一种农用挂车的液压式全密封车桥制动装置制造方法及图纸

技术编号:30719992 阅读:57 留言:0更新日期:2021-11-10 11:17
本实用新型专利技术涉及一种农用挂车的液压式全密封车桥制动装置,由制动器壳体(7)、活塞(5)、复位弹簧(4)、刹车片组件(3)、密封罩(2)和行走轮轴(1)构成,制动器壳体(7)腔体为液压式全密封结构,刹车部件均封闭于制动器壳体(7)中。其优点是,左右行走轮轴(1)对称设置,同步刹车,安全平稳,防腐蚀,使用寿命长,特别适用于涉海水作业环境下的使用。水作业环境下的使用。水作业环境下的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种农用挂车的液压式全密封车桥制动装置


[0001]本技术涉及一种与拖拉机配套的农用挂车的部件,特别是一种农用挂车的液压式全密封车桥制动装置。

技术介绍

[0002]在广大农村,为提高拖拉机的农用效率,经常在其后面挂接一个拖车,用于农用物料的运输。农用挂车自身无动力,无任何刹车装置,可直接挂接在拖拉机的后面作为拖车使用。目前的挂车结构非常简单,一般是在车厢下面直接连接车桥,车桥也是最简单的光轴配两个行走轮胎。虽结构简单,成本低,但却存在着非常大的安全隐患。主要是车桥轴无任何刹车装置,当遇到紧急情况时,挂车不能与拖拉机同步制动,易造成碰撞和翻车等现象;其大多是开放式裸露结构,当遇到湿滑路面时,刹车打滑,也容易因腐蚀生锈,使寿命降低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术难题是,针对上述现有技术存在的问题,提供一种农用挂车的液压式全密封车桥制动装置,可实现与拖拉机同步刹车,安全可靠,耐腐蚀,使用寿命长。
[0004]本专利技术的技术解决方案是,包括制动器壳体(7)、以及对称设于制动器壳体(7)两端的活塞(5)、复位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农用挂车的液压式全密封车桥制动装置,其特征在于:包括制动器壳体(7)、以及对称设于制动器壳体(7)两端的活塞(5)、复位弹簧(4)、刹车片组件(3)、密封罩(2)和行走轮轴(1),制动器壳体(7)上设有液压油口(6),活塞(5)设于制动器壳体(7)内侧的液压油缸内,并可在液压油的作用下向外侧推动;刹车片组件(3)为摩擦片式离合器,设于活塞(5)的外侧,并通过内、外花键联接于行走轮轴(1)与制动器壳体(7)之间,行走轮轴(1)的内侧轴端与活塞(5)之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏建林孙正涛胥定军赵中文
申请(专利权)人:盐城市盐海拖拉机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1