一种壳体试漏夹具制造技术

一种壳体试漏夹具，涉及壳体密封性测试辅助领域。该装置包括上夹具体、下夹具体、限位装置、打标装置。上夹具体中顶压箱顶端上设有至少两个充气孔，顶压箱侧壁设有位移传感器；伸缩杆一端固定于顶压箱侧壁上且设置于位移传感器的正下方；顶压箱顶端与夹具顶板通过顶部压杆连接；顶压箱顶端设有推杆。限位装置中气缸支架固定安装在夹具底板上，第一气缸固定安装在气缸支架一侧，顶杆固定安装在气缸支架另一侧；下夹具体中基座上设置在夹具底板上；密封垫固定安装在基座上，密封垫上设有至少两个充气孔。打标装置中，打标针固定安装于L型支架一侧，第二气缸固定安装于L型支架另一侧。该装置能有效减少检出错误，夹紧位置精准，操作简单等优点。单等优点。单等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体试漏夹具


[0001]本技术涉及壳体密封性测试辅助领域，尤其涉及一种壳体试漏夹具。

技术介绍

[0002]对于汽车零部件的壳体在出厂时需要对其气密性进行检查，现有的技术对利用阀体、侧盖以及自制相关附件、分工序组装、夹紧。但是在测试的过程中往往会出现操作繁琐、夹紧位置不精准、试漏充气密封性不足、以及人为操作不符合规范等问题。所以亟需一种壳体试漏夹具来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决壳体试漏测试过程中，操作繁琐、夹紧位置不精准、检漏错误的问题。
[0004]为达到本技术的目的，采用的技术方案是：
[0005]一种壳体试漏夹具，包括上夹具体、下夹具体、夹具底板、限位装置；
[0006]上夹具体包括顶压板、夹具顶板、顶部压杆、顶压箱、位移传感器、伸缩杆，顶压箱顶端上设有至少两个充气孔。通过充气孔可将外置的充气装置导管对壳体进行充气。顶压箱侧壁设有传感器支架，位移传感器固定安装在传感器支架上；伸缩杆一端固定于顶压箱侧壁上且设置于位移传感器的正下方。顶压板固定安装于顶压箱顶面上，顶压板与夹具顶板通过顶部压杆连接。顶压箱顶端设有推杆。限位装置包括气缸支架、第一气缸、顶杆；气缸支架固定安装在夹具底板上，第一气缸固定安装在气缸支架一侧，顶杆固定安装在气缸支架另一侧。通过使用位移传感器可检测伸缩杆的偏移状况。第一气缸推动顶杆，顶杆与伸缩杆接触，这样使得上夹具体在水平方向上移动，除此之外配合使用位移传感器监测伸缩杆的位移，能够准确的使上夹具体与下夹具体精准契合，夹紧位置精准。
[0007]下夹具体包括定位销、密封垫、基座；基座上设置在夹具底板上，密封垫固定安装在基座上，密封垫上设有至少两个充气孔，定位销固定安装在密封垫上。通过在密封垫上设有充气孔，这样能使外部充气装置导管对壳体进行充气检漏。定位销用于固定壳体位置。
[0008]具体的，还包括打标装置，打标装置包括第二气缸、L型支架、打标针，L型支架固定安装于夹具底板上，打标针固定安装于L型支架一侧，第二气缸固定安装于L型支架另一侧。通过打标装置对检漏合格的壳体进行标记，便于区分合格与不合格的产品，有利于减少测试误差。
[0009]具体的，伸缩杆上套有弹簧。增加对伸缩杆的保护
[0010]具体的，密封垫上设有多个限位块，限位块有利于固定壳体位置。
[0011]具体的，顶压箱顶端上设有矩形弹簧。
[0012]具体的，推杆套有弹簧。增加对伸缩杆的保护。
[0013]具体的，顶压箱底端设有底板导柱，基座上设有与底板导柱位置对应的导柱孔。这样有利于上下夹具体上下契合，保证夹紧位置的精确性。
[0014]综上所述，本技术本装置具有以下优点：
[0015]1.该装置配备有打标装置，对壳体检漏过程对合格的产品进行明显的标记，有效减少检出错误。
[0016]2.该装置在垂直方向上利用上下夹具的契合，在水平方向上配合利用限位装置使得壳体被夹紧的位置精准。
[0017]3.该装置操作简单，只需要将壳体放置在夹具上，夹具就可自动进行检漏，无需人为操作。
附图说明
[0018]图1是一种壳体试漏夹具结构示意图；
[0019]图2是一种壳体试漏夹具侧视图；
[0020]图3是一种壳体试漏夹具中上夹具体局部结构示意图
[0021]图4是一种壳体试漏夹具俯视图；
[0022]图5是一种壳体试漏夹具中下夹具体局部结构示意图。
