LED车灯打螺丝对位自动弹起装置制造方法及图纸

技术编号:30722227 阅读:12 留言:0更新日期:2021-11-10 11:20
本实用新型专利技术公开了LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,包括基座,基座上设有用于放置LED车灯的放置槽,基座上设有用于LED车灯定位并可使LED车灯朝上脱离放置槽的弹起机构。其通过弹起机构的设置实现上螺丝过程中LED车灯的定位固定,避免LED车灯在上螺丝的过程中出现位移,提高装配的稳定性,同时,在上完螺丝后通过弹起机构朝上顶起LED车灯使LED车灯脱离放置槽,便于取出LED车灯。便于取出LED车灯。便于取出LED车灯。

【技术实现步骤摘要】
LED车灯打螺丝对位自动弹起装置


[0001]本申请涉及自动化设备领域,尤其涉及LED车灯打螺丝对位自动弹起装置。

技术介绍

[0002]LED车灯由多种零部件拼装组成,而各零部件间多采用螺丝固定。现有LED车灯在打螺丝工位上设有用于放置LED车灯的基座和设有用于上螺丝的电动螺丝批,由于现有的基座与LED车灯非紧配,因此在上螺丝的过程中,LED车灯易移位,不利于螺丝的顺利装入,同时,由于现有的基座缺少顶出机构,在上完螺丝后,需要手动拨出LED车灯,操作不便。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有打螺丝工位在打螺丝时,LED车灯易移位,不利于螺丝的顺利装入,同时,在上完螺丝后,需要手动拨出LED车灯,操作不便的问题作出改进,提供LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,包括基座,所述基座上设有用于放置LED车灯的放置槽,所述基座上设有用于LED车灯定位并可使LED车灯朝上脱离所述放置槽的弹起机构。
[0004]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述弹起机构包括设置在所述放置槽内可沿所述基座径向移动用于LED车灯定位的定位杆和设置在所述基座上朝上弹性顶压所述定位杆的弹性件。
[0005]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述弹起机构上设有用于调节所述弹性件压缩量的调节机构。
[0006]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述调节机构包括设置在所述基座上用于安装所述定位杆及所述弹性件的套筒和沿所述套筒移动压缩或释放所述弹性件的调节块。
[0007]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述调节块与所述套筒螺纹连接。
[0008]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述套筒凸起于所述放置槽。
[0009]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述弹起机构的数量为多个,多个所述弹起机构在所述基座的轴向上间隔设置。
[0010]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述放置槽的轴向两侧分别连通有用于放置LED车灯电源线的电源槽。
[0011]作为上述LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的一种改进,所述弹性件为弹簧。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下优点:
[0013]本技术提供了LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,其通过弹起机构的设置实现上螺丝过程中LED车灯的定位固定,避免LED车灯在上螺丝过程中出现位移,提高装配的稳定性,同时在上完螺丝后通过弹起机构朝上顶起LED车灯使LED车灯脱离放置槽,便于LED车灯的取出。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1为本申请LED车灯打螺丝对位自动弹起装置的立体图;
[0016]图2为图1中A

A处的剖视图;
[0017]图3为图2中B处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0018]为了使本申请所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0019]如图1

