本实用新型专利技术公开了一种用于拆装液压油缸缸体的装置，包括液压油缸固定装置、第一卡爪、第二卡爪；液压油缸固定装置用于固定待拆解的液压油缸；第一卡爪悬置于所述液压油缸固定装置的上方，所述第一卡爪连接有用于驱动其升降以及转动的驱动装置；第二卡爪用于安装在待拆解的液压油缸的顶部，与所述第一卡爪相配合实现液压油缸的拆解和装配工作。本实用新型专利技术替代人力对液压油缸缸体进行拆解、安装，稳定可靠，可以实现较大的拆解力，对于一些特别难以拆解的油缸可以轻松实现拆解工作；同时通过高度调整，可以实现较大尺寸范围内的油缸的拆解、安装工作，适用范围广，便于各类型液压油缸的拆解、安装工作。安装工作。安装工作。
【技术实现步骤摘要】
一种用于拆装液压油缸缸体的装置
[0001]本技术涉及机械和液压设备装配
，尤其涉及一种用于拆装液压油缸缸体的装置。
技术介绍
[0002]液压油缸在出现故障后，需要对其进行拆解、检查，维修或更换部件。目前主要依靠人力对其进行拆解、安装工作，经常靠敲击，手段单一，费时费力，工作效率低；尤其是在对一些大型液压油缸进行拆解工作时，使用人力非常困难或无法拆解。缺少适用于不同高度油缸的拆解、安装的机械式设备。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种用于拆装液压油缸缸体的装置，替代人力对液压油缸缸体进行拆解、安装，稳定可靠，可以实现较大的拆解力，对于一些特别难以拆解的油缸可以轻松实现拆解工作；同时通过高度调整，可以实现较大尺寸范围内的油缸的拆解、安装工作，适用范围广，便于各类型液压油缸的拆解、安装工作。
[0004]本技术为实现上述技术目的采用如下技术方案：
[0005]本技术提供了一种用于拆装液压油缸缸体的装置，包括：
[0006]液压油缸固定装置，用于固定待拆解的液压油缸；
[0007]第一卡爪，悬置于所述液压油缸固定装置的上方，所述第一卡爪连接有用于驱动其升降以及转动的驱动装置；
[0008]第二卡爪，用于安装在待拆解的液压油缸的顶部，与所述第一卡爪相配合实现液压油缸的拆解和装配工作。
[0009]进一步地，所述液压油缸固定装置包括底板，所述底板上设置有用于固定液压油缸的限位组件。
[0010]进一步地，所述限位组件包括固定在所述底板上的限位套，所述限位套内活动设置有用于抵接固定液压油缸的T形限位块，所述限位套内能够设置有用于固定T形限位块位置的垫块。
[0011]进一步地，所述驱动装置包括用于驱动所述第一卡爪升降的第一驱动装置，及用于驱动所述第一卡爪转动的第二驱动装置。
[0012]进一步地，所述第一驱动装置包括龙门式框架，所述龙门式框架的立柱上水平可转动的设置有正反旋丝杆，所述正反旋丝杆的一端连接有用于驱动其转动的驱动构件，所述正反旋滚珠丝杆的两侧分别螺纹连接有一滑块，两个所述滑块分别铰接有一连杆，两个所述连杆远离所述滑块的一端铰接有一活动横梁，所述活动横梁的两端活动设置于所述龙门式框架的立柱上，所述第一卡爪设置于所述活动横梁上。
[0013]进一步地，所述第二驱动装置包括设置于所述活动横梁上的液压扳手，所述第一卡爪设置于所述液压扳手上，所述液压扳手连接有一驱动其正反水平转动的液压泵。
[0014]进一步地，所述活动横梁两端分别设置有滚轮组，所述龙门式框架的立柱上沿其高度方向开设有U形槽，所述滚轮组活动容置于所述U形槽中。
[0015]进一步地，所述驱动构件选用手轮。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]本技术替代人力对液压油缸缸体进行拆解、安装，稳定可靠，可以实现较大的拆解力，对于一些特别难以拆解的油缸可以轻松实现拆解工作；
[0018]同时通过高度调整，可以实现较大尺寸范围内的油缸的拆解、安装工作，适用范围广，便于各类型液压油缸的拆解、安装工作。
附图说明
[0019]图1为根据本技术实施例提供的一种用于拆装液压油缸缸体的装置的结构示意图；
