无油风源装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及供风技术领域，提供了一种无油风源装置和车辆，无油风源装置包括：无油涡旋空气压缩机，所述无油涡旋空气压缩机的进气端连接有第一过滤器；冷却机构，与所述无油涡旋空气压缩机的出气端相连；气液分离器，与所述冷却机构相连；干燥器，与所述气液分离器相连；第二过滤器，与所述干燥器相连。本实用新型专利技术避免了有油压缩机存在润滑油乳化的故障，具有清洁无油、低振动和低噪音的特点，可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
无油风源装置和车辆


[0001]本技术涉及供风
，尤其涉及一种无油风源装置和车辆。

技术介绍

[0002]城轨车辆风源装置是为车辆空气制动系统和辅助用风设备提供清洁干燥的压缩空气的重要设备，主要由空气压缩机、空气干燥器及其它附件构成。目前，国内外城市轨道交通车辆用风源装置主要还是以有油活塞式或螺杆式为主，需要定期加注和更换润滑油，若操作不当或机组漏油，会对环境造成极大污染；同时由于机组频繁启停及恶劣环境等原因，经常发生润滑油与冷凝水混合搅拌后乳化的故障，给用户使用带来了极大不便；并且有些无油活塞形式的无油风源装置，已广泛应用于地铁车辆辅助升弓装置等小型辅助气源系统中，但受制于噪声及振动大的弊端，以及可靠性及使用寿命尚待提升等原因，一直未能应用于主风源系统中。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种无油风源装置和车辆，避免了有油压缩机存在润滑油乳化的故障，具有清洁无油、低振动和低噪音的特点，可靠性高。
[0004]本技术提供一种无油风源装置，包括：无油涡旋空气压缩机，所述无油涡旋空气压缩机的进气端连接有第一过滤器；冷却机构，与所述无油涡旋空气压缩机的出气端相连；气液分离器，与所述冷却机构相连；干燥器，与所述气液分离器相连；第二过滤器，与所述干燥器相连。
[0005]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述冷却机构包括冷却器、风道、冷却风机和驱动装置，所述冷却器分别与所述无油涡旋空气压缩机的出气端和所述气液分离器相连，所述风道的两端分别与所述无油涡旋空气压缩机和所述冷却器相连，所述冷却风机设置于所述风道上，所述驱动装置与所述冷却风机相连。
[0006]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述无油涡旋空气压缩机的出气端设有温度检测器，用于基于所述无油涡旋空气压缩机的出气端的温度控制所述冷却风机的冷却风量。
[0007]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述冷却器通过防震软管与所述气液分离器相连。
[0008]根据本技术提供的一种无油风源装置，还包括外部气源接口，用于接入外部气源，所述外部气源和所述冷却器经三通阀与所述气液分离器并联，且所述防震软管与所述三通阀之间设有单向阀，所述外部气源与所述三通阀之间设有进气阀。
[0009]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述第二过滤器的出气口连接有测试管路，所述测试管路中设有压力开关，用于基于所述第二过滤器的出气口的压力控制所述无油涡旋空气压缩机。
[0010]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述气液分离器与所述干燥器之间设
有第三过滤器。
[0011]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述气液分离器和所述第三过滤器设有排污电磁阀。
[0012]根据本技术提供的一种无油风源装置，所述无油涡旋空气压缩机和所述冷却机构通过减震器安装于吊架上，所述吊架上还设有控制箱。
[0013]本技术还提供一种车辆，包括车辆控制系统和所述的无油风源装置，所述车辆控制系统与所述控制箱相连，用于基于所述无油涡旋空气压缩机的出气端的温度控制所述控制箱的电源，从而控制所述无油涡旋空气压缩机和所述冷却机构启停。
[0014]本技术提供的无油风源装置和车辆，通过采用无油涡旋空气压缩机，具备振动小、噪音低、能耗低、容积效率高等优点，从根源上降低设备振动及噪音，同时整个装置采用全无油设计，从吸气到出气环节无润滑油，避免了有油压缩机存在润滑油乳化的故障，提高了整个装置的可靠性，并通过多级过滤、冷却、气液分离及干燥等处理，提高了整个装置供风的空气质量等级。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术提供的无油风源装置的结构示意图；
[0018]图2是图1的后视图；
[0019]图3是本技术提供的外部气源接口的装配管路结构示意图；
[0020]图4是本技术提供的无油风源装置的控制框图；
[0021]附图标记：
[0022]1：第一过滤器；
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2：无油涡旋空气压缩机； 3：风道；
[0023]4：冷却风机；
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5：冷却器；
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6：防震软管；
[0024]7：单向阀；
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8：进气阀；
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9：快速接头；
[0025]10：三通阀；
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11：气液分离器；
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12：第三过滤器；
[0026]13：干燥器；
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14：第二过滤器；
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15：压力开关；
[0027]16：压力测试点；
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17：控制箱；
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18：第二过滤器的出气口；
[0028]19：吊架；
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20：进风口。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范
围。
[0030]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0032]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无油风源装置，其特征在于，包括：无油涡旋空气压缩机，所述无油涡旋空气压缩机的进气端连接有第一过滤器；冷却机构，与所述无油涡旋空气压缩机的出气端相连；气液分离器，与所述冷却机构相连；干燥器，与所述气液分离器相连；第二过滤器，与所述干燥器相连。2.根据权利要求1所述的无油风源装置，其特征在于，所述冷却机构包括冷却器、风道、冷却风机和驱动装置，所述冷却器分别与所述无油涡旋空气压缩机的出气端和所述气液分离器相连，所述风道的两端分别与所述无油涡旋空气压缩机和所述冷却器相连，所述冷却风机设置于所述风道上，所述驱动装置与所述冷却风机相连。3.根据权利要求2所述的无油风源装置，其特征在于，所述无油涡旋空气压缩机的出气端设有温度检测器，用于基于所述无油涡旋空气压缩机的出气端的温度控制所述冷却风机的冷却风量。4.根据权利要求2所述的无油风源装置，其特征在于，所述冷却器通过防震软管与所述气液分离器相连。5.根据权利要求4所述的无油风源装置，其特征在于，还包括外部气源接口，用于接入外部气源，所述外部气源和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婷，张心周，张科，
申请(专利权)人：中钛国创青岛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：