一种简单装配的散热结构汽车灯制造技术

本实用新型专利技术属于照明灯具技术领域，具体涉及一种简单装配的散热结构汽车灯，包括灯体、与所述灯体插接配合的壳体组件、用于连接所述灯体和所述壳体组件的定位组件，以及用于将所述灯体与所述壳体组件电连接的导电组件，所述壳体组件和所述灯体通过所述定位组件连接时，所述灯体与所述壳体组件通过所述导电组件进行电连接。本申请中，先将灯体固定在汽车总成安装位上，再将壳体组件与灯体插接并通过定位组件固定以完成安装，同时，灯体与壳体组件通过导电组件进行电连接，此结构设置在安装时减小了灯体整件的体积，方便快速装配，并且通过导电针与导电针转接板抵接的结构设置，可以适应不同的出射灯光源角度的车灯配置，应用场景更广泛。更广泛。更广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种简单装配的散热结构汽车灯


[0001]本申请属于照明灯具
，具体涉及一种简单装配的散热结构汽车灯。

技术介绍

[0002]随着LED加速渗透，汽车灯技术升级的背景下，作为汽车主要照明和指示，是驾驶员的眼睛，汽车照明实现出更美观、更耐用、更安全、更节能、更个性化是每个传统车厂和新能源车企不变的追求。
[0003]目前汽车灯安装进汽车总成时，光源基板、散热器、都整合在灯体内进行安装，灯体整件体积大，不便于安装。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中汽车灯安装进汽车总成时，由于灯体整件体积较大的问题，本申请提供了一种简单装配的散热结构汽车灯。
[0005]本申请是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种简单装配的散热结构汽车灯，包括灯体、与所述灯体插接配合的壳体组件、用于连接所述灯体和所述壳体组件的定位组件，以及用于将所述灯体与所述壳体组件电连接的导电组件，所述壳体组件和所述灯体通过所述定位组件连接时，所述灯体与所述壳体组件通过所述导电组件进行电连接。
[0007]如上所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简单装配的散热结构汽车灯，其特征在于，包括灯体(1)、与所述灯体(1)插接配合的壳体组件(2)、用于连接所述灯体(1)和所述壳体组件(2)的定位组件(3)，以及用于将所述灯体(1)与所述壳体组件(2)电连接的导电组件(52)，所述壳体组件(2)和所述灯体(1)通过所述定位组件(3)连接时，所述灯体(1)与所述壳体组件(2)通过所述导电组件(52)进行电连接。2.根据权利要求1所述的一种简单装配的散热结构汽车灯，其特征在于，所述导电组件(52)包括设于所述灯体(1)上的两个导电针(521)，以及设于所述壳体组件(2)上并供两个所述导电针(521)分别连接的焊盘正极部(51)以及焊盘负极部(54)。3.根据权利要求1所述的一种简单装配的散热结构汽车灯，其特征在于，所述导电组件(52)包括设于所述壳体组件(2)上的两个导电针(521)，以及设于所述灯体(1)上并供两个所述导电针(521)分别连接的焊盘正极部(51)以及焊盘负极部(54)。4.根据权利要求1所述的一种简单装配的散热结构汽车灯，其特征在于，所述定位组件(3)包括与所述灯体(1)连接的卡盘(31)、设于所述壳体组件(2)上的卡槽(32)、嵌入并凸出于所述卡槽(32)内的弹簧玻珠(33)，以及设于所述卡盘(31)上并供所述弹簧玻珠(33)卡接的限位卡口(34)，所述卡盘(31)套设于所述壳体组件(2)一端。5.根据权利要求1所述的一种简单装配的散热结构汽车灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝洲，
申请(专利权)人：中山易事达光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：