【技术实现步骤摘要】
一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置
[0001]本技术涉及运输工具附属装置的
,特别是涉及一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置。
技术介绍
[0002]在卡车、挂车、矿用车的车桥推力杆2上,传统连接方式是在推力杆2上的球形横销两端打孔,用螺栓3将推力杆2的球形横销与底座1连接(如图1),螺栓3要承受推力杆2经球形横销传递的全部力量,因此,螺栓3极易出现松动或者断裂,导致球形横销受力不均而断裂损坏。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置,将推力杆经球形横销传来的力直接传递给了底座,螺栓不承受此力,只承受压板压紧力,不易损坏。
[0004]本技术的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置,包括底座和推力杆;所述底座上设置有U型槽,推力杆上的球形横销卡在U 型槽内,U型槽顶部设置有将球形横销固定的压板。
[0005]本技术的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置,所述压板通过两个螺栓与底座连接。
[0006]与现有技术相比本技术的有益效果为:该连接方式将推力杆经球形横销传来的力直接传递给了底座,螺栓不承受此力,只承受压板压紧力,因而不易损坏。
附图说明
[0007]图1是现有技术的结构示意图;
[0008]图2是本技术的结构示意图;
[0009]附图中标记:图1:1、底座;2、推力杆;3、螺栓;
[0010]图2:1、底座;2、推力杆;3、压板;4、螺栓。
具体实施方式
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置,其特征在于,包括底座(1)和推力杆(2);所述底座(1)上设置有U型槽,推力杆(2)上的球形横销卡在U型槽内,U型槽顶部设置...
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