3所示的LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,应用在LED车灯的打螺丝工位上,其具体包括基座1,所述基座1上设有用于放置LED车灯的放置槽2,所述基座1上设有用于LED车灯定位固定并可使LED车灯朝上脱离所述放置槽2的弹起机构3。本技术通过所述弹起机构3的设置实现上螺丝过程中LED车灯的定位固定,避免LED车灯在上螺丝过程中出现位移,提高装配的稳定性,同时,在完螺丝后通过所述弹起机构3朝上顶起LED车灯使LED车灯脱离放置槽,便于LED车灯的取出。综上可知,本技术克服了现有打螺丝工位在打螺丝时,LED车灯易移位,不利于螺丝的顺利装入,同时,在上完螺丝后,需要手动拨出LED车灯,操作不便的问题。
[0020]进一步地,作为本技术的优选实施方式而非限定,所述弹起机构3包括设置在所述放置槽2内可沿所述基座1径向移动用于LED车灯定位的定位杆31和设置在所述基座1上朝上弹性顶压所述定位杆31的弹性件32,优选地,所述弹性件32为弹簧,所述定位杆31远离所述放置槽2的一端呈半球体状。由图可知,所述定位杆31一端卡接在所述基座1上,另一端朝外延伸至所述放置槽2内,所述弹性件32设置在所述定位杆31位于所述基座1内的一侧。装配时,LED车灯被置入所述放置槽2,所述定位杆31与LED车灯上的定位孔插接配合,实现LED车灯的定位固定,当锁完螺丝后,电动螺丝批朝下移动使所述定位杆31下移压缩所述弹性件32,随即电动螺丝批上移,此时,所述定位杆31在所述弹性件32的推动下快速上移顶推LED车灯使LED车灯脱离所述放置槽2。综上可知,此结构实现了LED车灯的定位与顶推,且结构简单,实施方便。
[0021]进一步地,作为本技术的优选实施方式而非限定,所述弹起机构3上设有用于调节所述弹性件32压缩量的调节机构4。通过所述调节机构4调节所述弹性件32的压缩量,从而调节所述弹性件32对所述定位杆31的顶推力度,避免所述定位杆31对LED车灯的顶推力度过大或多小,适配能力更强。
[0022]进一步地,作为本技术的优选实施方式而非限定,所述调节机构4包括设置在所述基座1上用于安装所述定位杆31及所述弹性件32的套筒41和沿所述套筒41移动压缩或释放所述弹性件32的调节块42。由图可知,所述定位杆31一端卡接在所述套筒41内,另一端朝外延伸至所述放置槽2内,所述弹性件32设于所述套筒41内并位于所述定位杆31一侧,所述调节块42位于所述弹性件32远离所述定位杆31的一侧,优选地,所述调节块42与所述套筒41螺纹连接。具体地,当所述调节块42沿所述套筒41轴向移动靠近所述定位杆31时压缩
所述弹性件32,此时,所述弹性件32对所述定位杆31产生的顶推力逐渐增大;当所述调节块42沿所述套筒41轴向移动远离所述定位杆31时释放所述弹性件32,此时,所述弹性件32对所述定位杆31产生的顶推力逐渐减少。此结构实现了所述弹性件32压缩量的调节,且结构简单、实施方便。
[0023]进一步地,作为本技术的优选实施方式而非限定,所述套筒41凸起于所述放置槽2。此设置在所述弹起机构3或所述调节机构4损坏时,便于将所述弹起机构3或所述调节机构4移出所述基座1。
[0024]进一步地,作为本技术的优选实施方式而非限定,所述弹起机构3的数量为多个,多个所述弹起机构3在所述基座1的轴向上间隔设置。此设置有利于提高对LED车灯的定位固定以及提高对LED车灯的顶推力度。
[0025]进一步地,作为本技术的优选实施方式而非限定,所述放置槽2的轴向两侧分别连通有用于放置LED车灯电源线的电源槽5。此设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,其特征在于,包括基座(1),所述基座(1)上设有用于放置LED车灯的放置槽(2),所述基座(1)上设有用于LED车灯定位并可使LED车灯朝上脱离所述放置槽(2)的弹起机构(3)。2.根据权利要求1所述的LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,其特征在于,所述弹起机构(3)包括设置在所述放置槽(2)内可沿所述基座(1)径向移动用于LED车灯定位的定位杆(31)和设置在所述基座(1)上朝上弹性顶压所述定位杆(31)的弹性件(32)。3.根据权利要求2所述的LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,其特征在于,所述弹起机构(3)上设有用于调节所述弹性件(32)压缩量的调节机构(4)。4.根据权利要求3所述的LED车灯打螺丝对位自动弹起装置,其特征在于,所述调节机构(4)包括设置在所述基座(1)上用于安装所述定位杆(31...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐宝洲敖卓强刘亚军
申请(专利权)人:中山易事达光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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