[0020]图2为图1从另一角度观察的一种用于拆装液压油缸缸体的装置的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施例对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0022]参照图1至图2，本技术提供的一种用于拆装液压油缸缸体的装置，包括一个方形底板1和一个龙门式框架焊接组成，所述方形底板中间部位设置有四组独立的限位组件13，所述龙门式框架由左、右立柱2和顶部横梁4组成，所述左、右立柱2的上端部安装有一根正反旋滚珠丝杆5，正反旋滚珠丝杆5配有左、右两个滚珠滑块6，两个滚珠滑块6各连接有一根连杆7，所述连杆7的另一端连接到一根活动横梁8，所述活动横梁8中间设置有一个安装板11，所述安装板11上安装有一个液压扳手组件9，所述液压扳手组件9上安装有第一卡爪10。转动正反旋滚珠丝杆5时，滚珠滑块6作水平移动，带动连杆7一端作水平移动，此时连杆7的另一端绕活动横梁8的固定点转动，以三角形变化的方式驱使活动横梁8作垂直方向的移动，以适应不同高度油缸的工作高度要求。
[0023]活动横梁8两端均安装有滚轮组，滚轮组安装在龙门式框架的立柱2的U形槽中，限制活动活动横梁8只能沿立柱2的垂直方向移动、无法进行水平方向转动的作用。
[0024]在被拆解油缸14的顶部，安装上一个辅助拆解的第二卡爪12后，将油缸14放入方形底板1中间部位的限位组件13内固定住，卡住油缸14使其无法转动。限位组件13设置为四组，每组限位组件13均由一个活动的T形限位块131及一个焊接在方形底板1上的限位套132组成，移动T形限位块131到需要的工作宽度后，使用垫块(图中未展示)镶嵌到限位套132内，固定住T形限位块131的位置，可以实现工作宽度的调整。
[0025]转动手轮3，使正反旋滚珠丝杆5转动，驱使滚珠滑块6作水平移动，带动连杆7的一端作水平移动，此时连杆7的另一端将绕活动横梁8固定点转动，以三角形变化的方式驱使活动横梁8作垂直方向的上升或下降，使第一卡爪10与辅助第二卡爪12分离或结合。
[0026]启动液压泵站(图中未展示)，操作换向控制阀，驱动液压扳手9，可带动第一卡爪10与辅助第二卡爪12的结合体顺时针或逆时针转动，驱使油缸旋转松脱或装紧，实现油缸的拆解或安装工作。
[0027]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于拆装液压油缸缸体的装置，其特征在于，包括：液压油缸固定装置，用于固定待拆解的液压油缸；第一卡爪，悬置于所述液压油缸固定装置的上方，所述第一卡爪连接有用于驱动其升降以及转动的驱动装置；第二卡爪，用于安装在待拆解的液压油缸的顶部，与所述第一卡爪相配合实现液压油缸的拆解和装配工作。2.根据权利要求1所述的一种用于拆装液压油缸缸体的装置，其特征在于，所述液压油缸固定装置包括底板，所述底板上设置有用于固定液压油缸的限位组件。3.根据权利要求2所述的一种用于拆装液压油缸缸体的装置，其特征在于，所述限位组件包括固定在所述底板上的限位套，所述限位套内活动设置有用于抵接固定液压油缸的T形限位块，所述限位套内能够设置有用于固定所述T形限位块位置的垫块。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种用于拆装液压油缸缸体的装置，其特征在于，所述驱动装置包括用于驱动所述第一卡爪升降的第一驱动装置，及用于驱动所述第一卡爪转动的第二驱动装置。5.根据权利要求4所述的一种用于拆装液...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇波，
申请(专利权)人：南京南航天辰民航设备器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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