电主轴轴承座的隔热冷却机构制造技术

电主轴轴承座的隔热冷却机构，涉及轴承座冷却技术领域，包括分别安装在轴承座两侧的冷却壳，冷却壳的内侧壁上安装有冷却管，冷却管用于流通冷却液，冷却管两端分别设有冷却液的进口和出口，且进口和出口处均设置有阀门，本实用新型专利技术设置冷却壳，在冷却壳内部设置冷却管，在冷却管内注入冷却液，冷却液可以吸收轴承座产生的热量，间接对轴承进行降温，改善轴承的工作条件，提高轴承的使用寿命，又设置吹风机和抽风机，吹风机和抽风机相配合可将冷却液冷却，起到了散热的作用，增加该冷却壳的冷却降温效率，设置散热片可以增加冷却壳的散热面积，以达到提升散热性能；设置隔热垫，可有效隔离外部热量，防止传递到轴承座上，保证轴承座隔热效果。座隔热效果。座隔热效果。

【技术实现步骤摘要】
电主轴轴承座的隔热冷却机构


[0001]本技术涉及轴承座冷却
，具体涉及电主轴轴承座的隔热冷却机构。

技术介绍

[0002]电主轴，是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。随着内置电机电主轴技术的发展，越来越多的数控机床采用电主轴驱动方式来替代传统的电机联动机械主轴的驱动方式。相比于机械主轴，电主轴具有高转速、零传动链、结构紧凑等优势，但是也正是这些优点，对电主轴轴承的使用带来了严峻的挑战。电主轴的高转速对轴承的使用提出了更高的要求，尤其是轴承高转速下的摩擦所带来的温升，需要进行严格的控制；此外，电主轴紧凑的结构，导致电主轴内部的电机定转子产生的热量不容易散发，这部分热量在通过主轴套筒冷却带走的同时，也可能通过轴承座传递给轴承，导致轴承过热，影响轴承使用。
[0003]现有的机床一般采取循环油或水冷却的方式对电主轴轴承进行冷却，即冷却油或者冷却水带走轴承因电主轴高速旋转产生的热量，但是这种冷却方式冷却效率较低，在电主轴长时间工作时，其冷却效果无法带走全部高速旋转产生的热量，影响轴承座的效果，从而影响轴承的正常工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电主轴轴承座的隔热冷却机构，其特征在于，包括分别安装在轴承座（1）两侧的冷却壳（2），所述冷却壳（2）的内侧壁上安装有冷却管（3），所述冷却管（3）用于流通冷却液，所述冷却管（3）两端分别设有冷却液的进口（4）和出口（5），且所述进口（4）和出口（5）处均设置有阀门（6），所述冷却壳（2）左端开设有进风安装口（7），所述进风安装口（7）内安装有吹风机（8），所述冷却壳（2）右端开设有出风安装口（9），所述出风安装口（9）内安装有抽风机（10），所述进风安装口（7）和所述出风安装口（9）的外侧均设置有防尘结构，所述冷却壳（2）的外侧面沿圆周方向均匀设置有若干散热片（11），所述轴承座（1）的底座（13）底面设置有隔热垫（12）。2.根据权利要求1所述的电主轴轴承座的隔热冷却机构，其特征在于，所述隔热垫（12）的材质为石棉布。3.根据权利要求1所述的电主轴轴承座的隔热冷却机构，其特征在于，所述轴承座（1）的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文立，郝晓宇，张海锋，周建坤，贶宝强，
申请(专利权)人：安阳昱瑞机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：