【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅头枕包裹工装
[0001]本技术涉及座椅头枕生产
,具体讲是一种汽车座椅头枕包裹工装。
技术介绍
[0002]座椅头枕面套是汽车上的主要部件,它通常是由头枕面套和头枕泡棉构成的,目前,座椅头枕面套需包覆在头枕泡棉表层,传统的装配方式是通过人工手动装配面套,这种装配方法,工作难度较大,不但费时、还费力,由于是人工进行装配,还会影响头枕面套外观质量。
[0003]引用申请号为CN201220015268.9的技术公开的一种汽车座椅头枕包裹工装,在机架中部穿接有做上下运动的头枕托板,所述头枕托板的下部连接升降控制机构,在所述头枕托板两侧的所述机架上接有做横向开合运动的夹紧机构,所述夹紧机构的外侧端连接开合控制机构。该技术采用机械动作,气动控制,对泡沫无损害,对面套不污染,可实现头枕包裹的便捷性,提高工作效率,减少职业健康危害,减少残次品出现,保证产品品质。本技术结构简单,便于操作,工作效率高,安全可靠,实用性强,既适用于汽车座椅头枕的包装,也适用于航空、轮船等座椅头枕的包装
[0004]专利技术人 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于,包括:工作台(1),其下方设有横板(11);设置在工作台(1)顶部的支架(2),其顶部设有两个限位孔(21);自动压缩机构(3),其设置在横板(11)顶部;升降结构,所述升降结构的升降端设有水平设置的升降盘(41),支架(2)上设有供升降盘(41)通过的通槽;两个限位板(5),两个所述限位板(5)对称设置在支架(2)的顶部;自动压缩机构(3)包括移料组件(7)、两个移动平台(31)以及两个分别设置在两个移动平台(31)顶部的支撑架(32),横板(11)顶部设有与移动平台(31)滑动配合的滑轨(33),工作台(1)的顶部设有供移动平台(31)移动的条形槽(34),移料组件(7)用于驱动两个移动平台(31)相互靠近或者相互远离,两个支撑架(32)相对的一侧均设有挤压板(35),每个挤压板(35)的外侧壁均设有与其铰接的夹紧板(37),所述支撑架(32)的顶部设有用于调整夹紧板(37)角度的驱动组件(6)。2.如权利要求1所述的汽车座椅头枕包裹工装,其特征在于:挤压板(35)的外壁设有凸起(36),所述夹紧板(37)和凸起(36)相对的一面均设有橡胶防滑层。3.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:周定飞,戴卫星,
申请(专利权)人:芜湖茂信机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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