一种收费站车道动态智慧指引系统技术方案

本发明专利技术公开了一种收费站车道动态智慧指引系统，包括处理器，所述处理器上连接有探测模块，所述探测模块上设有流量模块、速度探测模块和第一检测模块，所述速度探测模块和流量模块共同设有长度预测模块，所述处理器上连接有引导模块，所述引导模块的内设有告示牌模块、指示灯模块和指示牌模块，所述引导模块上连接有第二检测模块，所述处理器上连接有供电模块，所述处理器上设有规划模块，所述处理器上连接有显示模块。本发明专利技术能很好的探测收费站前车道车辆排队的长度，并且能根据车辆过收费站的速度判断每条车道拥堵时间，从而便于进行规划能很好的保证各车道快速通行，并且通过指示牌和指示灯能有效的对其进行指示。示牌和指示灯能有效的对其进行指示。示牌和指示灯能有效的对其进行指示。

【技术实现步骤摘要】
一种收费站车道动态智慧指引系统


[0001]本专利技术涉及车辆引流
，尤其涉及一种收费站车道动态智慧指引系统。

技术介绍

[0002]目前，高速路收费站收费方式以人工收费形式为主，因为收费人员效率、处理速度不同，司机车辆停靠收费窗口、取卡时间、各种行为时间等也因人而异，导致通行速度不一，而通行速度不一造成车辆排队长度变化速度的不一致，从而令新到车辆在选择收费车道进行排队时，往往会处于短时间的观望状态，在接近甚至超越高速路渐变处时才开始车辆变道，其中不乏跨越多个排队车道的变道、排队中突然驶离选择其他车道、不同车道间犹豫驾驶行为等具体特征。以上不安全驾驶行为成为收费站前自高速路车道渐变处始的收费广场交通事故发生的重大原因。因此，有效引导司机进行提前合理变道从而选择相对合适车道进行排队，减少收费站前广场内的不安全驾驶行为，增强交通安全，变得非常重要。
[0003]现有的ETC通行方式能很好的提升道路运行速度，但是当道路堵塞时可以分流走人工通道，有些车辆也需要走人工通道进行检测，有可能会在收费站前产生拥堵情况，不利于车辆的快速移动，并且后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收费站车道动态智慧指引系统，包括处理器，其特征在于：所述处理器上连接有探测模块，所述探测模块上设有流量模块、速度探测模块和第一检测模块，所述速度探测模块和流量模块共同设有长度预测模块，所述处理器上连接有引导模块，所述引导模块的内设有告示牌模块、指示灯模块和指示牌模块，所述引导模块上连接有第二检测模块，所述处理器上连接有供电模块，所述处理器上设有规划模块，所述处理器上连接有显示模块，所述显示模块上设有路况显示模块和预估通行时间模块。2.根据权利要求1所述的一种收费站车道动态智慧指引系统，其特征在于：所述指示牌模块内设有ETC通道指示牌模块和人工通道指示牌模块。3.根据权利要求1所述的一种收费站车道...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元鹏，奚赵明，聂芝儒，陈晓鲁，刘甦，牟越，尹鹏，李文，李宝祥，
申请(专利权)人：山东高速信息集团有限公司，
类型：发明
国别省市：