【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路评价，具体是涉及一种基于数据管理的高速公路信息评价方法。
技术介绍
1、在现代交通体系中，高速公路承担着极为重要的运输任务，其运行状况的良好与否直接关系到交通运输效率、交通安全以及社会经济发展，然而，传统的高速公路状况评估手段存在诸多局限性，以往对高速公路的评价，往往仅依赖单一或少数类型的数据，例如仅关注交通流量数据来判断道路是否拥堵，忽略了路面状态以及气象因素对高速公路运行的综合影响，这种片面的评估方式难以全面、准确地反映高速公路的真实状况，当仅依据交通流量判断路况时，可能无法及时察觉路面因长期使用出现的潜在破损，而这些破损在恶劣气象条件下，极易引发交通事故，影响道路正常通行，对于采集到的有限数据，缺乏系统、有效的预处理流程，导致数据质量参差不齐，难以进行精确分析，常常缺乏全面、精准的数据支撑，决策的针对性和有效性大打折扣，对此，我们提出了一种基于数据管理的高速公路信息评价方法。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，提供一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，本技术方...
【技术保护点】
1.一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，评价步骤为：
2.根据权利要求1所述的一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，交通流量数据基于摄像头进行采集，基于图像分析法判断出单位时间段内交通车流量数据，路面状态数据基于激光检测车进行实时采集，车辆搭载激光传感器与导航系统，通过激光传感器发射激光束，通过测量激光反射时间来精确获取路面的三维形貌数据，计算出路面的平整度指标；当地气象数据基于气象站进行气象数据的获取。
3.根据权利要求2所述的一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，激光传感器在车辆行驶过程中发射激光...
【技术特征摘要】
1.一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，评价步骤为：
2.根据权利要求1所述的一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，交通流量数据基于摄像头进行采集，基于图像分析法判断出单位时间段内交通车流量数据，路面状态数据基于激光检测车进行实时采集，车辆搭载激光传感器与导航系统，通过激光传感器发射激光束，通过测量激光反射时间来精确获取路面的三维形貌数据，计算出路面的平整度指标；当地气象数据基于气象站进行气象数据的获取。
3.根据权利要求2所述的一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，激光传感器在车辆行驶过程中发射激光束并测量反射时间，通过公式：
4.根据权利要求1所述的一种基于数据管理的高速公路信息评价方法，其特征在于，s2步骤中相关计算特征值包括：单位时间段内高速公路的拥堵时段交通流量数据、该时段内高速公路的通行能力数据、路面破损总面积、路面的总面积与气象的因素数量；按照时间维度同步的步骤为：在每次数据采集过程中，为采集到的数据附上时间戳，对于交通流量数据，其变化频繁，时间戳精度精确到秒与毫秒；路面状态数据相对变化缓慢，时间戳精确到分钟；气象数据基于监测频率，精确到秒与分钟，即交通流量数据记录为[时间戳1，车流量值1]，路面平整度数据记录为[时间戳2，iri值2]，气象数据记录为[时间戳3，温度值3]；对采集的数据进行对应处理。
5.根据权利要求1所述的一种基于数据管理的高速...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾华伟，李倩，王欢，奚赵明，宋著贺，张宏正，王文龙，亓荣杰，张烁，周亮，
申请(专利权)人：山东高速信息集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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