一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装置及方法制造方法及图纸

技术编号:30764963 阅读:37 留言:0更新日期:2021-11-10 12:22
一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装置,属于曲面划痕深度检测技术领域,为了解决现有技术存在的问题,共聚焦传感器通过精密连接夹具安装于位移滑台上;快速定位夹具由类V型座和磁力吸附装置组成,类V型座的中心与位移滑台运动轴线垂直,并通过磁力吸附装置吸附于被测轮轴上,类V型座的中心与被测轮轴母线平行;集成控制器由位移控制器和电机驱动器组成;计算机用于对共聚焦传感器进行状态控制,同时将其采集到的数据进行处理,并对集成控制器发送控制指令,计算机通过自适应曲率滤波算法,根据被测轮轴的曲率半径、表面反射率和共聚焦传感器高频率采样特性,自动消除被测轮轴曲率半径对划痕深度的影响,并自动生成划痕检测报告。痕检测报告。痕检测报告。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装置及方法


[0001]本专利技术涉及曲面划痕深度检测
,特别是涉及一种高精度轮轴表面划痕深度的装置及方法。

技术介绍

[0002]机车轮轴属于轨道客车车体的核心运动传输部件和结构安全部件,其质量的好坏直接影响列车的行驶安全和使用寿命。在机车车轴检修过程中,机车轮轴轴承座处的划痕深度很多较小,可再次修复继续使用,但修复的前提是要保证其划痕深度在0.1mm以内,对大于0.1mm划痕的机车轮轴直接做报废处理。同时,划痕的宽度也较窄,一般为(0.2~1)mm,传统接触式传感器、激光三角法激光器和光切法传感器很难对其进行准确测量。同时,由于机车轮轴轴承安装座是带有曲率半径的,这样就更增加了其划痕深度的检测难度,该问题一直困扰着高铁轮轴生产厂商,致使轮轴的报废率居高不下。
[0003]轮轴划痕深度检测每天需30根,按照可用比例10%计算,每天至少可以保留3根可修复轮轴,如设备研制成功将提高轮轴检修报废筛查率的效率,有效保障机车安全系数。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装置,其特征是,其包括共聚焦传感器(1)、位移滑台(2)、快速定位夹具(3)、精密连接夹具(5)、集成控制器(6)和计算机(7);所述共聚焦传感器(1)用于采集被测轮轴(4)划痕表面数据,并通过精密连接夹具(5)安装于位移滑台(2)上,保证共聚焦传感器(1)与位移滑台(2)横向位移轴线垂直;所述快速定位夹具(3)由类V型座和磁力吸附装置组成,类V型座的中心与位移滑台(2)运动轴线垂直,并通过磁力吸附装置吸附于被测轮轴(4)上,所述类V型座的中心与被测轮轴(4)母线平行,保证现场快速精确安装定位要求;所述集成控制器(6)由位移控制器和电机驱动器组成,实现对位移滑台(2)的电机驱动和位移的集成化控制,满足装置现场检测的便携性需求;所述计算机(7)用于对共聚焦传感器(1)进行状态控制,同时将其采集到的数据进行处理,并对集成控制器(6)发送控制指令,计算机(7)通过自适应曲率滤波算法,根据被测轮轴(4)的曲率半径、表面反射率和共聚焦传感器高频率采样特性,自动消除被测轮轴(4)曲率半径对划痕深度的影响,并自动生成划痕检测报告。2.根据权利要求1所述的一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦艳红黄雷关维琦王硕魏岩军赵梓朝张立秋
申请(专利权)人:吉林省计量科学研究院
类型:发明
国别省市:

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