一种双主轴走芯式数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双主轴走芯式数控车床，其结构包括底座、机体、出料装置、开合门、第一驱动器、散热装置、控制器，机体螺栓连接于底座顶端右侧上方，出料装置嵌合连接于机体内部右下方，开合门活动配合于机体顶端，第一驱动器焊接于机体顶端左侧处，散热装置嵌固连接于底座顶端左侧处，缓冲板嵌固连接于外壳内壁顶端处，接料块嵌合连接于外壳内壁右侧下方处，缓冲块焊接于接料块下端左侧处，本实用新型专利技术通过将加工完成的工件抛入缓冲板上方，而后在软质缓冲板上由重力作用汇聚于其中心的孔洞，再从孔洞落入装料装置斗内，运送至较低高度后装料装置倾斜倒出工件至接料块上，避免工件因碰撞而变形，防止工件的精度下降，提高车床的精确性。床的精确性。床的精确性。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴走芯式数控车床


[0001]本技术涉及车床领域，具体的是一种双主轴走芯式数控车床。

技术介绍

[0002]双主轴走芯式数控车床是具有两个走芯主轴且可同时加工的新型数控车床，该车床具有较高的加工精度和加工效率，采用双轴排布刀具，极大地减少了加工循环时间，通过缩短排刀与对象刀具台的刀具交换时间，实心空走时间的缩短；
[0003]但是现有技术中的走芯式数控车床加工完成的工件一般是在通过重力使其下降滑出机体内，而由于工件精密度较高，从较高距离滑出机体容易使工件因重力作用与机体内部发生碰撞，导致工件因碰撞变形，造成工件的精度下降，降低车床的精确性，长时间工作的数控车床由于散热需求，其散热设备不间断工作，散热设备工作时工作环境内的铁屑粉末容易被吸入内部，而后贴附于散热片外壁，导致散热效果变差而造成控制器的不稳定，降低车床的稳定性。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供一种双主轴走芯式数控车床。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种双主轴走芯式数控车床，其结构包括底座、机体、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主轴走芯式数控车床，其结构包括底座(1)、机体(2)、出料装置(3)、开合门(4)、第一驱动器(5)、散热装置(6)、控制器(7)，其特征在于：所述机体(2)螺栓连接于底座(1)顶端右侧上方，出料装置(3)嵌合连接于机体(2)内部右下方，所述开合门(4)活动配合于机体(2)顶端，所述第一驱动器(5)焊接于机体(2)顶端左侧处，所述散热装置(6)嵌固连接于底座(1)顶端左侧处；所述出料装置(3)包括外壳(31)、转轴(32)、传送带(33)、连接轴(34)、装料装置(35)、缓冲板(36)、接料块(37)、缓冲块(38)，所述转轴(32)驱动配合于外壳(31)内壁后侧处，所述传送带(33)活动连接于转轴(32)外侧，所述连接轴(34)嵌固连接于传送带(33)内部，所述装料装置(35)活动配合于连接轴(34)末端，所述缓冲板(36)嵌固连接于外壳(31)内壁顶端处，所述接料块(37)嵌合连接于外壳(31)内壁右侧下方处，所述缓冲块(38)焊接于接料块(37)下端左侧处。2.根据权利要求1所述的一种双主轴走芯式数控车床，其特征在于：所述散热装置(6)包括机罩(61)、百叶窗(62)、吸附装置(63)、连接管(64)、散热片(65)、导热块(66)，所述百叶窗(62)卡合于机罩(61)前端下方两侧，所述吸附装置(63)螺栓连接于机罩(61)内壁前端左侧百叶窗(62)后端，所述连接管(64)嵌合连接于机罩(61)顶端两侧，所述散热片(65)焊接于连接管(64)外壁，所述导热块(66)嵌固连接于散热片(65)下端。3.根据权利要求1所述的一种双主轴走芯式数控车床，其特征在于：所述装料装置(35)包括外罩(351)、推块(352)、配重块(353)、隔板(354)、垫块(355)、接料板(356)、气囊(357)，所述推块...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿苏老大，
申请(专利权)人：辽宁天亿达智能电气有限公司，
类型：新型
国别省市：