[0023]附图标记：1顶压板；2夹具顶板；3顶部压杆；4位移传感器；5伸缩杆；6传感器支架；7第二气缸；8L型支架；9打标针；10壳体；11底板导柱；12矩形弹簧；13弹簧；14夹具底板；15顶压箱；16推杆；17顶杆；18定位销；19基座；20密封垫；21导柱孔；22第一气缸。
具体实施方式
[0024]下面结合图1至图5对本技术做进一步说明。
[0025]一种壳体试漏夹具，包括上夹具体、下夹具体、夹具底板14。
[0026]上夹具体包括夹具顶板2、顶压板1、顶部压杆3、顶压箱15、位移传感器4、伸缩杆5。顶压箱15顶端上设有至少两个充气孔，充气装置的导管通过充气孔与壳体10连接，进行充气。顶压板1固定安装于顶压箱15顶面上，顶压板1与夹具顶板2通过顶部压杆3连接。顶压箱15侧壁设有传感器支架6，位移传感器4固定安装在传感器支架6上。伸缩杆5安装在传感器的正下方，伸缩杆5一端固定在顶压箱15侧壁，另一端设有固定帽，且伸缩杆5上套有弹簧。顶压箱15底端设有底板导柱11，底板导柱11与下夹具体中底部导柱孔21配合使用。顶压箱15内侧顶端上设有矩形弹簧12和推杆16，推杆16上套有弹簧13。壳体试漏夹具还包括限位装置，限位装置包括气缸支架、第一气缸22、顶杆17；气缸支架固定安装在夹具底板14上，第一气缸22固定安装在气缸支架上，顶杆17与气缸固定连接。
[0027]下夹具体包括密封垫20、基座19、限位块、定位销；基座19上设置在夹具底板14上，密封垫20固定安装在基座19上，密封垫20上设有至少两个充气孔，密封垫20上设有多个限位块。定位销18固定安装在密封垫20上，定位销18上。
[0028]壳体试漏夹具还包括打标装置，打标装置包括第二气缸7、L型支架8、固定座、打标针9。L型支架8固定安装在夹具底板14上，打标针9固定安装于L型支架8一侧，针尖方向朝向壳体10。第二气缸7通过固定座固定安装于L型支架8另一侧。
[0029]当该壳体试漏夹具工作时，将第一部分壳体固定安装在下夹具体的密封垫20上，将第二部分壳体固定安装在上夹具体的顶压箱15内，通过外部动力装置压动夹具顶板2，使得顶压箱15向下移动，通过推动推杆16精确控制壳体移动。然后启动限位装置中的第一气
缸22，第一气缸22推动顶杆17压缩伸缩杆5使得顶压箱15在水平方向上移动，位移传感器4监测伸缩杆5被推进的距离，直至使得底板导柱11与下夹具体底部导柱孔21位置契合。上夹具体与下夹具体位置契合后，充气装置对壳体进行充气排检壳体是否漏气。若该壳体未漏气，则利用打标装置对壳体进行打标，通过第二气缸7推动打标针9。若壳体漏气，则不进行打标。
[0030]从上面描述可得，该壳体试漏夹具具有以下优点：
[0031]4.该装置配备有打标装置，对壳体检漏过程对合格的产品进行明显的标记，有效减少检出错误。
[0032]5.该装置在垂直方向上利用上下夹具的契合，在水平方向上配合利用限位装置使得壳体被夹紧的位置精准。
[0033]6.该装置操作简单，只需要将壳体放置在夹具上，夹具就可自动进行检漏，无需人为操作。
[0034]可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案。本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壳体试漏夹具，其特征在于，包括上夹具体、下夹具体、夹具底板、限位装置；所述上夹具体包括顶压板、夹具顶板、顶部压杆、顶压箱、位移传感器、伸缩杆，所述顶压箱顶端上设有充气孔，所述顶压箱侧壁设有传感器支架，所述位移传感器固定安装在所述传感器支架上；所述伸缩杆一端固定于所述顶压箱侧壁上且设置于所述位移传感器的正下方；所述顶压板固定安装于所述顶压箱顶面，所述顶压板与所述夹具顶板通过顶部压杆连接；所述顶压箱顶端设有推杆；所述限位装置包括气缸支架、第一气缸、顶杆；所述气缸支架固定安装在夹具底板上，所述第一气缸固定安装在气缸支架一侧，所述顶杆固定安装在气缸支架另一侧；所述下夹具体包括定位销、密封垫、基座；所述基座上设置在夹具底板上，所述密封垫固定安装在基座上，所述密封垫上设有至少两个充气孔，所述定位销固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨培，
申请(专利权)人：无锡金百特自动化机械有限公司，
类型：新型
国别省市：