一种带有减震衬套的汽车摆臂制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种带有减震衬套的汽车摆臂，包括摆臂球头、连接件、衬套和胶套，所述连接件的顶端固定连接有摆臂球头，且连接件的底端固定连接有减震组件，所述连接件的侧端固定连接有衬套，本实用新型专利技术通过减震组件增强了摆臂的受力强度，在摆臂与外部物质直接接触时，可有效的减缓外部物质带来的冲击力，减少因冲击力出现的开裂和断裂等情况；波纹管对空气弹簧和胶套进行防护，有效的避免外部泥水等沾染在外表面处，从而延缓胶套的老化速度，延长其使用寿命；空气弹簧处于胶套与衬套的间隔处，增强了胶套的缓冲能力，延缓胶套因受力过度带来的不可逆情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种带有减震衬套的汽车摆臂


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种带有减震衬套的汽车摆臂。

技术介绍

[0002]汽车摆臂也就叫汽车下悬挂，是汽车中的重要部件，虽然部件小，但对于支撑车身有很重要的作用，和汽车的减震器，弹簧，共同构成悬挂系统。摆臂是汽车悬架系统中的关键零部件，在车辆行驶过程中，摆臂承受部分车重和车轮受到的冲击力，这就要求摆臂具有较高的刚度和较好的抗疲劳强度。
[0003]汽车摆臂在车辆行驶过程中跟随悬挂进行上下运动，同时因汽车摆臂位于悬挂的下方位置处，在车辆行驶过程中，遇到较为狭隘的道路，在错车时经常出现单个车轮掉下道路的情况，此种情况会使汽车摆臂受到下方道路的强力冲击，易导致汽车摆臂直接弯折或断裂，致使车辆失控悬挂受损。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对上述所述的缺点，本技术提供了一种带有减震衬套的汽车摆臂，能够有效地解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有减震衬套的汽车摆臂，包括摆臂球头、连接件、衬套和胶套，其特征在于：所述连接件的顶端固定连接有摆臂球头，且连接件的底端固定连接有减震组件，所述连接件的侧端固定连接有衬套，所述衬套的内表面固定连接有空气弹簧，所述空气弹簧的内表面固定连接有胶套，所述衬套的前端通过螺栓连接有波纹管，所述减震组件包括有减震垫、固定弹簧和连接板，其中减震垫固定连接有固定弹簧的一端，所述固定弹簧的另一端固定连接有连接板。2.根据权利要求1所述的一种带有减震衬套的汽车摆臂，其特征在于，所述连接件的前端与减震组件的前端处于同一竖直平面内，所述连接件的前端开设有稳定孔。3.根据权利要求1所述的一种带有减震衬套的汽车摆臂，其特征在于，所述波纹管的内表面与空气弹簧的外表面为贴合状。4.根据权利要求1所述的一种带有减震衬套的汽车摆...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾怀灵，
申请(专利权)人：抚州市龙裕实业有限公司，
类型：新型
国别省市：