细长构件，由于其抗弯承载力高和成本低，在港口工程中得到广泛应用，与混凝土方桩相比，预应力混凝土管桩具有刚度大、耐锤击性能强、抗渗性能强、抗弯能力强、等优点，主要应用于大中型码头、桥梁等工程，如图3
‑
4所示，双孔夹具正是使这种大管桩具有高抗弯承载力必不可少的工具，它是一种能够使管桩预应力张拉达到设计张拉力值且在现有的工况中可实现操作的夹具，而双孔夹具为左右两个对称的夹片，左右两个对称的夹片在制造时通常是锻造整体，然后通过机器进行切割，从而将整体切割成为左右两个对称的夹片，现有技术中用来切割双孔夹具的机器大多都比较复杂，体积较为庞大，不利于生产和使用。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于为克服现有的技术缺陷，提供一种气动夹紧装置，可以通过气缸带动压头完成对双孔夹具的夹持或者释放，结构简单且便于操作。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种气动夹紧装置，包括固定座，所述固定座包括第一固定平台以及高于所述第一固定平台的第二固定平台，所述第一固定平台上设有气缸，所述气缸的顶端设有气缸活塞，所述气缸活塞上转动设有压头，所述第二固定平台上转动连接设有压头连接片，所述压头连接片的顶端与所述压头的中间位置处转动连接，所述第二固定平台上位于所述压头连接片的前端还设有两个夹具定位柱，两个所述夹具定位柱的中间设有切割缝隙，所述切割缝隙向下延伸至所述第二固定平台的表面。
[0005]进一步的，所述第二固定平台的上端向后延伸设有气缸安装台，所述气缸安装台上设有通孔，所述气缸上对应所述通孔下端的位置处设有螺孔，所述通孔内设有与所述螺孔螺纹连接的第二螺栓。
[0006]进一步的，所述第二固定平台上位于所述切割缝隙的下端设有一条长直型的凹槽。
[0007]进一步的，所述第一固定平台上位于所述气缸的两侧均设有安装孔，所述安装孔内设有用于固定所述固定座的第一螺栓。
[0008]还提供了一种双孔夹具切割平台，包括如上所述的气动夹紧装置，还包括锯床以及设于所述锯床上用于安装所述气动夹紧装置的工作台，所述锯床上位于所述工作台的两侧均设有一个立柱，两个所述立柱之间设有可沿所述立柱上下移动的升降杆，所述升降杆上设有锯条架，所述锯条架的下端固定设有锯条，所述锯条位于所述切割缝隙的上端。
[0009]本技术具有以下有益效果：
[0010]本技术通过气缸可以带动气缸活塞上下运动，进而可以带动压头的后端上下运动，且由于压头的中间位置处转动连接设有压头连接片，故而当压头的后端上下运动时，压头的前端能够向反方向运动，压头连接片的前端还设有两个夹具定位柱，当把双孔夹具放置在两个夹具定位柱上时，压头的前端上下运动便可以夹住或者释放双孔夹具。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的不当限定，在附图中：
[0012]图1为实施例中气动夹紧装置的示意图；
[0013]图2为实施例中双孔夹具切割平台的示意图；
[0014]图3为双孔夹具的剖面图；
[0015]图4为双孔夹具的左视图。
具体实施方式
[0016]为了更充分的理解本技术的
技术实现思路
，下面将结合附图以及具体实施例对本技术作进一步介绍和说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1所示，本实施例所示的一种气动夹紧装置，包括固定座，固定座包括第一固定平台1以及高于第一固定平台1的第二固定平台2，在第一固定平台1上设有气缸11，在气缸的顶端设有气缸活塞12，气缸活塞12的后端设有进气口13和出气口14，在气缸活塞12上转动设有压头15，在第二固定平台2上转动连接设有压头连接片21，压头连接片21的顶端与压头15的中间位置处转动连接，在第二固定平台2上位于压头连接片21的前端还设有两个夹具定位柱22，两个夹具定位柱22的中间设有切割缝隙23，切割缝隙23贯穿整个夹具定位柱22，向下延伸至第二固定平台2的表面；通过气缸11可以带动气缸活塞12上下运动，进而可以带动压头15的后端上下运动，且由于压头15的中间位置处转动连接设有压头连接片21，故而当压头15的后端上下运动时，压头15的前端能够向反方向运动，压头连接片21的前端还设有两个夹具定位柱22，当把双孔夹具放置在两个夹具定位柱22上时，压头15的前端上下运动便可以夹住或者释放双孔夹具。
[0019]具体的，第二固定平台2的上端向后延伸设有气缸安装台24，气缸安装台24上设有通孔(图中未视出)，气缸11上对应通孔下端的位置处设有螺孔(图中未视出)，通孔内设有与螺孔螺纹连接的第二螺栓25，通过第二螺栓25穿过通孔后与螺孔螺纹连接，将气缸11固定安装在气缸安装台24上，保持气缸11的稳定。
[0020]具体的，在第二固定平台2上位于切割缝隙23的下端设有一条长直型的与切割缝隙23连通的凹槽26。
[0021]具体的，在第一固定平台1上位于气缸11的两侧均设有安装孔16，安装孔16内设有用于固定第一固定平台1的第一螺栓17。
[0022]实施例2
[0023]如图1
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2所示，本实施例所示的一种双孔夹具切割平台，包括如实施例1所示的气动夹紧装置，还包括锯床3以及设于锯床3上用于安装气动夹紧装置的工作台31，在锯床3上
位于工作台31的两侧均设有一个立柱32，两个立柱32之间设有可沿立柱32上下移动的升降杆33，在升降杆33的中间位置处设有锯条架34，锯条架34的下端固定设有锯条35，气动夹紧装置通过第一螺栓17固定设置在工作台31上，切割缝隙23刚好位于锯条35的正下方，升降杆33可沿着立柱32上下移动进而带动锯条架34沿着立柱32上下移动，从而实现了锯条35的上下移动，当把双孔夹具放置在两个夹具定位柱22上时，锯条35上下移动可以完成对双孔夹具的切割，凹槽26能够为锯条35向下切割时留有余地，锯条35与第二固定平台2发生碰撞造成设备的损坏。
[0024]以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气动夹紧装置，包括固定座，其特征在于，所述固定座包括第一固定平台以及高于所述第一固定平台的第二固定平台，所述第一固定平台上设有气缸，所述气缸的顶端设有气缸活塞，所述气缸活塞上转动设有压头，所述第二固定平台上转动连接设有压头连接片，所述压头连接片的顶端与所述压头的中间位置处转动连接，所述第二固定平台上位于所述压头连接片的前端还设有两个夹具定位柱，两个所述夹具定位柱的中间设有切割缝隙，所述切割缝隙向下延伸至所述第二固定平台的表面。2.如权利要求1所述的气动夹紧装置，其特征在于，所述第二固定平台的上端向后延伸设有气缸安装台，所述气缸安装台上设有通孔，所述气缸上对应所述通孔下端的位置处设有螺孔，所述通孔内设有与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨栋，
申请(专利权)人：陕西方元预应力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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